|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM | 8970324640 8913239352 |
| 기능 | 굴삭기 스타터 모터 |
| 부품 번호 | M008T85372 |
| 회전 | CR |
| 무게 | 10kg |
| 세부 정보 | 24V 11T 4KW |
| 길이 | 236mm |
| 엔진 모델 | ISUZU 4HF1 |
| 제품 이름 | 굴삭기 스타터 모터 |
| P/N | S25163 S25168 S255015 S25511 8913239352 8980549840 8973239352 8973279352 STH3675EC M8T85372 943225163010 MSRC25163 0187471 PA510007 STR6107 1-511-25W 18960N 300N10014Z |
| MOQ | 1 PCS |
| 상태 | 새 제품/ 새 제품(일반)/ 리퍼비시 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
| 결제 | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 1C010-63010 | 8982220181 |
| M8T50471 | 228000-5810 |
| 1K011-63013 | 114362-77011 |
| 1G524-63010 | 128000-2560 |
| 228000-9800 | 106760-77020 |
| 1J730-630101B | S114-651A |
| STH9675RB | 119626-77010 |
| 228000-6064 | S24-03B |
| 16661-63011 | S13-138 |
| 1G069-63011 | S14-102B |
수동 스타터는 수동으로 작동하는 장치로, 전문가의 개입 없이 간단한 작동을 제공합니다. 이러한 스타터는 사용자가 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 켜거나 끄도록 하는 버튼 또는 회전 노브를 특징으로 합니다.
중요 참고 사항: 수동 스타터는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로, 전압이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이는 일부 응용 분야에서 중요한 안전 고려 사항입니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량 배터리에서 스타터 모터로 전하를 전송합니다.
전류는 스타터 모터와 스타터 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 모두 활성화하여 차량의 플라이휠을 작동시킵니다. 스타터 모터가 회전하면 휘발유 및 디젤 차량의 연소 과정을 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다.
엔진이 작동되면, 이 메커니즘은 더 이상 작동을 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 스타터 모터를 기어 및 플라이휠에서 분리합니다.
비디오
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM | 8970324640 8913239352 |
| 기능 | 굴삭기 스타터 모터 |
| 부품 번호 | M008T85372 |
| 회전 | CR |
| 무게 | 10kg |
| 세부 정보 | 24V 11T 4KW |
| 길이 | 236mm |
| 엔진 모델 | ISUZU 4HF1 |
| 제품 이름 | 굴삭기 스타터 모터 |
| P/N | S25163 S25168 S255015 S25511 8913239352 8980549840 8973239352 8973279352 STH3675EC M8T85372 943225163010 MSRC25163 0187471 PA510007 STR6107 1-511-25W 18960N 300N10014Z |
| MOQ | 1 PCS |
| 상태 | 새 제품/ 새 제품(일반)/ 리퍼비시 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
| 결제 | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 1C010-63010 | 8982220181 |
| M8T50471 | 228000-5810 |
| 1K011-63013 | 114362-77011 |
| 1G524-63010 | 128000-2560 |
| 228000-9800 | 106760-77020 |
| 1J730-630101B | S114-651A |
| STH9675RB | 119626-77010 |
| 228000-6064 | S24-03B |
| 16661-63011 | S13-138 |
| 1G069-63011 | S14-102B |
수동 스타터는 수동으로 작동하는 장치로, 전문가의 개입 없이 간단한 작동을 제공합니다. 이러한 스타터는 사용자가 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 켜거나 끄도록 하는 버튼 또는 회전 노브를 특징으로 합니다.
중요 참고 사항: 수동 스타터는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로, 전압이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이는 일부 응용 분야에서 중요한 안전 고려 사항입니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량 배터리에서 스타터 모터로 전하를 전송합니다.
전류는 스타터 모터와 스타터 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 모두 활성화하여 차량의 플라이휠을 작동시킵니다. 스타터 모터가 회전하면 휘발유 및 디젤 차량의 연소 과정을 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다.
엔진이 작동되면, 이 메커니즘은 더 이상 작동을 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 스타터 모터를 기어 및 플라이휠에서 분리합니다.
