|
| एमओक्यू: | 2pc |
| कीमत: | विनिमय योग्य |
| मानक पैकेजिंग: | प्रत्येक उत्पाद की एक पैकेजिंग होती है |
| वितरण अवधि: | 3 - 10 दिन |
| भुगतान विधि: | टी/टी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसीएस |
| विशेषता | मूल्य |
|---|---|
| ओईएम | 00000300168 456-0167 460-5343 |
| फ़ीचर | जॉयस्टिक कंट्रोल ग्रुप |
| वीडीसी | 24 |
| प्लग आकार | चतुर्भुज |
| प्लग पिन | 6 |
| वज़न | 8 किग्रा |
| इंजन मॉडल | कैट 246डी |
कैट एक्सकेवेटर स्पेयर पार्ट्स 00000300168 456-0167 जॉयस्टिक कंट्रोल ग्रुप
| उत्पाद का नाम | जॉयस्टिक कंट्रोल ग्रुप |
| पी/एन | 456-0167 4560167 460-5343 4605343 |
| एमओक्यू | 1 पीसी |
| स्थिति | नया मूल/ नया सामान्य/ नवीनीकृत |
| वारंटी | 6 महीने |
| डिलीवरी का समय | भुगतान के 3-10 दिन बाद |
| पैकिंग | प्लास्टिक बैग के साथ अंदर, कार्टन के साथ बाहर |
| भुगतान | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपाल |
| पी/एन | पी/एन |
|---|---|
| 1जी67313110 | 15425-63010 |
| 1जी67313120 | 1के011-63011 |
| 1626113540 | एम2टी64272 |
| 1626113540 | 11131265 |
| 1626113560 | 428000-2840 |
| 16060-21114 | 428000-1120 |
| 16241-21310 | 338-3454 |
| 129953-77010 | 272-7123 |
| 16292-23494 | 372-4774 |
| 16292-23494 | 1पी7837 |
मैनुअल स्टार्टर ऐसे उपकरण हैं जो मैन्युअल रूप से संचालित होते हैं। ये स्टार्टर उपयोग करने में बेहद आसान और सरल हैं और विशेषज्ञ हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं होती है। स्टार्टर में एक बटन (या रोटरी नॉब) शामिल होता है जो उपयोगकर्ता को जुड़े उपकरण को चालू या बंद करने में सक्षम बनाता है।
बटन में यांत्रिक लिंकेज होते हैं, जो संपर्कों को खोलने या बंद करने, मोटर को शुरू करने या रोकने का काम करते हैं। हालाँकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि इस प्रकार का स्टार्टर बिजली की हानि के दौरान एक नियंत्रण सर्किट को नहीं तोड़ता है, जिसका अर्थ है कि आने वाले वोल्टेज के बहाल होने पर मोटर स्वचालित रूप से फिर से शुरू हो सकती है। यह कुछ अनुप्रयोगों में एक महत्वपूर्ण सुरक्षा विचार हो सकता है।
चालक द्वारा इंजन चालू करने के बाद - या तो स्टॉप/स्टार्ट बटन या पारंपरिक कुंजी के माध्यम से - स्टार्टर सोलेनोइड को एक विद्युत संकेत भेजा जाएगा। यह घटक वाहन की बैटरी को चार्ज भेजता है और फिर स्टार्टर मोटर में भेजता है।
विद्युत धारा स्टार्टर मोटर को सक्रिय करती है, और स्टार्टर ड्राइव या बेंडिक्स नामक एक गियर सिस्टम। इसके बाद, विद्युत चार्ज वाहन के फ्लाईव्हील को संलग्न करता है। जैसे ही स्टार्टर मोटर घूमती है, यह इंजन को क्रैंक करती है, पेट्रोल और डीजल वाहनों में दहन प्रक्रिया शुरू करती है।
एक बार जब आपका इंजन सही ढंग से काम कर रहा होता है, तो तंत्र स्टार्टर मोटर को गियर और फ्लाईव्हील से अलग कर देता है क्योंकि इंजन को अब इंजन को किकस्टार्ट करने के लिए विद्युत स्पार्क की आवश्यकता नहीं होती है।
विडियो
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| एमओक्यू: | 2pc |
| कीमत: | विनिमय योग्य |
| मानक पैकेजिंग: | प्रत्येक उत्पाद की एक पैकेजिंग होती है |
| वितरण अवधि: | 3 - 10 दिन |
| भुगतान विधि: | टी/टी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसीएस |
| विशेषता | मूल्य |
|---|---|
| ओईएम | 00000300168 456-0167 460-5343 |
| फ़ीचर | जॉयस्टिक कंट्रोल ग्रुप |
| वीडीसी | 24 |
| प्लग आकार | चतुर्भुज |
| प्लग पिन | 6 |
| वज़न | 8 किग्रा |
| इंजन मॉडल | कैट 246डी |
कैट एक्सकेवेटर स्पेयर पार्ट्स 00000300168 456-0167 जॉयस्टिक कंट्रोल ग्रुप
| उत्पाद का नाम | जॉयस्टिक कंट्रोल ग्रुप |
| पी/एन | 456-0167 4560167 460-5343 4605343 |
| एमओक्यू | 1 पीसी |
| स्थिति | नया मूल/ नया सामान्य/ नवीनीकृत |
| वारंटी | 6 महीने |
| डिलीवरी का समय | भुगतान के 3-10 दिन बाद |
| पैकिंग | प्लास्टिक बैग के साथ अंदर, कार्टन के साथ बाहर |
| भुगतान | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपाल |
| पी/एन | पी/एन |
|---|---|
| 1जी67313110 | 15425-63010 |
| 1जी67313120 | 1के011-63011 |
| 1626113540 | एम2टी64272 |
| 1626113540 | 11131265 |
| 1626113560 | 428000-2840 |
| 16060-21114 | 428000-1120 |
| 16241-21310 | 338-3454 |
| 129953-77010 | 272-7123 |
| 16292-23494 | 372-4774 |
| 16292-23494 | 1पी7837 |
मैनुअल स्टार्टर ऐसे उपकरण हैं जो मैन्युअल रूप से संचालित होते हैं। ये स्टार्टर उपयोग करने में बेहद आसान और सरल हैं और विशेषज्ञ हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं होती है। स्टार्टर में एक बटन (या रोटरी नॉब) शामिल होता है जो उपयोगकर्ता को जुड़े उपकरण को चालू या बंद करने में सक्षम बनाता है।
बटन में यांत्रिक लिंकेज होते हैं, जो संपर्कों को खोलने या बंद करने, मोटर को शुरू करने या रोकने का काम करते हैं। हालाँकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि इस प्रकार का स्टार्टर बिजली की हानि के दौरान एक नियंत्रण सर्किट को नहीं तोड़ता है, जिसका अर्थ है कि आने वाले वोल्टेज के बहाल होने पर मोटर स्वचालित रूप से फिर से शुरू हो सकती है। यह कुछ अनुप्रयोगों में एक महत्वपूर्ण सुरक्षा विचार हो सकता है।
चालक द्वारा इंजन चालू करने के बाद - या तो स्टॉप/स्टार्ट बटन या पारंपरिक कुंजी के माध्यम से - स्टार्टर सोलेनोइड को एक विद्युत संकेत भेजा जाएगा। यह घटक वाहन की बैटरी को चार्ज भेजता है और फिर स्टार्टर मोटर में भेजता है।
विद्युत धारा स्टार्टर मोटर को सक्रिय करती है, और स्टार्टर ड्राइव या बेंडिक्स नामक एक गियर सिस्टम। इसके बाद, विद्युत चार्ज वाहन के फ्लाईव्हील को संलग्न करता है। जैसे ही स्टार्टर मोटर घूमती है, यह इंजन को क्रैंक करती है, पेट्रोल और डीजल वाहनों में दहन प्रक्रिया शुरू करती है।
एक बार जब आपका इंजन सही ढंग से काम कर रहा होता है, तो तंत्र स्टार्टर मोटर को गियर और फ्लाईव्हील से अलग कर देता है क्योंकि इंजन को अब इंजन को किकस्टार्ट करने के लिए विद्युत स्पार्क की आवश्यकता नहीं होती है।
