|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T,D/A,D/P,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 가치 |
|---|---|
| OEM | 4196096 |
| 특징 | 물 탱크 라디에이터 |
| 품질 | 히타치 |
| 적용 가능한 모델 | EX200-1 |
| 조건 | 새로운 |
| 무게 | 10kg |
| 엔진 모델 | 히타치 EX200-1 |
| 제품 이름 | 물 탱크 라디에이터 |
| P/N | 4196096 |
| MOQ | 1 PCS |
| 조건 | 신제품/ 신제품/ 재구성 |
| 보증 | 6개월 |
| 배달 시간 | 지불 후 3~10일 |
| 포장 | 내부는 플라스틱 봉지, 외부는 카튼 |
| 지불 | T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔 |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 42N-856-5280 | EA17282280 |
| 6743-61-1411 | 04120-21754 |
| 205-939-7120 | 207-939-3120 |
| 20X-70-1415 | EA504062856 |
| 202-70-12130 | 42N-70-11240 |
| EA50408983 | 15623122 |
| 42N-6C-13330 | 37B-09-2T080 |
| EA504078856 | 45/910100 |
| EA504053522 | EA1118641 |
| 42N-46-11530 | EA504060771 |
수동 시작기는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이러한 시작기는 작동이 매우 쉽고 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다.스타터에는 연결된 장비를 켜거나 끄는 버튼 (또는 회전 버튼) 이 포함되어 있습니다..
버튼은 기계적 연결을 갖추고 있으며, 접촉을 열거나 닫고, 모터를 시작하거나 중지합니다.이 유형의 스타터가 전력 손실 동안 제어 회로를 끊지 않는다는 것을 유의하는 것이 중요합니다, 즉 입력 전압이 회복되면 모터가 자동으로 다시 시작 될 수 있습니다. 이것은 일부 응용 프로그램에서 중요한 안전 고려 사항이 될 수 있습니다.
엔진이 가동되면 (정지/시작 버튼 또는 전통적인 키를 통해) 전기 신호가 시동 전자기기에 전송됩니다.이 구성 요소는 차량의 배터리로 충전을 보내고, 그 다음 시작 모터로.
전기 전류는 스타터 모터를 활성화하고 차량의 플라이 휠과 함께 스타터 드라이브 (벤딕스 기어 시스템) 를 연결합니다.가솔린 및 디젤 차량에서 연소 과정을 시작하기 위해 엔진을 턴팅합니다..
엔진이 정상적으로 작동하면, 기계는 엔진이 작동을 유지하기 위해 전기 불꽃을 더 이상 필요로하지 않기 때문에 기어와 플라이휠에서 시작 모터를 분리합니다.
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T,D/A,D/P,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 가치 |
|---|---|
| OEM | 4196096 |
| 특징 | 물 탱크 라디에이터 |
| 품질 | 히타치 |
| 적용 가능한 모델 | EX200-1 |
| 조건 | 새로운 |
| 무게 | 10kg |
| 엔진 모델 | 히타치 EX200-1 |
| 제품 이름 | 물 탱크 라디에이터 |
| P/N | 4196096 |
| MOQ | 1 PCS |
| 조건 | 신제품/ 신제품/ 재구성 |
| 보증 | 6개월 |
| 배달 시간 | 지불 후 3~10일 |
| 포장 | 내부는 플라스틱 봉지, 외부는 카튼 |
| 지불 | T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔 |
| P/N | P/N |
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| 42N-856-5280 | EA17282280 |
| 6743-61-1411 | 04120-21754 |
| 205-939-7120 | 207-939-3120 |
| 20X-70-1415 | EA504062856 |
| 202-70-12130 | 42N-70-11240 |
| EA50408983 | 15623122 |
| 42N-6C-13330 | 37B-09-2T080 |
| EA504078856 | 45/910100 |
| EA504053522 | EA1118641 |
| 42N-46-11530 | EA504060771 |
수동 시작기는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이러한 시작기는 작동이 매우 쉽고 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다.스타터에는 연결된 장비를 켜거나 끄는 버튼 (또는 회전 버튼) 이 포함되어 있습니다..
버튼은 기계적 연결을 갖추고 있으며, 접촉을 열거나 닫고, 모터를 시작하거나 중지합니다.이 유형의 스타터가 전력 손실 동안 제어 회로를 끊지 않는다는 것을 유의하는 것이 중요합니다, 즉 입력 전압이 회복되면 모터가 자동으로 다시 시작 될 수 있습니다. 이것은 일부 응용 프로그램에서 중요한 안전 고려 사항이 될 수 있습니다.
엔진이 가동되면 (정지/시작 버튼 또는 전통적인 키를 통해) 전기 신호가 시동 전자기기에 전송됩니다.이 구성 요소는 차량의 배터리로 충전을 보내고, 그 다음 시작 모터로.
전기 전류는 스타터 모터를 활성화하고 차량의 플라이 휠과 함께 스타터 드라이브 (벤딕스 기어 시스템) 를 연결합니다.가솔린 및 디젤 차량에서 연소 과정을 시작하기 위해 엔진을 턴팅합니다..
엔진이 정상적으로 작동하면, 기계는 엔진이 작동을 유지하기 위해 전기 불꽃을 더 이상 필요로하지 않기 때문에 기어와 플라이휠에서 시작 모터를 분리합니다.
