MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | 723-40-71800 723-40-71102 |
Funkcja | Zawór pilotowy redukcji ciśnienia |
Marka | Komatsu |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Oryginalna |
Styl | Nowoczesny |
Waga | 3kg |
Model silnika | PC200-7 PC300-7 PC350-7 |
Nazwa produktu | Zawór pilotowy redukcji ciśnienia |
P/N | 723-40-71800 723-40-71102 7234071800 7234071102 |
FZ1 | 1 SZT. |
Stan | Nowy oryginalny / Nowy zamiennik / Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
126500 | 126729 |
126840 | 126877 |
126878 | 126924 |
126965 | 127095 |
127210 | 127386 |
127465 | 127474 |
744-3322 | 50-267-2 |
101-12-1 | 312477-46X |
235-9651 | 254-3376 |
153-5710 | 322-3155 |
131-6645 | 197-9631 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, zaprojektowane do prostej obsługi, która nie wymaga interwencji eksperta. Rozrusznik zawiera przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie lub wyłączanie podłączonego sprzętu za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki.
Ważna informacja dotycząca bezpieczeństwa:
Ten typ rozrusznika nie przerywa obwodu sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silnik może uruchomić się ponownie automatycznie po przywróceniu napięcia - krytyczne zagadnienie bezpieczeństwa w niektórych zastosowaniach.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przesyła zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, aktywując napęd rozrusznika (system zębatki Bendix), który zazębia się z kołem zamachowym.
Gdy silnik rozrusznika się obraca, uruchamia silnik w celu zainicjowania procesu spalania. Po uruchomieniu silnika mechanizm rozłącza silnik rozrusznika z kołem zębatym i kołem zamachowym, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej.
MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | 723-40-71800 723-40-71102 |
Funkcja | Zawór pilotowy redukcji ciśnienia |
Marka | Komatsu |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Oryginalna |
Styl | Nowoczesny |
Waga | 3kg |
Model silnika | PC200-7 PC300-7 PC350-7 |
Nazwa produktu | Zawór pilotowy redukcji ciśnienia |
P/N | 723-40-71800 723-40-71102 7234071800 7234071102 |
FZ1 | 1 SZT. |
Stan | Nowy oryginalny / Nowy zamiennik / Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
126500 | 126729 |
126840 | 126877 |
126878 | 126924 |
126965 | 127095 |
127210 | 127386 |
127465 | 127474 |
744-3322 | 50-267-2 |
101-12-1 | 312477-46X |
235-9651 | 254-3376 |
153-5710 | 322-3155 |
131-6645 | 197-9631 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, zaprojektowane do prostej obsługi, która nie wymaga interwencji eksperta. Rozrusznik zawiera przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie lub wyłączanie podłączonego sprzętu za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki.
Ważna informacja dotycząca bezpieczeństwa:
Ten typ rozrusznika nie przerywa obwodu sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silnik może uruchomić się ponownie automatycznie po przywróceniu napięcia - krytyczne zagadnienie bezpieczeństwa w niektórych zastosowaniach.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przesyła zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, aktywując napęd rozrusznika (system zębatki Bendix), który zazębia się z kołem zamachowym.
Gdy silnik rozrusznika się obraca, uruchamia silnik w celu zainicjowania procesu spalania. Po uruchomieniu silnika mechanizm rozłącza silnik rozrusznika z kołem zębatym i kołem zamachowym, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej.