MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
Nazwa produktu | Filtr paliwa i separator wody |
Numer części | 119802-55700 11980255700 |
Ilość | 1 SZT. |
Stan | Nowy oryginalny/Nowy zamiennik/Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Metody płatności | T/T, Western Union, PayPal |
Numer części | Numer części |
---|---|
3089916 | 3100308 |
3102698 | 3309437 |
3310169 | 3313306 |
3315843 | 3315847 |
3329289 | 3401544 |
3694660 | 3696765 |
3889310 | 3889311 |
3930942 | 3970588 |
4058964 | 4058965 |
4095189 | 4297132 |
115749-4020 | 115749-8690 |
115749-8850 | 115749-8860 |
Rozruszniki ręczne to proste, przyjazne dla użytkownika urządzenia obsługiwane ręcznie, które nie wymagają interwencji eksperta. Rozruszniki te posiadają przycisk lub pokrętło obrotowe, które kontroluje podłączone urządzenie za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki w celu uruchomienia lub zatrzymania silnika.
Rozruszniki ręczne nie przerywają obwodu sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silniki mogą uruchomić się ponownie automatycznie po przywróceniu zasilania. Ta cecha wymaga starannego rozważenia w niektórych zastosowaniach.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub tradycyjnego kluczyka) sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, aktywując go wraz z napędem rozrusznika (system zębatki Bendix). Silnik rozrusznika następnie zazębia się z kołem zamachowym pojazdu, uruchamiając silnik w celu zainicjowania spalania w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych.
Po uruchomieniu silnika mechanizm rozłącza silnik rozrusznika z kołem zębatym i kołem zamachowym, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej do utrzymania pracy.
MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
Nazwa produktu | Filtr paliwa i separator wody |
Numer części | 119802-55700 11980255700 |
Ilość | 1 SZT. |
Stan | Nowy oryginalny/Nowy zamiennik/Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Metody płatności | T/T, Western Union, PayPal |
Numer części | Numer części |
---|---|
3089916 | 3100308 |
3102698 | 3309437 |
3310169 | 3313306 |
3315843 | 3315847 |
3329289 | 3401544 |
3694660 | 3696765 |
3889310 | 3889311 |
3930942 | 3970588 |
4058964 | 4058965 |
4095189 | 4297132 |
115749-4020 | 115749-8690 |
115749-8850 | 115749-8860 |
Rozruszniki ręczne to proste, przyjazne dla użytkownika urządzenia obsługiwane ręcznie, które nie wymagają interwencji eksperta. Rozruszniki te posiadają przycisk lub pokrętło obrotowe, które kontroluje podłączone urządzenie za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki w celu uruchomienia lub zatrzymania silnika.
Rozruszniki ręczne nie przerywają obwodu sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silniki mogą uruchomić się ponownie automatycznie po przywróceniu zasilania. Ta cecha wymaga starannego rozważenia w niektórych zastosowaniach.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub tradycyjnego kluczyka) sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, aktywując go wraz z napędem rozrusznika (system zębatki Bendix). Silnik rozrusznika następnie zazębia się z kołem zamachowym pojazdu, uruchamiając silnik w celu zainicjowania spalania w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych.
Po uruchomieniu silnika mechanizm rozłącza silnik rozrusznika z kołem zębatym i kołem zamachowym, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej do utrzymania pracy.