مقدار تولیدی: | 2 درصد |
قیمت: | قابل مذاکره |
بسته بندی استاندارد: | هر محصول دارای یک بسته بندی است |
دوره تحویل: | 3-10 روز |
روش پرداخت: | T/T ، L/C ، D/A ، Western Union ، MoneyGram |
ظرفیت عرضه: | 1000 PCS در ماه |
ویژگی | مقدار |
---|---|
ویژگی | موتور استارت بیل مکانیکی |
شماره قطعه | 20405828 |
چرخش | CR |
وزن | 10 کیلوگرم |
OEM | 0118-0928 0001230006 11130841 |
جزئیات | 12V 9T 3.0KW |
طول | 316 میلی متر |
مدل موتور | DEUTZ TTV610 |
شماره قطعه | شماره قطعه |
---|---|
02300-02201 | STK4340LP |
M8T50471 | 228000-5810 |
1K011-63013 | 10510077010 |
10465534 | 0-23000-7672 |
228000-9800 | 106760-77020 |
1J730-630101B | 0001330013 |
STH9675RB | 119626-77010 |
ME221562 | 01183404 |
600-813-3360 | S13-138 |
129908-77000 | 300N10019Z |
استارت های دستی دستگاه هایی هستند که به صورت دستی کار می کنند. این استارت ها کارکردن بسیار آسان و ساده ای دارند و نیازی به مداخله متخصص ندارند.
استارت شامل یک دکمه (یا دستگیره چرخشی) است که به کاربر امکان می دهد تجهیزات متصل را روشن یا خاموش کند. دکمه ها دارای اتصالات مکانیکی هستند که باعث می شود کنتاکت ها باز یا بسته شوند و موتور را راه اندازی یا متوقف کنند.
نکته مهم: این نوع استارت در هنگام قطع برق، مدار کنترل را قطع نمی کند، به این معنی که موتور می تواند به طور خودکار هنگام بازیابی برق دوباره راه اندازی شود. این می تواند یک ملاحظه ایمنی مهم در برخی از برنامه ها باشد.
هنگامی که موتور (از طریق دکمه توقف/شروع یا کلید سنتی) فعال می شود، یک سیگنال الکتریکی به سلونوئید استارت ارسال می شود. این مؤلفه شارژ را از باتری خودرو به موتور استارت ارسال می کند.
جریان الکتریکی موتور استارت را فعال می کند و درایو استارت (سیستم دنده Bendix) را درگیر می کند. سپس این به فلایویل خودرو متصل می شود.
همانطور که موتور استارت می چرخد، موتور را می چرخاند تا فرآیند احتراق را در وسایل نقلیه بنزینی و دیزلی آغاز کند. هنگامی که موتور در حال کار است، این مکانیزم موتور استارت را از چرخ دنده و فلایویل جدا می کند زیرا موتور دیگر نیازی به جرقه الکتریکی برای حفظ عملکرد ندارد.
مقدار تولیدی: | 2 درصد |
قیمت: | قابل مذاکره |
بسته بندی استاندارد: | هر محصول دارای یک بسته بندی است |
دوره تحویل: | 3-10 روز |
روش پرداخت: | T/T ، L/C ، D/A ، Western Union ، MoneyGram |
ظرفیت عرضه: | 1000 PCS در ماه |
ویژگی | مقدار |
---|---|
ویژگی | موتور استارت بیل مکانیکی |
شماره قطعه | 20405828 |
چرخش | CR |
وزن | 10 کیلوگرم |
OEM | 0118-0928 0001230006 11130841 |
جزئیات | 12V 9T 3.0KW |
طول | 316 میلی متر |
مدل موتور | DEUTZ TTV610 |
شماره قطعه | شماره قطعه |
---|---|
02300-02201 | STK4340LP |
M8T50471 | 228000-5810 |
1K011-63013 | 10510077010 |
10465534 | 0-23000-7672 |
228000-9800 | 106760-77020 |
1J730-630101B | 0001330013 |
STH9675RB | 119626-77010 |
ME221562 | 01183404 |
600-813-3360 | S13-138 |
129908-77000 | 300N10019Z |
استارت های دستی دستگاه هایی هستند که به صورت دستی کار می کنند. این استارت ها کارکردن بسیار آسان و ساده ای دارند و نیازی به مداخله متخصص ندارند.
استارت شامل یک دکمه (یا دستگیره چرخشی) است که به کاربر امکان می دهد تجهیزات متصل را روشن یا خاموش کند. دکمه ها دارای اتصالات مکانیکی هستند که باعث می شود کنتاکت ها باز یا بسته شوند و موتور را راه اندازی یا متوقف کنند.
نکته مهم: این نوع استارت در هنگام قطع برق، مدار کنترل را قطع نمی کند، به این معنی که موتور می تواند به طور خودکار هنگام بازیابی برق دوباره راه اندازی شود. این می تواند یک ملاحظه ایمنی مهم در برخی از برنامه ها باشد.
هنگامی که موتور (از طریق دکمه توقف/شروع یا کلید سنتی) فعال می شود، یک سیگنال الکتریکی به سلونوئید استارت ارسال می شود. این مؤلفه شارژ را از باتری خودرو به موتور استارت ارسال می کند.
جریان الکتریکی موتور استارت را فعال می کند و درایو استارت (سیستم دنده Bendix) را درگیر می کند. سپس این به فلایویل خودرو متصل می شود.
همانطور که موتور استارت می چرخد، موتور را می چرخاند تا فرآیند احتراق را در وسایل نقلیه بنزینی و دیزلی آغاز کند. هنگامی که موتور در حال کار است، این مکانیزم موتور استارت را از چرخ دنده و فلایویل جدا می کند زیرا موتور دیگر نیازی به جرقه الکتریکی برای حفظ عملکرد ندارد.