MOQ: | 2pc |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Each product has a packaging |
Okres dostawy: | 3 - 10 days |
metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 pcs per month |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | 8-97601153-1 |
Cecha | Koło napędowe pompy wtryskowej |
Marka | ISUZU |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Oryginalna |
Styl | Nowoczesny |
Waga | 3kg |
Model silnika | ISUZU 6HK1 |
Nazwa produktu | Koło napędowe pompy wtryskowej |
P/N | 8-97601153-1 897601-1531 8976011531 |
Stan | Nowy oryginalny / Nowy zamiennik / Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
2206-2412 | 9320A536H |
526-6696 | 21107008 |
7008371 | 386-6022 |
466-7905 | 329-4685 |
328-5930 | 600-3887-00 |
517-3098 | 459-2234 |
373-2425 | 400504-00115 |
27610401 | 11212850 |
14530502 | 7835-31-5002 |
307-7542 | 7835-31-5003 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, oferujące prostą obsługę bez konieczności interwencji eksperta. Rozruszniki te posiadają przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie i wyłączanie podłączonego sprzętu za pośrednictwem połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki.
Ważna informacja dotycząca bezpieczeństwa: Rozruszniki ręczne nie przerywają obwodów sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silniki mogą uruchomić się ponownie automatycznie po powrocie zasilania. Wymaga to starannego rozważenia w niektórych zastosowaniach.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku start/stop lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi ładunek z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika.
Prąd elektryczny aktywuje zarówno silnik rozrusznika, jak i napęd rozrusznika (system zębatki Bendix), angażując koło zamachowe pojazdu. Gdy silnik rozrusznika się obraca, uruchamia silnik, aby zainicjować proces spalania w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych.
Po prawidłowym uruchomieniu silnika mechanizm odłącza silnik rozrusznika od przekładni i koła zamachowego, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej do utrzymania pracy.
MOQ: | 2pc |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Each product has a packaging |
Okres dostawy: | 3 - 10 days |
metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 pcs per month |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | 8-97601153-1 |
Cecha | Koło napędowe pompy wtryskowej |
Marka | ISUZU |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Oryginalna |
Styl | Nowoczesny |
Waga | 3kg |
Model silnika | ISUZU 6HK1 |
Nazwa produktu | Koło napędowe pompy wtryskowej |
P/N | 8-97601153-1 897601-1531 8976011531 |
Stan | Nowy oryginalny / Nowy zamiennik / Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
2206-2412 | 9320A536H |
526-6696 | 21107008 |
7008371 | 386-6022 |
466-7905 | 329-4685 |
328-5930 | 600-3887-00 |
517-3098 | 459-2234 |
373-2425 | 400504-00115 |
27610401 | 11212850 |
14530502 | 7835-31-5002 |
307-7542 | 7835-31-5003 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, oferujące prostą obsługę bez konieczności interwencji eksperta. Rozruszniki te posiadają przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie i wyłączanie podłączonego sprzętu za pośrednictwem połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki.
Ważna informacja dotycząca bezpieczeństwa: Rozruszniki ręczne nie przerywają obwodów sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silniki mogą uruchomić się ponownie automatycznie po powrocie zasilania. Wymaga to starannego rozważenia w niektórych zastosowaniach.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku start/stop lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi ładunek z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika.
Prąd elektryczny aktywuje zarówno silnik rozrusznika, jak i napęd rozrusznika (system zębatki Bendix), angażując koło zamachowe pojazdu. Gdy silnik rozrusznika się obraca, uruchamia silnik, aby zainicjować proces spalania w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych.
Po prawidłowym uruchomieniu silnika mechanizm odłącza silnik rozrusznika od przekładni i koła zamachowego, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej do utrzymania pracy.