MOQ: | 2pc |
preço: | Negociável |
Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem |
Período de entrega: | 3 - 10 dias |
Método de pagamento: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 1000 pcs por mês |
Atributo | Valor |
---|---|
OEM | 708-1S-11212 708-3S-00512 |
Característica | Bomba Principal Hidráulica |
VDC | 24V |
Marca | Komatsu |
Garantia | 3 Meses |
Qualidade | Original |
Peso | 30kg |
Modelo do Motor | Komatsu PC35MR-2 |
Nome do produto | Bomba Principal Hidráulica |
P/N | 708-1S-11212 708-3S-00512 708-3S-11550 708-3S-00461 7081S11212 |
MOQ | 1 PCS |
Condição | Novo original/ Novo genérico/ Recondicionado |
Garantia | 6 meses |
Tempo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
Embalagem | Interno com saco plástico, externo com caixa |
Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
210-8011 | 197-8820 |
600-319-4540 | 07000-12011 |
17m-911-3530 | 207-970-5121 |
8-98045027-1 | 8-98092112-1 |
8-98072315-1 | 8-98089063-0 |
8-98070321-0 | 8-98092116-0 |
60265683 | 61009389 |
TGQ30-60-1X | 4317008 |
152688000013A | 10939N |
71-29287-00 | 11700348 |
81-10424-00 | PA26485 |
8600615 | 129927-61601 |
800144889 | 860513999 |
Os arrancadores manuais são dispositivos operados manualmente. Estes arrancadores são extremamente fáceis de operar e não requerem intervenção especializada. O arrancador inclui um botão (ou botão rotativo) que permite ao usuário ligar ou desligar o equipamento conectado.
Os botões apresentam ligações mecânicas que fazem com que os contatos abram ou fechem, ligando ou desligando o motor. Observe que este tipo de arrancador não interrompe um circuito de controle durante uma falha de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a energia é restaurada - uma consideração de segurança importante em algumas aplicações.
Quando o motor é ativado (através do botão de parada/partida ou chave tradicional), um sinal elétrico é enviado ao solenóide do motor de partida. Este componente envia a carga para a bateria do veículo e, em seguida, para o motor de partida.
A corrente elétrica ativa o motor de partida e um sistema de engrenagens chamado de acionador de partida ou Bendix. Este engrena o volante do veículo. À medida que o motor de partida gira, ele aciona o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel.
Assim que o motor está funcionando, o mecanismo desconecta o motor de partida da engrenagem e do volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para manter a operação.
MOQ: | 2pc |
preço: | Negociável |
Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem |
Período de entrega: | 3 - 10 dias |
Método de pagamento: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 1000 pcs por mês |
Atributo | Valor |
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OEM | 708-1S-11212 708-3S-00512 |
Característica | Bomba Principal Hidráulica |
VDC | 24V |
Marca | Komatsu |
Garantia | 3 Meses |
Qualidade | Original |
Peso | 30kg |
Modelo do Motor | Komatsu PC35MR-2 |
Nome do produto | Bomba Principal Hidráulica |
P/N | 708-1S-11212 708-3S-00512 708-3S-11550 708-3S-00461 7081S11212 |
MOQ | 1 PCS |
Condição | Novo original/ Novo genérico/ Recondicionado |
Garantia | 6 meses |
Tempo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
Embalagem | Interno com saco plástico, externo com caixa |
Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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210-8011 | 197-8820 |
600-319-4540 | 07000-12011 |
17m-911-3530 | 207-970-5121 |
8-98045027-1 | 8-98092112-1 |
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800144889 | 860513999 |
Os arrancadores manuais são dispositivos operados manualmente. Estes arrancadores são extremamente fáceis de operar e não requerem intervenção especializada. O arrancador inclui um botão (ou botão rotativo) que permite ao usuário ligar ou desligar o equipamento conectado.
Os botões apresentam ligações mecânicas que fazem com que os contatos abram ou fechem, ligando ou desligando o motor. Observe que este tipo de arrancador não interrompe um circuito de controle durante uma falha de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a energia é restaurada - uma consideração de segurança importante em algumas aplicações.
Quando o motor é ativado (através do botão de parada/partida ou chave tradicional), um sinal elétrico é enviado ao solenóide do motor de partida. Este componente envia a carga para a bateria do veículo e, em seguida, para o motor de partida.
A corrente elétrica ativa o motor de partida e um sistema de engrenagens chamado de acionador de partida ou Bendix. Este engrena o volante do veículo. À medida que o motor de partida gira, ele aciona o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel.
Assim que o motor está funcionando, o mecanismo desconecta o motor de partida da engrenagem e do volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para manter a operação.