MOQ: | 2pc |
preço: | Negociável |
Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem |
Período de entrega: | 3 - 10 dias |
Método de pagamento: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 1000 pcs por mês |
Atributo | Valor |
---|---|
OEM | 8970324640 8913239352 |
Característica | Motor de Partida para Escavadeira |
Número da Peça | M008T85372 |
Rotação | CR |
Peso | 10kg |
Detalhe | 24V 11T 4KW |
Comprimento | 236mm |
Modelo do Motor | ISUZU 4HF1 |
Nome do produto | Motor de Partida para Escavadeira |
P/N | S25163 S25168 S255015 S25511 8913239352 8980549840 8973239352 8973279352 STH3675EC M8T85372 943225163010 MSRC25163 0187471 PA510007 STR6107 1-511-25W 18960N 300N10014Z |
MOQ | 1 PCS |
Condição | Novo original/ Novo genérico/ Remanufaturado |
Garantia | 6 meses |
Tempo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
Embalagem | Interno com saco plástico, externo com caixa |
Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
1C010-63010 | 8982220181 |
M8T50471 | 228000-5810 |
1K011-63013 | 114362-77011 |
1G524-63010 | 128000-2560 |
228000-9800 | 106760-77020 |
1J730-630101B | S114-651A |
STH9675RB | 119626-77010 |
228000-6064 | S24-03B |
16661-63011 | S13-138 |
1G069-63011 | S14-102B |
Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente, oferecendo operação direta sem exigir intervenção especializada. Esses motores de partida apresentam um botão ou botão rotativo que permite aos usuários ligar ou desligar equipamentos conectados por meio de ligações mecânicas que abrem ou fecham contatos.
Nota Importante:Os motores de partida manuais não interrompem os circuitos de controle durante a perda de energia, o que significa que os motores podem reiniciar automaticamente quando a voltagem é restaurada - uma consideração de segurança crítica para algumas aplicações.
Quando o motor é ativado (por meio do botão de parada/partida ou chave tradicional), um sinal elétrico é enviado ao solenóide do motor de partida. Este componente transmite a carga da bateria do veículo para o motor de partida.
A corrente elétrica ativa tanto o motor de partida quanto o acionador de partida (sistema de engrenagem Bendix), engatando o volante do veículo. À medida que o motor de partida gira, ele aciona o motor para iniciar o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel.
Assim que o motor está funcionando, o mecanismo desconecta o motor de partida da engrenagem e do volante, pois o motor não requer mais a faísca elétrica para operação.
MOQ: | 2pc |
preço: | Negociável |
Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem |
Período de entrega: | 3 - 10 dias |
Método de pagamento: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 1000 pcs por mês |
Atributo | Valor |
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OEM | 8970324640 8913239352 |
Característica | Motor de Partida para Escavadeira |
Número da Peça | M008T85372 |
Rotação | CR |
Peso | 10kg |
Detalhe | 24V 11T 4KW |
Comprimento | 236mm |
Modelo do Motor | ISUZU 4HF1 |
Nome do produto | Motor de Partida para Escavadeira |
P/N | S25163 S25168 S255015 S25511 8913239352 8980549840 8973239352 8973279352 STH3675EC M8T85372 943225163010 MSRC25163 0187471 PA510007 STR6107 1-511-25W 18960N 300N10014Z |
MOQ | 1 PCS |
Condição | Novo original/ Novo genérico/ Remanufaturado |
Garantia | 6 meses |
Tempo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
Embalagem | Interno com saco plástico, externo com caixa |
Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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1C010-63010 | 8982220181 |
M8T50471 | 228000-5810 |
1K011-63013 | 114362-77011 |
1G524-63010 | 128000-2560 |
228000-9800 | 106760-77020 |
1J730-630101B | S114-651A |
STH9675RB | 119626-77010 |
228000-6064 | S24-03B |
16661-63011 | S13-138 |
1G069-63011 | S14-102B |
Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente, oferecendo operação direta sem exigir intervenção especializada. Esses motores de partida apresentam um botão ou botão rotativo que permite aos usuários ligar ou desligar equipamentos conectados por meio de ligações mecânicas que abrem ou fecham contatos.
Nota Importante:Os motores de partida manuais não interrompem os circuitos de controle durante a perda de energia, o que significa que os motores podem reiniciar automaticamente quando a voltagem é restaurada - uma consideração de segurança crítica para algumas aplicações.
Quando o motor é ativado (por meio do botão de parada/partida ou chave tradicional), um sinal elétrico é enviado ao solenóide do motor de partida. Este componente transmite a carga da bateria do veículo para o motor de partida.
A corrente elétrica ativa tanto o motor de partida quanto o acionador de partida (sistema de engrenagem Bendix), engatando o volante do veículo. À medida que o motor de partida gira, ele aciona o motor para iniciar o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel.
Assim que o motor está funcionando, o mecanismo desconecta o motor de partida da engrenagem e do volante, pois o motor não requer mais a faísca elétrica para operação.