모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 값 |
---|---|
OEM | 5574869900 |
기능 | 조이스틱 덤프 호이스트 밸브 |
VDC | 24V |
브랜드 | HD |
보증 | 3개월 |
품질 | 정품 |
무게 | 3.5kg |
엔진 모델 | Scoptram ST1030 |
제품명 | 조이스틱 덤프 호이스트 밸브 |
P/N | 5574869900 PV48K1144 |
MOQ | 1 PCS |
상태 | 신품 정품 / 신품 범용 / 리퍼비시 |
보증 | 6개월 |
배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
결제 | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
897602393 | 897602394 |
898017027 | 898017028 |
898090464 | 898158778 |
898190206 | 897602049 |
897602047 | 897602046 |
181515022 | 181515023 |
513770039 | 513770041 |
894214962 | 894325513 |
894382545 | 894382546 |
894392817 | 894393349 |
894393349 | 894397310 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 수동으로 작동하는 간단하고 사용하기 쉬운 장치입니다. 버튼이나 회전식 노브가 있어 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 제어하여 접점을 열거나 닫아 모터를 시작하거나 중지합니다.
중요 참고 사항: 수동 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로 전원이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이는 안전이 중요한 응용 분야에서 신중하게 고려해야 합니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량 배터리에서 시동 모터로 전원을 전달하여 시동 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 활성화합니다. 그런 다음 작동된 시동 모터가 엔진의 플라이휠을 돌려 가솔린 및 디젤 엔진에서 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 작동되면 메커니즘은 더 이상 전기 스파크가 필요하지 않으므로 엔진이 작동을 유지하기 위해 플라이휠에서 시동 모터를 분리합니다.
모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 값 |
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OEM | 5574869900 |
기능 | 조이스틱 덤프 호이스트 밸브 |
VDC | 24V |
브랜드 | HD |
보증 | 3개월 |
품질 | 정품 |
무게 | 3.5kg |
엔진 모델 | Scoptram ST1030 |
제품명 | 조이스틱 덤프 호이스트 밸브 |
P/N | 5574869900 PV48K1144 |
MOQ | 1 PCS |
상태 | 신품 정품 / 신품 범용 / 리퍼비시 |
보증 | 6개월 |
배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
결제 | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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897602393 | 897602394 |
898017027 | 898017028 |
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894393349 | 894397310 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 수동으로 작동하는 간단하고 사용하기 쉬운 장치입니다. 버튼이나 회전식 노브가 있어 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 제어하여 접점을 열거나 닫아 모터를 시작하거나 중지합니다.
중요 참고 사항: 수동 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로 전원이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이는 안전이 중요한 응용 분야에서 신중하게 고려해야 합니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량 배터리에서 시동 모터로 전원을 전달하여 시동 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 활성화합니다. 그런 다음 작동된 시동 모터가 엔진의 플라이휠을 돌려 가솔린 및 디젤 엔진에서 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 작동되면 메커니즘은 더 이상 전기 스파크가 필요하지 않으므로 엔진이 작동을 유지하기 위해 플라이휠에서 시동 모터를 분리합니다.