MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | 8982012690 19220002S |
Funkcja | Sterownik ECM |
VDC | 24V |
Marka | ISUZU |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Oryginalna |
Waga | 1.5kg |
Model silnika | Sumitomo SH225X-6 4HK1 |
Nazwa produktu | Sterownik ECM |
P/N | 8982012690 19220002S 8-98201269-0 |
MOQ | 1 SZT. |
Stan | Nowy oryginalny / Nowy generyczny / Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
195-27-33111 | 195-27-33130 |
0460426447 | 20Y-810-1211 |
205-701957 | 1U3352 |
83800-E0C92 | 89411-E0050 |
89661-E0010 | 20Y-810-1332 |
20Y-810-1342 | 20Y-810-1141 |
RE70535 | 0445110454 |
225-8180 | 0414401107 |
366-8821 | 20Y-53-12122 |
723-40-71310 | 0414401106 |
20460312 | 22243151 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, przeznaczone do prostej obsługi, niewymagające interwencji eksperta. Rozruszniki te posiadają przycisk lub pokrętło obrotowe, które steruje podłączonym sprzętem za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki w celu uruchomienia/zatrzymania silnika.
Ważna uwaga:Rozruszniki ręczne nie przerywają obwodów sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silniki mogą uruchomić się ponownie automatycznie po przywróceniu zasilania - krytyczne względy bezpieczeństwa dla niektórych zastosowań.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, aktywując zarówno silnik, jak i napęd rozrusznika (system zębatki Bendix).
Silnik rozrusznika obraca koło zamachowe silnika, inicjując spalanie w silnikach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm odłącza silnik rozrusznika od koła zamachowego, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej.
MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | 8982012690 19220002S |
Funkcja | Sterownik ECM |
VDC | 24V |
Marka | ISUZU |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Oryginalna |
Waga | 1.5kg |
Model silnika | Sumitomo SH225X-6 4HK1 |
Nazwa produktu | Sterownik ECM |
P/N | 8982012690 19220002S 8-98201269-0 |
MOQ | 1 SZT. |
Stan | Nowy oryginalny / Nowy generyczny / Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
195-27-33111 | 195-27-33130 |
0460426447 | 20Y-810-1211 |
205-701957 | 1U3352 |
83800-E0C92 | 89411-E0050 |
89661-E0010 | 20Y-810-1332 |
20Y-810-1342 | 20Y-810-1141 |
RE70535 | 0445110454 |
225-8180 | 0414401107 |
366-8821 | 20Y-53-12122 |
723-40-71310 | 0414401106 |
20460312 | 22243151 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, przeznaczone do prostej obsługi, niewymagające interwencji eksperta. Rozruszniki te posiadają przycisk lub pokrętło obrotowe, które steruje podłączonym sprzętem za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki w celu uruchomienia/zatrzymania silnika.
Ważna uwaga:Rozruszniki ręczne nie przerywają obwodów sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silniki mogą uruchomić się ponownie automatycznie po przywróceniu zasilania - krytyczne względy bezpieczeństwa dla niektórych zastosowań.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, aktywując zarówno silnik, jak i napęd rozrusznika (system zębatki Bendix).
Silnik rozrusznika obraca koło zamachowe silnika, inicjując spalanie w silnikach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm odłącza silnik rozrusznika od koła zamachowego, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej.