MOQ: | 2pc |
preço: | Negociável |
Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem |
Período de entrega: | 3 - 10 dias |
Método de pagamento: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 1000 pcs por mês |
Atributo | Valor |
---|---|
OEM | 8982012690 19220002S |
Recurso | Controlador ECM |
VDC | 24V |
Marca | ISUZU |
Garantia | 3 Meses |
Qualidade | Original |
Peso | 1.5kg |
Modelo do Motor | Sumitomo SH225X-6 4HK1 |
Nome do produto | Controlador ECM |
P/N | 8982012690 19220002S 8-98201269-0 |
MOQ | 1 PCS |
Condição | Novo original/ Novo genérico/ Remanufaturado |
Garantia | 6 meses |
Tempo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
Embalagem | Interno com saco plástico, externo com caixa |
Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
195-27-33111 | 195-27-33130 |
0460426447 | 20Y-810-1211 |
205-701957 | 1U3352 |
83800-E0C92 | 89411-E0050 |
89661-E0010 | 20Y-810-1332 |
20Y-810-1342 | 20Y-810-1141 |
RE70535 | 0445110454 |
225-8180 | 0414401107 |
366-8821 | 20Y-53-12122 |
723-40-71310 | 0414401106 |
20460312 | 22243151 |
Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente, projetados para operação simples sem exigir intervenção de especialistas. Esses motores de partida apresentam um botão ou botão rotativo que controla o equipamento conectado por meio de ligações mecânicas que abrem ou fecham contatos para ligar/desligar o motor.
Nota Importante:Os motores de partida manuais não interrompem os circuitos de controle durante a perda de energia, o que significa que os motores podem reiniciar automaticamente quando a energia é restaurada - uma consideração crítica de segurança para algumas aplicações.
Quando o motor é ativado (por meio do botão de parada/partida ou chave tradicional), um sinal elétrico é enviado ao solenóide de partida. Este componente transfere energia da bateria do veículo para o motor de partida, ativando tanto o motor quanto o acionador de partida (sistema de engrenagem Bendix).
O motor de partida gira o volante do motor, iniciando a combustão em motores a gasolina e diesel. Uma vez que o motor está funcionando, o mecanismo desengata o motor de partida do volante, pois o motor não requer mais a faísca elétrica.
MOQ: | 2pc |
preço: | Negociável |
Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem |
Período de entrega: | 3 - 10 dias |
Método de pagamento: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 1000 pcs por mês |
Atributo | Valor |
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OEM | 8982012690 19220002S |
Recurso | Controlador ECM |
VDC | 24V |
Marca | ISUZU |
Garantia | 3 Meses |
Qualidade | Original |
Peso | 1.5kg |
Modelo do Motor | Sumitomo SH225X-6 4HK1 |
Nome do produto | Controlador ECM |
P/N | 8982012690 19220002S 8-98201269-0 |
MOQ | 1 PCS |
Condição | Novo original/ Novo genérico/ Remanufaturado |
Garantia | 6 meses |
Tempo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
Embalagem | Interno com saco plástico, externo com caixa |
Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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195-27-33111 | 195-27-33130 |
0460426447 | 20Y-810-1211 |
205-701957 | 1U3352 |
83800-E0C92 | 89411-E0050 |
89661-E0010 | 20Y-810-1332 |
20Y-810-1342 | 20Y-810-1141 |
RE70535 | 0445110454 |
225-8180 | 0414401107 |
366-8821 | 20Y-53-12122 |
723-40-71310 | 0414401106 |
20460312 | 22243151 |
Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente, projetados para operação simples sem exigir intervenção de especialistas. Esses motores de partida apresentam um botão ou botão rotativo que controla o equipamento conectado por meio de ligações mecânicas que abrem ou fecham contatos para ligar/desligar o motor.
Nota Importante:Os motores de partida manuais não interrompem os circuitos de controle durante a perda de energia, o que significa que os motores podem reiniciar automaticamente quando a energia é restaurada - uma consideração crítica de segurança para algumas aplicações.
Quando o motor é ativado (por meio do botão de parada/partida ou chave tradicional), um sinal elétrico é enviado ao solenóide de partida. Este componente transfere energia da bateria do veículo para o motor de partida, ativando tanto o motor quanto o acionador de partida (sistema de engrenagem Bendix).
O motor de partida gira o volante do motor, iniciando a combustão em motores a gasolina e diesel. Uma vez que o motor está funcionando, o mecanismo desengata o motor de partida do volante, pois o motor não requer mais a faísca elétrica.