Moq: | % 2 |
fiyat: | pazarlık edilebilir |
Standart ambalaj: | Her ürünün bir ambalajı vardır |
Teslim süresi: | 3 - 10 gün |
Ödeme yöntemi: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Tedarik Kapasitesi: | ayda 1000 adet |
Özellik | Değer |
---|---|
OEM | 4196096 |
Özellik | Su Tankı Radyatörü |
Kalite | Hitachi |
Uygulanabilir Model | EX200-1 |
Durum | Yeni |
Ağırlık | 10kg |
Motor Modeli | Hitachi EX200-1 |
Ürün adı | Su Tankı Radyatörü |
P/N | 4196096 |
MOQ | 1 ADET |
Durum | Yeni orijinal / Yeni genel / Yenilenmiş |
Garanti | 6 ay |
Teslimat süresi | Ödemeden sonra 3-10 gün |
Ambalaj | İçinde plastik torba, dışında karton |
Ödeme | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
42N-856-5280 | EA17282280 |
6743-61-1411 | 04120-21754 |
205-939-7120 | 207-939-3120 |
20X-70-1415 | EA504062856 |
202-70-12130 | 42N-70-11240 |
EA50408983 | 15623122 |
42N-6C-13330 | 37B-09-2T080 |
EA504078856 | 45/910100 |
EA504053522 | EA1118641 |
42N-46-11530 | EA504060771 |
Manuel marş motorları, manuel olarak çalıştırılan cihazlardır. Bu marş motorlarının kullanımı son derece kolay ve basittir ve uzman müdahalesi gerektirmez. Marş motoru, bir kullanıcının bağlı ekipmanı açıp kapatmasını sağlayan bir düğme (veya döner düğme) içerir.
Düğmeler, kontakları açan veya kapatan, motoru çalıştıran veya durduran mekanik bağlantılara sahiptir. Ancak, bu tip bir marş motorunun, güç kaybı sırasında bir kontrol devresini kesmediğini unutmamak önemlidir, bu da motorun gelen voltaj geri yüklendiğinde otomatik olarak yeniden başlayabileceği anlamına gelir. Bu, bazı uygulamalarda kritik bir güvenlik hususu olabilir.
Motor etkinleştirildiğinde (durdurma/başlatma düğmesi veya geleneksel anahtar aracılığıyla), marş solenoidine bir elektrik sinyali gönderilir. Bu bileşen, yükü aracın aküsüne ve ardından marş motoruna gönderir.
Elektrik akımı marş motorunu etkinleştirir ve marş tahriki (Bendix dişli sistemi) aracın volanına bağlanır. Marş motoru dönerken, benzinli ve dizel araçlarda yanma işlemini başlatmak için motoru çalıştırır.
Motor düzgün çalışmaya başladığında, mekanizma marş motorunu dişliden ve volandan ayırır, çünkü motorun çalışmayı sürdürmek için artık elektrik kıvılcımına ihtiyacı yoktur.
Moq: | % 2 |
fiyat: | pazarlık edilebilir |
Standart ambalaj: | Her ürünün bir ambalajı vardır |
Teslim süresi: | 3 - 10 gün |
Ödeme yöntemi: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Tedarik Kapasitesi: | ayda 1000 adet |
Özellik | Değer |
---|---|
OEM | 4196096 |
Özellik | Su Tankı Radyatörü |
Kalite | Hitachi |
Uygulanabilir Model | EX200-1 |
Durum | Yeni |
Ağırlık | 10kg |
Motor Modeli | Hitachi EX200-1 |
Ürün adı | Su Tankı Radyatörü |
P/N | 4196096 |
MOQ | 1 ADET |
Durum | Yeni orijinal / Yeni genel / Yenilenmiş |
Garanti | 6 ay |
Teslimat süresi | Ödemeden sonra 3-10 gün |
Ambalaj | İçinde plastik torba, dışında karton |
Ödeme | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
42N-856-5280 | EA17282280 |
6743-61-1411 | 04120-21754 |
205-939-7120 | 207-939-3120 |
20X-70-1415 | EA504062856 |
202-70-12130 | 42N-70-11240 |
EA50408983 | 15623122 |
42N-6C-13330 | 37B-09-2T080 |
EA504078856 | 45/910100 |
EA504053522 | EA1118641 |
42N-46-11530 | EA504060771 |
Manuel marş motorları, manuel olarak çalıştırılan cihazlardır. Bu marş motorlarının kullanımı son derece kolay ve basittir ve uzman müdahalesi gerektirmez. Marş motoru, bir kullanıcının bağlı ekipmanı açıp kapatmasını sağlayan bir düğme (veya döner düğme) içerir.
Düğmeler, kontakları açan veya kapatan, motoru çalıştıran veya durduran mekanik bağlantılara sahiptir. Ancak, bu tip bir marş motorunun, güç kaybı sırasında bir kontrol devresini kesmediğini unutmamak önemlidir, bu da motorun gelen voltaj geri yüklendiğinde otomatik olarak yeniden başlayabileceği anlamına gelir. Bu, bazı uygulamalarda kritik bir güvenlik hususu olabilir.
Motor etkinleştirildiğinde (durdurma/başlatma düğmesi veya geleneksel anahtar aracılığıyla), marş solenoidine bir elektrik sinyali gönderilir. Bu bileşen, yükü aracın aküsüne ve ardından marş motoruna gönderir.
Elektrik akımı marş motorunu etkinleştirir ve marş tahriki (Bendix dişli sistemi) aracın volanına bağlanır. Marş motoru dönerken, benzinli ve dizel araçlarda yanma işlemini başlatmak için motoru çalıştırır.
Motor düzgün çalışmaya başladığında, mekanizma marş motorunu dişliden ve volandan ayırır, çünkü motorun çalışmayı sürdürmek için artık elektrik kıvılcımına ihtiyacı yoktur.