|
| एमओक्यू: | 2pc |
| कीमत: | विनिमय योग्य |
| मानक पैकेजिंग: | प्रत्येक उत्पाद की एक पैकेजिंग होती है |
| वितरण अवधि: | 3 - 10 दिन |
| भुगतान विधि: | टी/टी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसीएस |
| विशेषता | मूल्य |
|---|---|
| OEM | 20405747 |
| फ़ीचर | ऑयल कूलर गैस्केट |
| ब्रांड | DL |
| वारंटी | 3 महीने |
| गुणवत्ता | मूल |
| शैली | आधुनिक |
| वज़न | 0.5 किलो |
| इंजन मॉडल | TAD720GE TAD721GE TAD722GE |
| उत्पाद का नाम | ऑयल कूलर गैस्केट |
| P/N | 20405747 VOE20405747 |
| FZ1 | 1 पीसीएस |
| स्थिति | नया मूल / नया सामान्य / पुनर्निर्मित |
| वारंटी | 6 महीने |
| डिलीवरी का समय | भुगतान के 3-10 दिन बाद |
| पैकिंग | प्लास्टिक बैग के साथ अंदर, कार्टन के साथ बाहर |
| भुगतान | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| CC-63385 | CG-03-C01 |
| CH165L | CS190W |
| CX0708 | CX0710 |
| D-79804 | D120G25A |
| DHP0029-04 | DX-150 |
| ELM01042 | EO1303 |
| ESE21NMF | F-5027 |
| F2851001 | F8835100 |
| CX0710A | FAX-630X5 |
| FC1007Q | FC224J |
मैनुअल स्टार्टर सरल, उपयोगकर्ता के अनुकूल डिवाइस हैं जो विशेषज्ञ हस्तक्षेप की आवश्यकता के बिना मैन्युअल रूप से संचालित होते हैं। उनमें एक बटन या रोटरी नॉब होता है जो यांत्रिक लिंकेज के माध्यम से जुड़े उपकरण को नियंत्रित करता है जो मोटर को चालू या बंद करने के लिए संपर्कों को खोलता या बंद करता है।
मैनुअल स्टार्टर बिजली की हानि के दौरान नियंत्रण सर्किट को नहीं तोड़ते हैं, जिसका अर्थ है कि बिजली बहाल होने पर जुड़े मोटर स्वचालित रूप से पुनरारंभ हो सकते हैं। इस विशेषता के लिए सुरक्षा-महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों में सावधानीपूर्वक विचार करने की आवश्यकता होती है।
जब इंजन सक्रिय होता है (स्टॉप/स्टार्ट बटन या पारंपरिक कुंजी के माध्यम से), तो स्टार्टर सोलनॉइड को एक विद्युत संकेत भेजा जाता है। यह घटक वाहन की बैटरी से स्टार्टर मोटर में बिजली स्थानांतरित करता है, जो तब गियर सिस्टम (स्टार्टर ड्राइव या बेंडिक्स) के माध्यम से फ्लाईव्हील को संलग्न करता है। स्टार्टर मोटर पेट्रोल और डीजल वाहनों में दहन शुरू करने के लिए इंजन को क्रैंक करता है। एक बार इंजन चालू हो जाने पर, स्टार्टर मोटर स्वचालित रूप से फ्लाईव्हील से अलग हो जाता है क्योंकि इंजन को अब संचालन बनाए रखने के लिए विद्युत स्पार्क की आवश्यकता नहीं होती है।
|
|
| एमओक्यू: | 2pc |
| कीमत: | विनिमय योग्य |
| मानक पैकेजिंग: | प्रत्येक उत्पाद की एक पैकेजिंग होती है |
| वितरण अवधि: | 3 - 10 दिन |
| भुगतान विधि: | टी/टी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसीएस |
| विशेषता | मूल्य |
|---|---|
| OEM | 20405747 |
| फ़ीचर | ऑयल कूलर गैस्केट |
| ब्रांड | DL |
| वारंटी | 3 महीने |
| गुणवत्ता | मूल |
| शैली | आधुनिक |
| वज़न | 0.5 किलो |
| इंजन मॉडल | TAD720GE TAD721GE TAD722GE |
| उत्पाद का नाम | ऑयल कूलर गैस्केट |
| P/N | 20405747 VOE20405747 |
| FZ1 | 1 पीसीएस |
| स्थिति | नया मूल / नया सामान्य / पुनर्निर्मित |
| वारंटी | 6 महीने |
| डिलीवरी का समय | भुगतान के 3-10 दिन बाद |
| पैकिंग | प्लास्टिक बैग के साथ अंदर, कार्टन के साथ बाहर |
| भुगतान | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| CC-63385 | CG-03-C01 |
| CH165L | CS190W |
| CX0708 | CX0710 |
| D-79804 | D120G25A |
| DHP0029-04 | DX-150 |
| ELM01042 | EO1303 |
| ESE21NMF | F-5027 |
| F2851001 | F8835100 |
| CX0710A | FAX-630X5 |
| FC1007Q | FC224J |
मैनुअल स्टार्टर सरल, उपयोगकर्ता के अनुकूल डिवाइस हैं जो विशेषज्ञ हस्तक्षेप की आवश्यकता के बिना मैन्युअल रूप से संचालित होते हैं। उनमें एक बटन या रोटरी नॉब होता है जो यांत्रिक लिंकेज के माध्यम से जुड़े उपकरण को नियंत्रित करता है जो मोटर को चालू या बंद करने के लिए संपर्कों को खोलता या बंद करता है।
मैनुअल स्टार्टर बिजली की हानि के दौरान नियंत्रण सर्किट को नहीं तोड़ते हैं, जिसका अर्थ है कि बिजली बहाल होने पर जुड़े मोटर स्वचालित रूप से पुनरारंभ हो सकते हैं। इस विशेषता के लिए सुरक्षा-महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों में सावधानीपूर्वक विचार करने की आवश्यकता होती है।
जब इंजन सक्रिय होता है (स्टॉप/स्टार्ट बटन या पारंपरिक कुंजी के माध्यम से), तो स्टार्टर सोलनॉइड को एक विद्युत संकेत भेजा जाता है। यह घटक वाहन की बैटरी से स्टार्टर मोटर में बिजली स्थानांतरित करता है, जो तब गियर सिस्टम (स्टार्टर ड्राइव या बेंडिक्स) के माध्यम से फ्लाईव्हील को संलग्न करता है। स्टार्टर मोटर पेट्रोल और डीजल वाहनों में दहन शुरू करने के लिए इंजन को क्रैंक करता है। एक बार इंजन चालू हो जाने पर, स्टार्टर मोटर स्वचालित रूप से फ्लाईव्हील से अलग हो जाता है क्योंकि इंजन को अब संचालन बनाए रखने के लिए विद्युत स्पार्क की आवश्यकता नहीं होती है।
