MOQ.: | ২% |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
বৈশিষ্ট্য | মান |
---|---|
OEM | 1G065-03044 16261-03040 |
বৈশিষ্ট্য | সিলিন্ডার হেড অ্যাসেম্বলি |
VDC | 12 |
ব্র্যান্ড | কুবোটা |
ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
গুণমান | উচ্চ গুণমান |
ওজন | 20 কেজি |
ইঞ্জিন মডেল | কুবোটা D1105 V1505 |
পণ্যের নাম | সিলিন্ডার হেড অ্যাসেম্বলি |
P/N | 1G065-03044 16032-03042 16261-03040 16027-03040 1G065-03044R |
MOQ | 1 PCS |
অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
প্যাকিং | প্লাস্টিকের ব্যাগের ভিতরে, কার্টনের বাইরে |
পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
P/N | P/N |
---|---|
16241-21311 | 16020-03040 |
1641-21310 | 16241-21330 |
3285949 | 16251-73037 |
029600-0570 | 16261-14524 |
1G | 01023-50675 |
445120383 | ME031938 |
01023-50648 | ME071301 |
129953-77010 | ME215092 |
16851-65512 | 8-97041521-2 |
ME221974 | 22311-84300 |
ম্যানুয়াল স্টার্টার হল এমন ডিভাইস যা ম্যানুয়ালি পরিচালনা করা হয়। এই স্টার্টারগুলি ব্যবহার করা অত্যন্ত সহজ এবং সরল এবং বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় না। স্টার্টারে একটি বোতাম (বা ঘূর্ণমান নব) থাকে যা ব্যবহারকারীকে সংযুক্ত সরঞ্জাম চালু বা বন্ধ করতে সক্ষম করে।
বোতামগুলিতে যান্ত্রিক সংযোগ রয়েছে, যা পরিচিতিগুলিকে খুলতে বা বন্ধ করতে, মোটর চালু বা বন্ধ করতে সহায়তা করে। তবে, এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে এই ধরনের স্টার্টার পাওয়ার কমে যাওয়ার সময় একটি কন্ট্রোল সার্কিট ভেঙে দেয় না, যার মানে হল ইনকামিং ভোল্টেজ পুনরুদ্ধার হওয়ার পরে মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে। কিছু অ্যাপ্লিকেশনে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বিবেচনা হতে পারে।
ড্রাইভার স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে ইঞ্জিন চালু করার পরে, স্টার্টার সোলেনয়েডে একটি বৈদ্যুতিক সংকেত পাঠানো হবে।
এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারিতে চার্জ পাঠায় এবং তারপর স্টার্টার মোটরে পাঠায়। বৈদ্যুতিক কারেন্ট স্টার্টার মোটরকে সক্রিয় করে এবং স্টার্টার ড্রাইভ বা বেনডিক্স নামক একটি গিয়ার সিস্টেমকে সক্রিয় করে। এর পরে, বৈদ্যুতিক চার্জ গাড়ির ফ্লাইহুইলকে যুক্ত করে।
স্টার্টার মোটর ঘোরার সাথে সাথে, এটি ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে, পেট্রোল এবং ডিজেল যানবাহনে দহন প্রক্রিয়া শুরু করে। একবার আপনার ইঞ্জিন সঠিকভাবে কাজ করা শুরু করলে, প্রক্রিয়াটি গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেয় কারণ ইঞ্জিনের আর অপারেশন বজায় রাখার জন্য বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।
MOQ.: | ২% |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
বৈশিষ্ট্য | মান |
---|---|
OEM | 1G065-03044 16261-03040 |
বৈশিষ্ট্য | সিলিন্ডার হেড অ্যাসেম্বলি |
VDC | 12 |
ব্র্যান্ড | কুবোটা |
ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
গুণমান | উচ্চ গুণমান |
ওজন | 20 কেজি |
ইঞ্জিন মডেল | কুবোটা D1105 V1505 |
পণ্যের নাম | সিলিন্ডার হেড অ্যাসেম্বলি |
P/N | 1G065-03044 16032-03042 16261-03040 16027-03040 1G065-03044R |
MOQ | 1 PCS |
অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
প্যাকিং | প্লাস্টিকের ব্যাগের ভিতরে, কার্টনের বাইরে |
পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
P/N | P/N |
---|---|
16241-21311 | 16020-03040 |
1641-21310 | 16241-21330 |
3285949 | 16251-73037 |
029600-0570 | 16261-14524 |
1G | 01023-50675 |
445120383 | ME031938 |
01023-50648 | ME071301 |
129953-77010 | ME215092 |
16851-65512 | 8-97041521-2 |
ME221974 | 22311-84300 |
ম্যানুয়াল স্টার্টার হল এমন ডিভাইস যা ম্যানুয়ালি পরিচালনা করা হয়। এই স্টার্টারগুলি ব্যবহার করা অত্যন্ত সহজ এবং সরল এবং বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় না। স্টার্টারে একটি বোতাম (বা ঘূর্ণমান নব) থাকে যা ব্যবহারকারীকে সংযুক্ত সরঞ্জাম চালু বা বন্ধ করতে সক্ষম করে।
বোতামগুলিতে যান্ত্রিক সংযোগ রয়েছে, যা পরিচিতিগুলিকে খুলতে বা বন্ধ করতে, মোটর চালু বা বন্ধ করতে সহায়তা করে। তবে, এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে এই ধরনের স্টার্টার পাওয়ার কমে যাওয়ার সময় একটি কন্ট্রোল সার্কিট ভেঙে দেয় না, যার মানে হল ইনকামিং ভোল্টেজ পুনরুদ্ধার হওয়ার পরে মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে। কিছু অ্যাপ্লিকেশনে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বিবেচনা হতে পারে।
ড্রাইভার স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে ইঞ্জিন চালু করার পরে, স্টার্টার সোলেনয়েডে একটি বৈদ্যুতিক সংকেত পাঠানো হবে।
এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারিতে চার্জ পাঠায় এবং তারপর স্টার্টার মোটরে পাঠায়। বৈদ্যুতিক কারেন্ট স্টার্টার মোটরকে সক্রিয় করে এবং স্টার্টার ড্রাইভ বা বেনডিক্স নামক একটি গিয়ার সিস্টেমকে সক্রিয় করে। এর পরে, বৈদ্যুতিক চার্জ গাড়ির ফ্লাইহুইলকে যুক্ত করে।
স্টার্টার মোটর ঘোরার সাথে সাথে, এটি ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে, পেট্রোল এবং ডিজেল যানবাহনে দহন প্রক্রিয়া শুরু করে। একবার আপনার ইঞ্জিন সঠিকভাবে কাজ করা শুরু করলে, প্রক্রিয়াটি গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেয় কারণ ইঞ্জিনের আর অপারেশন বজায় রাখার জন্য বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।