Nombre De Pièces: | 2pc |
Prix: | Négociable |
Emballage Standard: | Each product has a packaging |
Période De Livraison: | 3 - 10 days |
Méthode De Paiement: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Capacité D'approvisionnement: | 1000 pcs per month |
Attribut | Valeur |
---|---|
OEM | 8-97601153-1 |
Fonctionnalité | Engrenage d'entraînement de pompe d'injection |
Marque | ISUZU |
Garantie | 3 mois |
Qualité | Original |
Style | Moderne |
Poids | 3kg |
Modèle de moteur | ISUZU 6HK1 |
Nom du produit | Engrenage d'entraînement de pompe d'injection |
P/N | 8-97601153-1 897601-1531 8976011531 |
État | Neuf d'origine / Neuf générique / Remis à neuf |
Garantie | 6 mois |
Délai de livraison | 3-10 jours après le paiement |
Emballage | Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton |
Paiement | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
2206-2412 | 9320A536H |
526-6696 | 21107008 |
7008371 | 386-6022 |
466-7905 | 329-4685 |
328-5930 | 600-3887-00 |
517-3098 | 459-2234 |
373-2425 | 400504-00115 |
27610401 | 11212850 |
14530502 | 7835-31-5002 |
307-7542 | 7835-31-5003 |
Les démarreurs manuels sont des dispositifs actionnés manuellement, offrant un fonctionnement simple sans nécessiter d'intervention experte. Ces démarreurs sont dotés d'un bouton ou d'un bouton rotatif qui permet aux utilisateurs d'allumer ou d'éteindre l'équipement connecté grâce à des liaisons mécaniques qui ouvrent ou ferment des contacts.
Note de sécurité importante : Les démarreurs manuels ne coupent pas les circuits de commande en cas de panne de courant, ce qui signifie que les moteurs pourraient redémarrer automatiquement au retour du courant. Cela nécessite une considération attentive dans certaines applications.
Lorsque le moteur est activé (via le bouton marche/arrêt ou la clé traditionnelle), un signal électrique est envoyé au solénoïde du démarreur. Ce composant transfère la charge de la batterie du véhicule au moteur de démarrage.
Le courant électrique active à la fois le moteur de démarrage et l'entraînement du démarreur (système d'engrenage Bendix), engageant le volant du véhicule. Lorsque le moteur de démarrage tourne, il démarre le moteur pour initier le processus de combustion dans les véhicules à essence et diesel.
Une fois que le moteur fonctionne correctement, le mécanisme déconnecte le moteur de démarrage de l'engrenage et du volant, car le moteur n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour maintenir le fonctionnement.
Nombre De Pièces: | 2pc |
Prix: | Négociable |
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Période De Livraison: | 3 - 10 days |
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Capacité D'approvisionnement: | 1000 pcs per month |
Attribut | Valeur |
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OEM | 8-97601153-1 |
Fonctionnalité | Engrenage d'entraînement de pompe d'injection |
Marque | ISUZU |
Garantie | 3 mois |
Qualité | Original |
Style | Moderne |
Poids | 3kg |
Modèle de moteur | ISUZU 6HK1 |
Nom du produit | Engrenage d'entraînement de pompe d'injection |
P/N | 8-97601153-1 897601-1531 8976011531 |
État | Neuf d'origine / Neuf générique / Remis à neuf |
Garantie | 6 mois |
Délai de livraison | 3-10 jours après le paiement |
Emballage | Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton |
Paiement | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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2206-2412 | 9320A536H |
526-6696 | 21107008 |
7008371 | 386-6022 |
466-7905 | 329-4685 |
328-5930 | 600-3887-00 |
517-3098 | 459-2234 |
373-2425 | 400504-00115 |
27610401 | 11212850 |
14530502 | 7835-31-5002 |
307-7542 | 7835-31-5003 |
Les démarreurs manuels sont des dispositifs actionnés manuellement, offrant un fonctionnement simple sans nécessiter d'intervention experte. Ces démarreurs sont dotés d'un bouton ou d'un bouton rotatif qui permet aux utilisateurs d'allumer ou d'éteindre l'équipement connecté grâce à des liaisons mécaniques qui ouvrent ou ferment des contacts.
Note de sécurité importante : Les démarreurs manuels ne coupent pas les circuits de commande en cas de panne de courant, ce qui signifie que les moteurs pourraient redémarrer automatiquement au retour du courant. Cela nécessite une considération attentive dans certaines applications.
Lorsque le moteur est activé (via le bouton marche/arrêt ou la clé traditionnelle), un signal électrique est envoyé au solénoïde du démarreur. Ce composant transfère la charge de la batterie du véhicule au moteur de démarrage.
Le courant électrique active à la fois le moteur de démarrage et l'entraînement du démarreur (système d'engrenage Bendix), engageant le volant du véhicule. Lorsque le moteur de démarrage tourne, il démarre le moteur pour initier le processus de combustion dans les véhicules à essence et diesel.
Une fois que le moteur fonctionne correctement, le mécanisme déconnecte le moteur de démarrage de l'engrenage et du volant, car le moteur n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour maintenir le fonctionnement.