|
| एमओक्यू: | 2pc |
| कीमत: | विनिमय योग्य |
| मानक पैकेजिंग: | प्रत्येक उत्पाद की एक पैकेजिंग होती है |
| वितरण अवधि: | 3 - 10 दिन |
| भुगतान विधि: | टी/टी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसीएस |
| विशेषता | मूल्य |
|---|---|
| OEM | 228000-4741 17121-63014 |
| फ़ीचर | स्टार्टर मोटर |
| ब्रांड | DENSO |
| वारंटी | 3 महीने |
| गुणवत्ता | मूल |
| शैली | आधुनिक |
| वज़न | 6kg |
| इंजन मॉडल | V2403 |
| उत्पाद का नाम | स्टार्टर मोटर |
| P/N | 228000-4741 17121-63014 2280004741 1712163014 |
| FZ1 | 1 पीसीएस |
| स्थिति | नया मूल/ नया सामान्य/ नवीनीकृत |
| वारंटी | 6 महीने |
| डिलीवरी का समय | भुगतान के 3-10 दिन बाद |
| पैकिंग | प्लास्टिक बैग के साथ अंदर, कार्टन के साथ बाहर |
| भुगतान | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 4930152101 | 4930153131 |
| 4930253131 | 51.05504-0085 |
| 752.198.1 | 752.199.0 |
| 86.61910-0029 | BFU707 |
| BFU900X | C612/1 |
| C10050 | C11100 |
| C1112 | C11122 |
| C1132 | C1314/4 |
| C131144 | C1337 |
| C14130 | C14130/1 |
मैनुअल स्टार्टर ऐसे उपकरण हैं जो मैन्युअल रूप से संचालित होते हैं, जिन्हें विशेषज्ञ हस्तक्षेप की आवश्यकता के बिना सीधी संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। इन स्टार्टर में एक बटन या रोटरी नॉब होता है जो उपयोगकर्ताओं को जुड़े उपकरणों को चालू या बंद करने में सक्षम बनाता है।
ध्यान दें:मैनुअल स्टार्टर बिजली की हानि के दौरान नियंत्रण सर्किट को नहीं तोड़ते हैं, जिसका अर्थ है कि बिजली बहाल होने पर मोटर स्वचालित रूप से फिर से शुरू हो सकती हैं। इसके लिए कुछ अनुप्रयोगों में विशेष सुरक्षा विचारों की आवश्यकता हो सकती है।
जब इंजन सक्रिय होता है (स्टॉप/स्टार्ट बटन या पारंपरिक कुंजी के माध्यम से), तो स्टार्टर सोलनॉइड को एक विद्युत संकेत भेजा जाता है। यह घटक वाहन की बैटरी से स्टार्टर मोटर को बिजली संचारित करता है।
विद्युत धारा स्टार्टर मोटर और स्टार्टर ड्राइव (बेंडिक्स गियर सिस्टम) दोनों को सक्रिय करती है, जो वाहन के फ्लाईव्हील को जोड़ती है। जैसे ही स्टार्टर मोटर घूमती है, यह पेट्रोल और डीजल वाहनों में दहन प्रक्रिया शुरू करने के लिए इंजन को क्रैंक करती है।
एक बार इंजन चालू हो जाने पर, तंत्र गियर और फ्लाईव्हील से स्टार्टर मोटर को अलग कर देता है क्योंकि इंजन को अब संचालन बनाए रखने के लिए विद्युत स्पार्क की आवश्यकता नहीं होती है।
विडियो
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| एमओक्यू: | 2pc |
| कीमत: | विनिमय योग्य |
| मानक पैकेजिंग: | प्रत्येक उत्पाद की एक पैकेजिंग होती है |
| वितरण अवधि: | 3 - 10 दिन |
| भुगतान विधि: | टी/टी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसीएस |
| विशेषता | मूल्य |
|---|---|
| OEM | 228000-4741 17121-63014 |
| फ़ीचर | स्टार्टर मोटर |
| ब्रांड | DENSO |
| वारंटी | 3 महीने |
| गुणवत्ता | मूल |
| शैली | आधुनिक |
| वज़न | 6kg |
| इंजन मॉडल | V2403 |
| उत्पाद का नाम | स्टार्टर मोटर |
| P/N | 228000-4741 17121-63014 2280004741 1712163014 |
| FZ1 | 1 पीसीएस |
| स्थिति | नया मूल/ नया सामान्य/ नवीनीकृत |
| वारंटी | 6 महीने |
| डिलीवरी का समय | भुगतान के 3-10 दिन बाद |
| पैकिंग | प्लास्टिक बैग के साथ अंदर, कार्टन के साथ बाहर |
| भुगतान | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 4930152101 | 4930153131 |
| 4930253131 | 51.05504-0085 |
| 752.198.1 | 752.199.0 |
| 86.61910-0029 | BFU707 |
| BFU900X | C612/1 |
| C10050 | C11100 |
| C1112 | C11122 |
| C1132 | C1314/4 |
| C131144 | C1337 |
| C14130 | C14130/1 |
मैनुअल स्टार्टर ऐसे उपकरण हैं जो मैन्युअल रूप से संचालित होते हैं, जिन्हें विशेषज्ञ हस्तक्षेप की आवश्यकता के बिना सीधी संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। इन स्टार्टर में एक बटन या रोटरी नॉब होता है जो उपयोगकर्ताओं को जुड़े उपकरणों को चालू या बंद करने में सक्षम बनाता है।
ध्यान दें:मैनुअल स्टार्टर बिजली की हानि के दौरान नियंत्रण सर्किट को नहीं तोड़ते हैं, जिसका अर्थ है कि बिजली बहाल होने पर मोटर स्वचालित रूप से फिर से शुरू हो सकती हैं। इसके लिए कुछ अनुप्रयोगों में विशेष सुरक्षा विचारों की आवश्यकता हो सकती है।
जब इंजन सक्रिय होता है (स्टॉप/स्टार्ट बटन या पारंपरिक कुंजी के माध्यम से), तो स्टार्टर सोलनॉइड को एक विद्युत संकेत भेजा जाता है। यह घटक वाहन की बैटरी से स्टार्टर मोटर को बिजली संचारित करता है।
विद्युत धारा स्टार्टर मोटर और स्टार्टर ड्राइव (बेंडिक्स गियर सिस्टम) दोनों को सक्रिय करती है, जो वाहन के फ्लाईव्हील को जोड़ती है। जैसे ही स्टार्टर मोटर घूमती है, यह पेट्रोल और डीजल वाहनों में दहन प्रक्रिया शुरू करने के लिए इंजन को क्रैंक करती है।
एक बार इंजन चालू हो जाने पर, तंत्र गियर और फ्लाईव्हील से स्टार्टर मोटर को अलग कर देता है क्योंकि इंजन को अब संचालन बनाए रखने के लिए विद्युत स्पार्क की आवश्यकता नहीं होती है।
