|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| 제품 이름 | 연료 수분 분리기 필터 |
| 부품 번호 | 119802-55700 11980255700 |
| 수량 | 1 PCS |
| 상태 | 새 제품/새 제품(일반)/재생산 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부는 비닐 봉투, 외부는 상자 |
| 결제 방법 | T/T, Western Union, PayPal |
| 부품 번호 | 부품 번호 |
|---|---|
| 3089916 | 3100308 |
| 3102698 | 3309437 |
| 3310169 | 3313306 |
| 3315843 | 3315847 |
| 3329289 | 3401544 |
| 3694660 | 3696765 |
| 3889310 | 3889311 |
| 3930942 | 3970588 |
| 4058964 | 4058965 |
| 4095189 | 4297132 |
| 115749-4020 | 115749-8690 |
| 115749-8850 | 115749-8860 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 수동으로 작동하는 간단하고 사용자 친화적인 장치입니다. 이러한 시동기는 모터를 시작하거나 정지하기 위해 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 제어하는 버튼 또는 회전식 노브를 특징으로 합니다.
수동 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로 전원이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이 특성은 특정 응용 분야에서 신중하게 고려해야 합니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전송하여 스타터 드라이브(Bendix 기어 시스템)와 함께 활성화합니다. 그런 다음 스타터 모터는 차량의 플라이휠을 맞물려 휘발유 및 디젤 차량에서 연소를 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다.
엔진이 작동되면 메커니즘은 더 이상 작동을 유지하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 기어와 플라이휠에서 스타터 모터를 분리합니다.
비디오
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| 제품 이름 | 연료 수분 분리기 필터 |
| 부품 번호 | 119802-55700 11980255700 |
| 수량 | 1 PCS |
| 상태 | 새 제품/새 제품(일반)/재생산 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부는 비닐 봉투, 외부는 상자 |
| 결제 방법 | T/T, Western Union, PayPal |
| 부품 번호 | 부품 번호 |
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| 3089916 | 3100308 |
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| 3889310 | 3889311 |
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| 4058964 | 4058965 |
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| 115749-4020 | 115749-8690 |
| 115749-8850 | 115749-8860 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 수동으로 작동하는 간단하고 사용자 친화적인 장치입니다. 이러한 시동기는 모터를 시작하거나 정지하기 위해 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 제어하는 버튼 또는 회전식 노브를 특징으로 합니다.
수동 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로 전원이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이 특성은 특정 응용 분야에서 신중하게 고려해야 합니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전송하여 스타터 드라이브(Bendix 기어 시스템)와 함께 활성화합니다. 그런 다음 스타터 모터는 차량의 플라이휠을 맞물려 휘발유 및 디젤 차량에서 연소를 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다.
엔진이 작동되면 메커니즘은 더 이상 작동을 유지하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 기어와 플라이휠에서 스타터 모터를 분리합니다.
