|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | 228000-4741 17121-63014 |
| 特徴 | スターターモーター |
| ブランド | DENSO |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| スタイル | モダン |
| 重量 | 6kg |
| エンジンモデル | V2403 |
| 製品名 | スターターモーター |
| P/N | 228000-4741 17121-63014 2280004741 1712163014 |
| FZ1 | 1個 |
| 状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 4930152101 | 4930153131 |
| 4930253131 | 51.05504-0085 |
| 752.198.1 | 752.199.0 |
| 86.61910-0029 | BFU707 |
| BFU900X | C612/1 |
| C10050 | C11100 |
| C1112 | C11122 |
| C1132 | C1314/4 |
| C131144 | C1337 |
| C14130 | C14130/1 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに、手動で操作するように設計されたデバイスです。これらのスターターは、接続された機器のオン/オフを切り替えることができるボタンまたはロータリーノブを備えています。
注: 手動スターターは、電力損失時に制御回路を遮断しないため、電力復旧時にモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、特定のアプリケーションで特別な安全上の考慮事項が必要になる場合があります。
エンジンが起動すると（停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を伝達します。
電流は、スターターモーターとスタータードライブ（ベンディックスギアシステム）の両方をアクティブにし、車両のフライホイールを係合させます。スターターモーターが回転すると、ガソリン車とディーゼル車でエンジンをクランキングして燃焼プロセスを開始します。
エンジンが始動すると、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。
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| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | 228000-4741 17121-63014 |
| 特徴 | スターターモーター |
| ブランド | DENSO |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| スタイル | モダン |
| 重量 | 6kg |
| エンジンモデル | V2403 |
| 製品名 | スターターモーター |
| P/N | 228000-4741 17121-63014 2280004741 1712163014 |
| FZ1 | 1個 |
| 状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 4930152101 | 4930153131 |
| 4930253131 | 51.05504-0085 |
| 752.198.1 | 752.199.0 |
| 86.61910-0029 | BFU707 |
| BFU900X | C612/1 |
| C10050 | C11100 |
| C1112 | C11122 |
| C1132 | C1314/4 |
| C131144 | C1337 |
| C14130 | C14130/1 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに、手動で操作するように設計されたデバイスです。これらのスターターは、接続された機器のオン/オフを切り替えることができるボタンまたはロータリーノブを備えています。
注: 手動スターターは、電力損失時に制御回路を遮断しないため、電力復旧時にモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、特定のアプリケーションで特別な安全上の考慮事項が必要になる場合があります。
エンジンが起動すると（停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を伝達します。
電流は、スターターモーターとスタータードライブ（ベンディックスギアシステム）の両方をアクティブにし、車両のフライホイールを係合させます。スターターモーターが回転すると、ガソリン車とディーゼル車でエンジンをクランキングして燃焼プロセスを開始します。
エンジンが始動すると、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。
