MOQ: | Zwei Prozent |
Preis: | Verhandlungsfähig |
Standardverpackung: | Jedes Produkt hat eine Verpackung |
Lieferfrist: | 3 - 10 Tage |
Zahlungsmethode: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Lieferkapazität: | 1000 Stück pro Monat |
Attribut | Wert |
---|---|
OEM | 4196096 |
Merkmal | Wasserkühler |
Qualität | Hitachi |
Anwendbares Modell | EX200-1 |
Zustand | Neu |
Gewicht | 10 kg |
Motormodell | Hitachi EX200-1 |
Produktname | Wasserkühler |
P/N | 4196096 |
MOQ | 1 STK |
Zustand | Neu original / Neu generisch / Überholt |
Garantie | 6 Monate |
Lieferzeit | 3-10 Tage nach Zahlungseingang |
Verpackung | Innen mit Plastiktüte, außen mit Karton |
Zahlung | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
42N-856-5280 | EA17282280 |
6743-61-1411 | 04120-21754 |
205-939-7120 | 207-939-3120 |
20X-70-1415 | EA504062856 |
202-70-12130 | 42N-70-11240 |
EA50408983 | 15623122 |
42N-6C-13330 | 37B-09-2T080 |
EA504078856 | 45/910100 |
EA504053522 | EA1118641 |
42N-46-11530 | EA504060771 |
Manuelle Anlasser sind Geräte, die manuell betätigt werden. Diese Anlasser sind extrem einfach und unkompliziert zu bedienen und erfordern keine Expertenintervention. Der Anlasser enthält einen Knopf (oder Drehknopf), mit dem ein Benutzer das angeschlossene Gerät ein- oder ausschalten kann.
Die Knöpfe verfügen über mechanische Verbindungen, die die Kontakte öffnen oder schließen und den Motor starten oder stoppen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass diese Art von Anlasser den Steuerstromkreis bei einem Stromausfall nicht unterbricht, was bedeutet, dass der Motor möglicherweise automatisch neu startet, wenn die eingehende Spannung wiederhergestellt wird. Dies könnte in einigen Anwendungen eine kritische Sicherheitsüberlegung sein.
Wenn der Motor aktiviert wird (entweder über die Stopp-/Start-Taste oder den herkömmlichen Schlüssel), wird ein elektrisches Signal an das Anlassersolenoid gesendet. Diese Komponente sendet die Ladung an die Fahrzeugbatterie und dann in den Anlassermotor.
Der elektrische Strom aktiviert den Anlassermotor und greift das Anlassergetriebe (Bendix-Getriebesystem) mit dem Schwungrad des Fahrzeugs ein. Wenn sich der Anlassermotor dreht, kurbelt er den Motor an, um den Verbrennungsprozess in Benzin- und Dieselfahrzeugen einzuleiten.
Sobald der Motor richtig läuft, trennt der Mechanismus den Anlassermotor vom Getriebe und Schwungrad, da der Motor den elektrischen Funken nicht mehr benötigt, um den Betrieb aufrechtzuerhalten.
MOQ: | Zwei Prozent |
Preis: | Verhandlungsfähig |
Standardverpackung: | Jedes Produkt hat eine Verpackung |
Lieferfrist: | 3 - 10 Tage |
Zahlungsmethode: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Lieferkapazität: | 1000 Stück pro Monat |
Attribut | Wert |
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OEM | 4196096 |
Merkmal | Wasserkühler |
Qualität | Hitachi |
Anwendbares Modell | EX200-1 |
Zustand | Neu |
Gewicht | 10 kg |
Motormodell | Hitachi EX200-1 |
Produktname | Wasserkühler |
P/N | 4196096 |
MOQ | 1 STK |
Zustand | Neu original / Neu generisch / Überholt |
Garantie | 6 Monate |
Lieferzeit | 3-10 Tage nach Zahlungseingang |
Verpackung | Innen mit Plastiktüte, außen mit Karton |
Zahlung | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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42N-856-5280 | EA17282280 |
6743-61-1411 | 04120-21754 |
205-939-7120 | 207-939-3120 |
20X-70-1415 | EA504062856 |
202-70-12130 | 42N-70-11240 |
EA50408983 | 15623122 |
42N-6C-13330 | 37B-09-2T080 |
EA504078856 | 45/910100 |
EA504053522 | EA1118641 |
42N-46-11530 | EA504060771 |
Manuelle Anlasser sind Geräte, die manuell betätigt werden. Diese Anlasser sind extrem einfach und unkompliziert zu bedienen und erfordern keine Expertenintervention. Der Anlasser enthält einen Knopf (oder Drehknopf), mit dem ein Benutzer das angeschlossene Gerät ein- oder ausschalten kann.
Die Knöpfe verfügen über mechanische Verbindungen, die die Kontakte öffnen oder schließen und den Motor starten oder stoppen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass diese Art von Anlasser den Steuerstromkreis bei einem Stromausfall nicht unterbricht, was bedeutet, dass der Motor möglicherweise automatisch neu startet, wenn die eingehende Spannung wiederhergestellt wird. Dies könnte in einigen Anwendungen eine kritische Sicherheitsüberlegung sein.
Wenn der Motor aktiviert wird (entweder über die Stopp-/Start-Taste oder den herkömmlichen Schlüssel), wird ein elektrisches Signal an das Anlassersolenoid gesendet. Diese Komponente sendet die Ladung an die Fahrzeugbatterie und dann in den Anlassermotor.
Der elektrische Strom aktiviert den Anlassermotor und greift das Anlassergetriebe (Bendix-Getriebesystem) mit dem Schwungrad des Fahrzeugs ein. Wenn sich der Anlassermotor dreht, kurbelt er den Motor an, um den Verbrennungsprozess in Benzin- und Dieselfahrzeugen einzuleiten.
Sobald der Motor richtig läuft, trennt der Mechanismus den Anlassermotor vom Getriebe und Schwungrad, da der Motor den elektrischen Funken nicht mehr benötigt, um den Betrieb aufrechtzuerhalten.