MOQ: | Zwei Prozent |
Preis: | Verhandlungsfähig |
Standardverpackung: | Jedes Produkt hat eine Verpackung |
Lieferfrist: | 3 - 10 Tage |
Zahlungsmethode: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
Lieferkapazität: | 1000 Stück pro Monat |
Attribut | Wert |
---|---|
OEM | 708-1S-11212 708-3S-00512 |
Merkmal | Hydraulik Hauptpumpe |
VDC | 24V |
Marke | Komatsu |
Garantie | 3 Monate |
Qualität | Original |
Gewicht | 30kg |
Motormodell | Komatsu PC35MR-2 |
Produktname | Hydraulik Hauptpumpe |
P/N | 708-1S-11212 708-3S-00512 708-3S-11550 708-3S-00461 7081S11212 |
MOQ | 1 STÜCK |
Zustand | Neu original / Neu generisch / Überholt |
Garantie | 6 Monate |
Lieferzeit | 3-10 Tage nach Zahlungseingang |
Verpackung | Innen mit Plastiktüte, außen mit Karton |
Zahlung | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
210-8011 | 197-8820 |
600-319-4540 | 07000-12011 |
17m-911-3530 | 207-970-5121 |
8-98045027-1 | 8-98092112-1 |
8-98072315-1 | 8-98089063-0 |
8-98070321-0 | 8-98092116-0 |
60265683 | 61009389 |
TGQ30-60-1X | 4317008 |
152688000013A | 10939N |
71-29287-00 | 11700348 |
81-10424-00 | PA26485 |
8600615 | 129927-61601 |
800144889 | 860513999 |
Manuelle Starter sind Geräte, die manuell betätigt werden. Diese Starter sind extrem einfach zu bedienen und erfordern keine Expertenintervention. Der Starter enthält einen Knopf (oder Drehknopf), mit dem ein Benutzer das angeschlossene Gerät ein- oder ausschalten kann.
Die Knöpfe verfügen über mechanische Verbindungen, die die Kontakte öffnen oder schließen und den Motor starten oder stoppen. Beachten Sie, dass diese Art von Starter einen Steuerkreis bei Stromausfall nicht unterbricht, was bedeutet, dass der Motor bei wiederhergestellter Stromversorgung automatisch neu starten könnte - ein wichtiger Sicherheitsaspekt in einigen Anwendungen.
Wenn der Motor aktiviert wird (über eine Stopp-/Start-Taste oder einen herkömmlichen Schlüssel), wird ein elektrisches Signal an das Starter-Magnetventil gesendet. Diese Komponente sendet die Ladung an die Fahrzeugbatterie und dann in den Anlassermotor.
Der elektrische Strom aktiviert den Anlassermotor und ein Getriebesystem, das als Anlasserantrieb oder Bendix bezeichnet wird. Dieser greift in das Schwungrad des Fahrzeugs ein. Wenn sich der Anlassermotor dreht, kurbelt er den Motor an und leitet den Verbrennungsprozess in Benzin- und Dieselfahrzeugen ein.
Sobald der Motor läuft, trennt der Mechanismus den Anlassermotor vom Getriebe und dem Schwungrad, da der Motor den elektrischen Funken nicht mehr benötigt, um den Betrieb aufrechtzuerhalten.
MOQ: | Zwei Prozent |
Preis: | Verhandlungsfähig |
Standardverpackung: | Jedes Produkt hat eine Verpackung |
Lieferfrist: | 3 - 10 Tage |
Zahlungsmethode: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
Lieferkapazität: | 1000 Stück pro Monat |
Attribut | Wert |
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OEM | 708-1S-11212 708-3S-00512 |
Merkmal | Hydraulik Hauptpumpe |
VDC | 24V |
Marke | Komatsu |
Garantie | 3 Monate |
Qualität | Original |
Gewicht | 30kg |
Motormodell | Komatsu PC35MR-2 |
Produktname | Hydraulik Hauptpumpe |
P/N | 708-1S-11212 708-3S-00512 708-3S-11550 708-3S-00461 7081S11212 |
MOQ | 1 STÜCK |
Zustand | Neu original / Neu generisch / Überholt |
Garantie | 6 Monate |
Lieferzeit | 3-10 Tage nach Zahlungseingang |
Verpackung | Innen mit Plastiktüte, außen mit Karton |
Zahlung | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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210-8011 | 197-8820 |
600-319-4540 | 07000-12011 |
17m-911-3530 | 207-970-5121 |
8-98045027-1 | 8-98092112-1 |
8-98072315-1 | 8-98089063-0 |
8-98070321-0 | 8-98092116-0 |
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TGQ30-60-1X | 4317008 |
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8600615 | 129927-61601 |
800144889 | 860513999 |
Manuelle Starter sind Geräte, die manuell betätigt werden. Diese Starter sind extrem einfach zu bedienen und erfordern keine Expertenintervention. Der Starter enthält einen Knopf (oder Drehknopf), mit dem ein Benutzer das angeschlossene Gerät ein- oder ausschalten kann.
Die Knöpfe verfügen über mechanische Verbindungen, die die Kontakte öffnen oder schließen und den Motor starten oder stoppen. Beachten Sie, dass diese Art von Starter einen Steuerkreis bei Stromausfall nicht unterbricht, was bedeutet, dass der Motor bei wiederhergestellter Stromversorgung automatisch neu starten könnte - ein wichtiger Sicherheitsaspekt in einigen Anwendungen.
Wenn der Motor aktiviert wird (über eine Stopp-/Start-Taste oder einen herkömmlichen Schlüssel), wird ein elektrisches Signal an das Starter-Magnetventil gesendet. Diese Komponente sendet die Ladung an die Fahrzeugbatterie und dann in den Anlassermotor.
Der elektrische Strom aktiviert den Anlassermotor und ein Getriebesystem, das als Anlasserantrieb oder Bendix bezeichnet wird. Dieser greift in das Schwungrad des Fahrzeugs ein. Wenn sich der Anlassermotor dreht, kurbelt er den Motor an und leitet den Verbrennungsprozess in Benzin- und Dieselfahrzeugen ein.
Sobald der Motor läuft, trennt der Mechanismus den Anlassermotor vom Getriebe und dem Schwungrad, da der Motor den elektrischen Funken nicht mehr benötigt, um den Betrieb aufrechtzuerhalten.