|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | Each product has a packaging |
| 配達期間: | 3 - 10 days |
| 決済方法: | T/T,D/A,D/P,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
| 供給能力: | 1000 pcs per month |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | ウォーターインレットパイプ |
| 特徴 | ウォーターパイプ |
| ブランド | ISUZU |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| スタイル | モダン |
| 重量 | 1kg |
| エンジンモデル | ISUZU 4JJ1 |
| 製品名 | ウォーターインレットパイプ |
| P/N | 8-98019699-0 898019-6990 8980196990 |
| 状態 | 新品オリジナル / 新品ジェネリック / リファービッシュ |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 705-51-20070 | 20R-8968 |
| 0005386 | RE44508 |
| 04120-215757 | 198-1076 |
| 160-1758 | 134-6553 |
| 8-94119292-6 | 4307411 |
| 9Y-9497 | 300426-00202B |
| 262-2879 | 212-8606 |
| 130-5187 | 1-82641375-7 |
| YN24E00016F2 | 095000-1211 |
| 456-3509 | 111-4812 |
| 21M9-01171 | 6245-71-1100 |
| 521-0783 | 4I-5674 |
| 300426-00202B | 318-6357 |
| 392-0211 | 311-0263 |
| 284-8905 | 285-1142 |
| 216-5342 | 169-5326 |
| 165-5970 | 20Y-60-32120 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに、手動で操作するように設計されたシンプルなデバイスです。これらのスターターは、ユーザーが機械的なリンケージを介して接続された機器のオン/オフを切り替えることができるボタンまたはロータリーノブを備えており、これにより接点が開閉します。
エンジンが作動すると（停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を転送し、車両のフライホイールに接続するスタータードライブ（ベンディックスギアシステム）を係合させます。
スターターモーターが回転すると、エンジンをクランキングして燃焼プロセスを開始します。エンジンが独立して動作し始めると、メカニズムはフライホイールからスターターモーターを切り離します。これは、エンジンが動作を維持するために電気的な火花を必要としなくなるためです。
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| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | Each product has a packaging |
| 配達期間: | 3 - 10 days |
| 決済方法: | T/T,D/A,D/P,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
| 供給能力: | 1000 pcs per month |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | ウォーターインレットパイプ |
| 特徴 | ウォーターパイプ |
| ブランド | ISUZU |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| スタイル | モダン |
| 重量 | 1kg |
| エンジンモデル | ISUZU 4JJ1 |
| 製品名 | ウォーターインレットパイプ |
| P/N | 8-98019699-0 898019-6990 8980196990 |
| 状態 | 新品オリジナル / 新品ジェネリック / リファービッシュ |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 705-51-20070 | 20R-8968 |
| 0005386 | RE44508 |
| 04120-215757 | 198-1076 |
| 160-1758 | 134-6553 |
| 8-94119292-6 | 4307411 |
| 9Y-9497 | 300426-00202B |
| 262-2879 | 212-8606 |
| 130-5187 | 1-82641375-7 |
| YN24E00016F2 | 095000-1211 |
| 456-3509 | 111-4812 |
| 21M9-01171 | 6245-71-1100 |
| 521-0783 | 4I-5674 |
| 300426-00202B | 318-6357 |
| 392-0211 | 311-0263 |
| 284-8905 | 285-1142 |
| 216-5342 | 169-5326 |
| 165-5970 | 20Y-60-32120 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに、手動で操作するように設計されたシンプルなデバイスです。これらのスターターは、ユーザーが機械的なリンケージを介して接続された機器のオン/オフを切り替えることができるボタンまたはロータリーノブを備えており、これにより接点が開閉します。
エンジンが作動すると（停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を転送し、車両のフライホイールに接続するスタータードライブ（ベンディックスギアシステム）を係合させます。
スターターモーターが回転すると、エンジンをクランキングして燃焼プロセスを開始します。エンジンが独立して動作し始めると、メカニズムはフライホイールからスターターモーターを切り離します。これは、エンジンが動作を維持するために電気的な火花を必要としなくなるためです。
