|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다 |
| 배달 기간: | 3-10 일 |
| 지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 한 달에 1000 개 PC |
| 속성 | 가치 |
|---|---|
| OEM | 228000-5450 8914320600 |
| 특징 | 발굴기 시작 모터 |
| 부문 번호 | 228000-5453 |
| 회전 | CR |
| 무게 | 6kg |
| 세부 사항 | 12V 9 2KW |
| 길이 | 193mm |
| 엔진 모델 | 예일 포크리프트 |
| 제품 이름 | 발굴기 시작 모터 |
| P/N | CST20209AS 19085002 DRS0118 S114-815 S114-817 129608-77010 129608-77011 129698-77010 429608-77010 300N10482Z |
| MOQ | 1 PCS |
| 조건 | 신제품/ 신제품/ 재구성 |
| 보증 | 6개월 |
| 배달 시간 | 지불 후 3~10일 |
| 포장 | 내부는 플라스틱 봉지, 외부는 카튼 |
| 지불 | T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔 |
| P/N | 설명 |
|---|---|
| 4939973 | 3974539 |
| 4900235 | 4900445 |
| 4900469 | 2830559 |
| 2831077 | 3974127 |
| 4900340 | 4900331 |
| 4900355 | 4900334 |
| 4900338 | 4900407 |
| 4900560 | 4900333 |
| 4900337 | 4900738 |
| 4900400 | 4901212 |
| 4900472 | 4900737 |
수동 시작기는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이러한 시작기는 작동이 매우 쉽고 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다.스타터에는 연결된 장비를 켜거나 끄는 버튼 (또는 회전 버튼) 이 포함되어 있습니다..
버튼은 기계적 연결을 갖추고 있으며, 접촉을 열거나 닫고, 모터를 시작하거나 중지합니다.이 유형의 스타터가 전력 손실 동안 제어 회로를 끊지 않는다는 것을 유의하는 것이 중요합니다, 즉 입력 전압이 회복되면 모터가 자동으로 다시 시작 될 수 있습니다. 이것은 일부 응용 프로그램에서 중요한 안전 고려 사항이 될 수 있습니다.
엔진이 가동되면 (정지/시작 버튼 또는 전통적인 키를 통해) 전기 신호가 시동 전자기기에 전송됩니다.이 구성 요소는 차량의 배터리로 충전을 보내고, 그 다음 시작 모터로.
전기 전류는 스타터 모터와 스타터 드라이브 또는 벤딕스 (Bendix) 라고 불리는 기어 시스템을 활성화합니다. 이 다음 전기 충전이 차량의 플라이휠을 작동시킵니다.스타터 모터가 돌면서, 그것은 엔진을 켜고 가솔린 및 디젤 차량의 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 올바르게 작동하면 메커니즘은 엔진이 더 이상 작동을 유지하기 위해 전기 불꽃을 필요로하지 않기 때문에 시작 모터를 기어와 플라이 휠에서 분리합니다.
비디오
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다 |
| 배달 기간: | 3-10 일 |
| 지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 한 달에 1000 개 PC |
| 속성 | 가치 |
|---|---|
| OEM | 228000-5450 8914320600 |
| 특징 | 발굴기 시작 모터 |
| 부문 번호 | 228000-5453 |
| 회전 | CR |
| 무게 | 6kg |
| 세부 사항 | 12V 9 2KW |
| 길이 | 193mm |
| 엔진 모델 | 예일 포크리프트 |
| 제품 이름 | 발굴기 시작 모터 |
| P/N | CST20209AS 19085002 DRS0118 S114-815 S114-817 129608-77010 129608-77011 129698-77010 429608-77010 300N10482Z |
| MOQ | 1 PCS |
| 조건 | 신제품/ 신제품/ 재구성 |
| 보증 | 6개월 |
| 배달 시간 | 지불 후 3~10일 |
| 포장 | 내부는 플라스틱 봉지, 외부는 카튼 |
| 지불 | T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔 |
| P/N | 설명 |
|---|---|
| 4939973 | 3974539 |
| 4900235 | 4900445 |
| 4900469 | 2830559 |
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| 4900340 | 4900331 |
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| 4900338 | 4900407 |
| 4900560 | 4900333 |
| 4900337 | 4900738 |
| 4900400 | 4901212 |
| 4900472 | 4900737 |
수동 시작기는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이러한 시작기는 작동이 매우 쉽고 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다.스타터에는 연결된 장비를 켜거나 끄는 버튼 (또는 회전 버튼) 이 포함되어 있습니다..
버튼은 기계적 연결을 갖추고 있으며, 접촉을 열거나 닫고, 모터를 시작하거나 중지합니다.이 유형의 스타터가 전력 손실 동안 제어 회로를 끊지 않는다는 것을 유의하는 것이 중요합니다, 즉 입력 전압이 회복되면 모터가 자동으로 다시 시작 될 수 있습니다. 이것은 일부 응용 프로그램에서 중요한 안전 고려 사항이 될 수 있습니다.
엔진이 가동되면 (정지/시작 버튼 또는 전통적인 키를 통해) 전기 신호가 시동 전자기기에 전송됩니다.이 구성 요소는 차량의 배터리로 충전을 보내고, 그 다음 시작 모터로.
전기 전류는 스타터 모터와 스타터 드라이브 또는 벤딕스 (Bendix) 라고 불리는 기어 시스템을 활성화합니다. 이 다음 전기 충전이 차량의 플라이휠을 작동시킵니다.스타터 모터가 돌면서, 그것은 엔진을 켜고 가솔린 및 디젤 차량의 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 올바르게 작동하면 메커니즘은 엔진이 더 이상 작동을 유지하기 위해 전기 불꽃을 필요로하지 않기 때문에 시작 모터를 기어와 플라이 휠에서 분리합니다.
