|
| एमओक्यू: | 2pc |
| कीमत: | विनिमय योग्य |
| मानक पैकेजिंग: | प्रत्येक उत्पाद की एक पैकेजिंग होती है |
| वितरण अवधि: | 3 - 10 दिन |
| भुगतान विधि: | टी/टी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसीएस |
| विशेषता | मूल्य |
|---|---|
| OEM | 723-40-71800 723-40-71102 |
| फ़ीचर | प्रेशर रिलीफ पायलट वाल्व |
| ब्रांड | कोमात्सु |
| वारंटी | 3 महीने |
| गुणवत्ता | मूल |
| शैली | आधुनिक |
| वज़न | 3 किलो |
| इंजन मॉडल | PC200-7 PC300-7 PC350-7 |
| उत्पाद का नाम | प्रेशर रिलीफ पायलट वाल्व |
| P/N | 723-40-71800 723-40-71102 7234071800 7234071102 |
| FZ1 | 1 पीसी |
| स्थिति | नया मूल / नया सामान्य / पुनर्निर्मित |
| वारंटी | 6 महीने |
| डिलीवरी का समय | भुगतान के 3-10 दिन बाद |
| पैकिंग | प्लास्टिक बैग के साथ अंदर, कार्टन के साथ बाहर |
| भुगतान | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 126500 | 126729 |
| 126840 | 126877 |
| 126878 | 126924 |
| 126965 | 127095 |
| 127210 | 127386 |
| 127465 | 127474 |
| 744-3322 | 50-267-2 |
| 101-12-1 | 312477-46X |
| 235-9651 | 254-3376 |
| 153-5710 | 322-3155 |
| 131-6645 | 197-9631 |
मैनुअल स्टार्टर ऐसे उपकरण हैं जो मैन्युअल रूप से संचालित होते हैं, जिन्हें विशेषज्ञ हस्तक्षेप की आवश्यकता के बिना सरल संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्टार्टर में एक बटन या रोटरी नॉब शामिल होता है जो उपयोगकर्ताओं को यांत्रिक लिंकेज के माध्यम से जुड़े उपकरणों को चालू या बंद करने में सक्षम बनाता है जो संपर्कों को खोलते या बंद करते हैं।
महत्वपूर्ण सुरक्षा नोट:
इस प्रकार का स्टार्टर बिजली की हानि के दौरान एक नियंत्रण सर्किट को नहीं तोड़ता है, जिसका अर्थ है कि वोल्टेज बहाल होने पर मोटर स्वचालित रूप से फिर से शुरू हो सकती है - कुछ अनुप्रयोगों में एक महत्वपूर्ण सुरक्षा विचार।
जब इंजन सक्रिय होता है (स्टॉप/स्टार्ट बटन या पारंपरिक कुंजी के माध्यम से), तो स्टार्टर सोलनॉइड को एक विद्युत संकेत भेजा जाता है। यह घटक वाहन की बैटरी से स्टार्टर मोटर को बिजली संचारित करता है, स्टार्टर ड्राइव (बेंडिक्स गियर सिस्टम) को सक्रिय करता है जो फ्लाईव्हील को संलग्न करता है।
जैसे ही स्टार्टर मोटर घूमती है, यह दहन प्रक्रिया शुरू करने के लिए इंजन को क्रैंक करता है। एक बार इंजन चालू हो जाने पर, तंत्र गियर और फ्लाईव्हील से स्टार्टर मोटर को अलग कर देता है क्योंकि इंजन को अब विद्युत स्पार्क की आवश्यकता नहीं होती है।
विडियो
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| एमओक्यू: | 2pc |
| कीमत: | विनिमय योग्य |
| मानक पैकेजिंग: | प्रत्येक उत्पाद की एक पैकेजिंग होती है |
| वितरण अवधि: | 3 - 10 दिन |
| भुगतान विधि: | टी/टी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसीएस |
| विशेषता | मूल्य |
|---|---|
| OEM | 723-40-71800 723-40-71102 |
| फ़ीचर | प्रेशर रिलीफ पायलट वाल्व |
| ब्रांड | कोमात्सु |
| वारंटी | 3 महीने |
| गुणवत्ता | मूल |
| शैली | आधुनिक |
| वज़न | 3 किलो |
| इंजन मॉडल | PC200-7 PC300-7 PC350-7 |
| उत्पाद का नाम | प्रेशर रिलीफ पायलट वाल्व |
| P/N | 723-40-71800 723-40-71102 7234071800 7234071102 |
| FZ1 | 1 पीसी |
| स्थिति | नया मूल / नया सामान्य / पुनर्निर्मित |
| वारंटी | 6 महीने |
| डिलीवरी का समय | भुगतान के 3-10 दिन बाद |
| पैकिंग | प्लास्टिक बैग के साथ अंदर, कार्टन के साथ बाहर |
| भुगतान | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 126500 | 126729 |
| 126840 | 126877 |
| 126878 | 126924 |
| 126965 | 127095 |
| 127210 | 127386 |
| 127465 | 127474 |
| 744-3322 | 50-267-2 |
| 101-12-1 | 312477-46X |
| 235-9651 | 254-3376 |
| 153-5710 | 322-3155 |
| 131-6645 | 197-9631 |
मैनुअल स्टार्टर ऐसे उपकरण हैं जो मैन्युअल रूप से संचालित होते हैं, जिन्हें विशेषज्ञ हस्तक्षेप की आवश्यकता के बिना सरल संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्टार्टर में एक बटन या रोटरी नॉब शामिल होता है जो उपयोगकर्ताओं को यांत्रिक लिंकेज के माध्यम से जुड़े उपकरणों को चालू या बंद करने में सक्षम बनाता है जो संपर्कों को खोलते या बंद करते हैं।
महत्वपूर्ण सुरक्षा नोट:
इस प्रकार का स्टार्टर बिजली की हानि के दौरान एक नियंत्रण सर्किट को नहीं तोड़ता है, जिसका अर्थ है कि वोल्टेज बहाल होने पर मोटर स्वचालित रूप से फिर से शुरू हो सकती है - कुछ अनुप्रयोगों में एक महत्वपूर्ण सुरक्षा विचार।
जब इंजन सक्रिय होता है (स्टॉप/स्टार्ट बटन या पारंपरिक कुंजी के माध्यम से), तो स्टार्टर सोलनॉइड को एक विद्युत संकेत भेजा जाता है। यह घटक वाहन की बैटरी से स्टार्टर मोटर को बिजली संचारित करता है, स्टार्टर ड्राइव (बेंडिक्स गियर सिस्टम) को सक्रिय करता है जो फ्लाईव्हील को संलग्न करता है।
जैसे ही स्टार्टर मोटर घूमती है, यह दहन प्रक्रिया शुरू करने के लिए इंजन को क्रैंक करता है। एक बार इंजन चालू हो जाने पर, तंत्र गियर और फ्लाईव्हील से स्टार्टर मोटर को अलग कर देता है क्योंकि इंजन को अब विद्युत स्पार्क की आवश्यकता नहीं होती है।
