MOQ: | 2pc |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 days |
metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | T428K 1-11680001-0 |
Cecha | Podkładka oporowa |
Marka | ISUZU |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Oryginalna |
Styl | Nowoczesny |
Waga | 10kg |
Model silnika | ISUZU 4BG1 6BG1 |
Nazwa produktu | Podkładka oporowa |
P/N | T428K 1-11680001-0 111680-0010 1116800010 |
Stan | Nowy oryginalny / Nowy generyczny / Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
YX30V00004F1 | 21Q4-30100 |
3004738 | 65.05101-7020 |
3073522 | 203-2966 |
281-3589 | 295-9388 |
319-6491 | 1940436 |
8-97328898-0 | 20829689 |
21302639 | 14532653 |
20R-1768 | 394-3902 |
221-8874 | 183-8597 |
2S-5926 | 267-1402 |
1077574 | 17216328 |
20538793 | 0900853 |
2050692 | 3033593 |
SA8230-12520 | 14552098 |
702-21-07010 | 6150-21-6750 |
8-98074955-0 | 14702254 |
259-0907 | 509-9704 |
Rozruszniki ręczne to proste urządzenia obsługiwane przez użytkownika, które kontrolują działanie silnika za pomocą przycisku lub pokrętła obrotowego. Rozruszniki te wykorzystują połączenia mechaniczne do otwierania lub zamykania styków, uruchamiając lub zatrzymując silnik. W przeciwieństwie do rozruszników automatycznych, wersje ręczne nie przerywają obwodu sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silniki mogą uruchomić się ponownie automatycznie po powrocie zasilania - ważna kwestia bezpieczeństwa w przypadku niektórych zastosowań.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub kluczyka zapłonu), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element kieruje zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika. Prąd elektryczny aktywuje zarówno silnik rozrusznika, jak i napęd rozrusznika (system zębatki Bendix), który następnie zazębia się z kołem zamachowym silnika.
Gdy silnik rozrusznika się obraca, uruchamia silnik w celu zainicjowania procesu spalania zarówno w pojazdach benzynowych, jak i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika niezależnie, mechanizm rozłącza silnik rozrusznika z kołem zamachowym, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej do utrzymania pracy.
MOQ: | 2pc |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 days |
metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | T428K 1-11680001-0 |
Cecha | Podkładka oporowa |
Marka | ISUZU |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Oryginalna |
Styl | Nowoczesny |
Waga | 10kg |
Model silnika | ISUZU 4BG1 6BG1 |
Nazwa produktu | Podkładka oporowa |
P/N | T428K 1-11680001-0 111680-0010 1116800010 |
Stan | Nowy oryginalny / Nowy generyczny / Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
YX30V00004F1 | 21Q4-30100 |
3004738 | 65.05101-7020 |
3073522 | 203-2966 |
281-3589 | 295-9388 |
319-6491 | 1940436 |
8-97328898-0 | 20829689 |
21302639 | 14532653 |
20R-1768 | 394-3902 |
221-8874 | 183-8597 |
2S-5926 | 267-1402 |
1077574 | 17216328 |
20538793 | 0900853 |
2050692 | 3033593 |
SA8230-12520 | 14552098 |
702-21-07010 | 6150-21-6750 |
8-98074955-0 | 14702254 |
259-0907 | 509-9704 |
Rozruszniki ręczne to proste urządzenia obsługiwane przez użytkownika, które kontrolują działanie silnika za pomocą przycisku lub pokrętła obrotowego. Rozruszniki te wykorzystują połączenia mechaniczne do otwierania lub zamykania styków, uruchamiając lub zatrzymując silnik. W przeciwieństwie do rozruszników automatycznych, wersje ręczne nie przerywają obwodu sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silniki mogą uruchomić się ponownie automatycznie po powrocie zasilania - ważna kwestia bezpieczeństwa w przypadku niektórych zastosowań.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub kluczyka zapłonu), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element kieruje zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika. Prąd elektryczny aktywuje zarówno silnik rozrusznika, jak i napęd rozrusznika (system zębatki Bendix), który następnie zazębia się z kołem zamachowym silnika.
Gdy silnik rozrusznika się obraca, uruchamia silnik w celu zainicjowania procesu spalania zarówno w pojazdach benzynowych, jak i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika niezależnie, mechanizm rozłącza silnik rozrusznika z kołem zamachowym, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej do utrzymania pracy.