MOQ: | Zwei Prozent |
Preis: | Verhandlungsfähig |
Standardverpackung: | Jedes Produkt hat eine Verpackung |
Lieferfrist: | 3 - 10 Tage |
Zahlungsmethode: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Lieferkapazität: | 1000 Stück pro Monat |
Attribut | Wert |
---|---|
OEM | 1G065-03044 16261-03040 |
Merkmal | Zylinderkopf Baugruppe |
VDC | 12 |
Marke | Kubota |
Garantie | 3 Monate |
Qualität | Hohe Qualität |
Gewicht | 20 kg |
Motormodell | Kubota D1105 V1505 |
Produktname | Zylinderkopf Baugruppe |
P/N | 1G065-03044 16032-03042 16261-03040 16027-03040 1G065-03044R |
MOQ | 1 STÜCK |
Zustand | Neu original / Neu generisch / Überholt |
Garantie | 6 Monate |
Lieferzeit | 3-10 Tage nach Zahlungseingang |
Verpackung | Innen mit Plastiktüte, außen mit Karton |
Zahlung | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
16241-21311 | 16020-03040 |
1641-21310 | 16241-21330 |
3285949 | 16251-73037 |
029600-0570 | 16261-14524 |
1G | 01023-50675 |
445120383 | ME031938 |
01023-50648 | ME071301 |
129953-77010 | ME215092 |
16851-65512 | 8-97041521-2 |
ME221974 | 22311-84300 |
Manuelle Anlasser sind Geräte, die manuell betätigt werden. Diese Anlasser sind extrem einfach und unkompliziert zu bedienen und erfordern keine Expertenintervention. Der Anlasser enthält einen Knopf (oder Drehknopf), mit dem ein Benutzer das angeschlossene Gerät ein- oder ausschalten kann.
Die Knöpfe verfügen über mechanische Verbindungen, die die Kontakte öffnen oder schließen und den Motor starten oder stoppen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass diese Art von Anlasser eine Steuerschaltung bei Stromausfall nicht unterbricht, was bedeutet, dass der Motor bei Wiederherstellung der Eingangsspannung automatisch neu starten könnte. Dies könnte in einigen Anwendungen eine kritische Sicherheitsüberlegung sein.
Nachdem der Fahrer den Motor eingeschaltet hat - entweder über die Stopp/Start-Taste oder den herkömmlichen Schlüssel - wird ein elektrisches Signal an das Anlassersolenoid gesendet.
Diese Komponente sendet die Ladung an die Fahrzeugbatterie und dann in den Anlassermotor. Der elektrische Strom aktiviert den Anlassermotor und ein Getriebesystem namens Anlasserantrieb oder Bendix. Danach greift die elektrische Ladung in das Schwungrad des Fahrzeugs ein.
Wenn sich der Anlassermotor dreht, kurbelt er den Motor an und leitet den Verbrennungsprozess in Benzin- und Dieselfahrzeugen ein. Sobald Ihr Motor richtig funktioniert, trennt der Mechanismus den Anlassermotor vom Getriebe und Schwungrad, da der Motor den elektrischen Funken nicht mehr benötigt, um den Betrieb aufrechtzuerhalten.
MOQ: | Zwei Prozent |
Preis: | Verhandlungsfähig |
Standardverpackung: | Jedes Produkt hat eine Verpackung |
Lieferfrist: | 3 - 10 Tage |
Zahlungsmethode: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Lieferkapazität: | 1000 Stück pro Monat |
Attribut | Wert |
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OEM | 1G065-03044 16261-03040 |
Merkmal | Zylinderkopf Baugruppe |
VDC | 12 |
Marke | Kubota |
Garantie | 3 Monate |
Qualität | Hohe Qualität |
Gewicht | 20 kg |
Motormodell | Kubota D1105 V1505 |
Produktname | Zylinderkopf Baugruppe |
P/N | 1G065-03044 16032-03042 16261-03040 16027-03040 1G065-03044R |
MOQ | 1 STÜCK |
Zustand | Neu original / Neu generisch / Überholt |
Garantie | 6 Monate |
Lieferzeit | 3-10 Tage nach Zahlungseingang |
Verpackung | Innen mit Plastiktüte, außen mit Karton |
Zahlung | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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16241-21311 | 16020-03040 |
1641-21310 | 16241-21330 |
3285949 | 16251-73037 |
029600-0570 | 16261-14524 |
1G | 01023-50675 |
445120383 | ME031938 |
01023-50648 | ME071301 |
129953-77010 | ME215092 |
16851-65512 | 8-97041521-2 |
ME221974 | 22311-84300 |
Manuelle Anlasser sind Geräte, die manuell betätigt werden. Diese Anlasser sind extrem einfach und unkompliziert zu bedienen und erfordern keine Expertenintervention. Der Anlasser enthält einen Knopf (oder Drehknopf), mit dem ein Benutzer das angeschlossene Gerät ein- oder ausschalten kann.
Die Knöpfe verfügen über mechanische Verbindungen, die die Kontakte öffnen oder schließen und den Motor starten oder stoppen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass diese Art von Anlasser eine Steuerschaltung bei Stromausfall nicht unterbricht, was bedeutet, dass der Motor bei Wiederherstellung der Eingangsspannung automatisch neu starten könnte. Dies könnte in einigen Anwendungen eine kritische Sicherheitsüberlegung sein.
Nachdem der Fahrer den Motor eingeschaltet hat - entweder über die Stopp/Start-Taste oder den herkömmlichen Schlüssel - wird ein elektrisches Signal an das Anlassersolenoid gesendet.
Diese Komponente sendet die Ladung an die Fahrzeugbatterie und dann in den Anlassermotor. Der elektrische Strom aktiviert den Anlassermotor und ein Getriebesystem namens Anlasserantrieb oder Bendix. Danach greift die elektrische Ladung in das Schwungrad des Fahrzeugs ein.
Wenn sich der Anlassermotor dreht, kurbelt er den Motor an und leitet den Verbrennungsprozess in Benzin- und Dieselfahrzeugen ein. Sobald Ihr Motor richtig funktioniert, trennt der Mechanismus den Anlassermotor vom Getriebe und Schwungrad, da der Motor den elektrischen Funken nicht mehr benötigt, um den Betrieb aufrechtzuerhalten.