MOQ: | Zwei Prozent |
Preis: | Verhandlungsfähig |
Standardverpackung: | Jedes Produkt hat eine Verpackung |
Lieferfrist: | 3 - 10 Tage |
Zahlungsmethode: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Lieferkapazität: | 1000 Stück pro Monat |
Attribut | Wert |
---|---|
Produktname | Kraftstoff-Wasser-Abscheider Filter |
Teilenummer | 119802-55700 11980255700 |
Menge | 1 STK |
Zustand | Neu original/Neu generisch/Überholt |
Garantie | 6 Monate |
Lieferzeit | 3-10 Tage nach Zahlungseingang |
Verpackung | Innen mit Plastiktüte, außen mit Karton |
Zahlungsmethoden | T/T, Western Union, PayPal |
Teilenummer | Teilenummer |
---|---|
3089916 | 3100308 |
3102698 | 3309437 |
3310169 | 3313306 |
3315843 | 3315847 |
3329289 | 3401544 |
3694660 | 3696765 |
3889310 | 3889311 |
3930942 | 3970588 |
4058964 | 4058965 |
4095189 | 4297132 |
115749-4020 | 115749-8690 |
115749-8850 | 115749-8860 |
Manuelle Anlasser sind einfache, benutzerfreundliche Geräte, die manuell bedient werden, ohne dass Expertenwissen erforderlich ist. Diese Anlasser verfügen über eine Taste oder einen Drehknopf, der die angeschlossenen Geräte über mechanische Verbindungen steuert, die Kontakte öffnen oder schließen, um den Motor zu starten oder zu stoppen.
Manuelle Anlasser unterbrechen den Steuerstromkreis bei Stromausfall nicht, was bedeutet, dass Motoren möglicherweise automatisch neu starten, wenn die Stromversorgung wiederhergestellt wird. Diese Eigenschaft erfordert in bestimmten Anwendungen sorgfältige Überlegung.
Wenn der Motor aktiviert wird (über die Stopp-/Start-Taste oder den herkömmlichen Schlüssel), wird ein elektrisches Signal an das Anlasser-Magnetventil gesendet. Diese Komponente überträgt Strom von der Fahrzeugbatterie zum Anlassermotor und aktiviert diesen zusammen mit dem Anlasserantrieb (Bendix-Getriebesystem). Der Anlassermotor greift dann in das Schwungrad des Fahrzeugs ein und kurbelt den Motor an, um die Verbrennung in Benzin- und Dieselfahrzeugen einzuleiten.
Sobald der Motor läuft, trennt der Mechanismus den Anlassermotor vom Getriebe und Schwungrad, da der Motor den elektrischen Funken nicht mehr benötigt, um den Betrieb aufrechtzuerhalten.
MOQ: | Zwei Prozent |
Preis: | Verhandlungsfähig |
Standardverpackung: | Jedes Produkt hat eine Verpackung |
Lieferfrist: | 3 - 10 Tage |
Zahlungsmethode: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Lieferkapazität: | 1000 Stück pro Monat |
Attribut | Wert |
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Produktname | Kraftstoff-Wasser-Abscheider Filter |
Teilenummer | 119802-55700 11980255700 |
Menge | 1 STK |
Zustand | Neu original/Neu generisch/Überholt |
Garantie | 6 Monate |
Lieferzeit | 3-10 Tage nach Zahlungseingang |
Verpackung | Innen mit Plastiktüte, außen mit Karton |
Zahlungsmethoden | T/T, Western Union, PayPal |
Teilenummer | Teilenummer |
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3089916 | 3100308 |
3102698 | 3309437 |
3310169 | 3313306 |
3315843 | 3315847 |
3329289 | 3401544 |
3694660 | 3696765 |
3889310 | 3889311 |
3930942 | 3970588 |
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4095189 | 4297132 |
115749-4020 | 115749-8690 |
115749-8850 | 115749-8860 |
Manuelle Anlasser sind einfache, benutzerfreundliche Geräte, die manuell bedient werden, ohne dass Expertenwissen erforderlich ist. Diese Anlasser verfügen über eine Taste oder einen Drehknopf, der die angeschlossenen Geräte über mechanische Verbindungen steuert, die Kontakte öffnen oder schließen, um den Motor zu starten oder zu stoppen.
Manuelle Anlasser unterbrechen den Steuerstromkreis bei Stromausfall nicht, was bedeutet, dass Motoren möglicherweise automatisch neu starten, wenn die Stromversorgung wiederhergestellt wird. Diese Eigenschaft erfordert in bestimmten Anwendungen sorgfältige Überlegung.
Wenn der Motor aktiviert wird (über die Stopp-/Start-Taste oder den herkömmlichen Schlüssel), wird ein elektrisches Signal an das Anlasser-Magnetventil gesendet. Diese Komponente überträgt Strom von der Fahrzeugbatterie zum Anlassermotor und aktiviert diesen zusammen mit dem Anlasserantrieb (Bendix-Getriebesystem). Der Anlassermotor greift dann in das Schwungrad des Fahrzeugs ein und kurbelt den Motor an, um die Verbrennung in Benzin- und Dieselfahrzeugen einzuleiten.
Sobald der Motor läuft, trennt der Mechanismus den Anlassermotor vom Getriebe und Schwungrad, da der Motor den elektrischen Funken nicht mehr benötigt, um den Betrieb aufrechtzuerhalten.