MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品には梱包があります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 月産1000個 |
属性 | 価値 |
---|---|
OEM | 20405747 |
特徴 | オイルクーラー ガスケット |
ブランド | DL |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | 原作 |
スタイル | 現代 |
体重 | 0.5kg |
エンジンモデル | TAD720GE TAD721GE TAD722GE 試験終了後 試験終了いたしました |
製品名 | オイルクーラー ガスケット |
P/N | 20405747 VOE20405747 |
FZ1 | 1 PCS |
条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
保証 | 6ヶ月 |
配達時間 | 支払後3~10日 |
梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
CC-63385 | CG-03-C01 |
CH165L | CS190W |
CX0708 | CX0710 |
D-79804 について | D120G25A |
DHP0029-04 について | DX-150 |
ELM01042 | EO1303 |
ESE21NMF | F-5027 について |
F2851001 | F8835100 |
CX0710A | FAX-630X5 |
FC1007Q | FC224J |
マニュアル・スターターとは 専門家の介入を必要とせず 手動で操作できる シンプルで使いやすい装置ですモーター を 起動 や 停止 する ため に 接触 を 開く か 閉じる 機械 的 な 接続 を 通し て 接続 さ れ た 機器 を 制御 する ボタン や 回転 ボタンを 備える.
マニュアルスタートは,電源が切れたときに制御回路を断ち切らないので,電源が復元されたときに接続されたモーターは自動的に再起動する可能性があります.この特徴は,安全性の重要なアプリケーションでは慎重に考慮する必要があります..
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車の電池からスターターモーターに電力を転送します,その後,ギアシステム (スタータードライブまたはベンディックス) を通してフライホイールを起動する.スターターモーターは,エンジンで燃焼を開始するためにエンジンをクランクします.,スターターモーターは自動でフライホイールから切り離され,エンジンが動作を維持するために電気の火花を必要としない.
MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品には梱包があります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 月産1000個 |
属性 | 価値 |
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OEM | 20405747 |
特徴 | オイルクーラー ガスケット |
ブランド | DL |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | 原作 |
スタイル | 現代 |
体重 | 0.5kg |
エンジンモデル | TAD720GE TAD721GE TAD722GE 試験終了後 試験終了いたしました |
製品名 | オイルクーラー ガスケット |
P/N | 20405747 VOE20405747 |
FZ1 | 1 PCS |
条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
保証 | 6ヶ月 |
配達時間 | 支払後3~10日 |
梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
P/N | P/N |
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CC-63385 | CG-03-C01 |
CH165L | CS190W |
CX0708 | CX0710 |
D-79804 について | D120G25A |
DHP0029-04 について | DX-150 |
ELM01042 | EO1303 |
ESE21NMF | F-5027 について |
F2851001 | F8835100 |
CX0710A | FAX-630X5 |
FC1007Q | FC224J |
マニュアル・スターターとは 専門家の介入を必要とせず 手動で操作できる シンプルで使いやすい装置ですモーター を 起動 や 停止 する ため に 接触 を 開く か 閉じる 機械 的 な 接続 を 通し て 接続 さ れ た 機器 を 制御 する ボタン や 回転 ボタンを 備える.
マニュアルスタートは,電源が切れたときに制御回路を断ち切らないので,電源が復元されたときに接続されたモーターは自動的に再起動する可能性があります.この特徴は,安全性の重要なアプリケーションでは慎重に考慮する必要があります..
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車の電池からスターターモーターに電力を転送します,その後,ギアシステム (スタータードライブまたはベンディックス) を通してフライホイールを起動する.スターターモーターは,エンジンで燃焼を開始するためにエンジンをクランクします.,スターターモーターは自動でフライホイールから切り離され,エンジンが動作を維持するために電気の火花を必要としない.