Nombre De Pièces: | 2 pour cent |
Prix: | Négociable |
Emballage Standard: | Chaque produit a un emballage |
Période De Livraison: | 3 à 10 jours |
Méthode De Paiement: | T / T, D / A, D / P, Western Union, Moneygram |
Capacité D'approvisionnement: | 1000 pièces par mois |
Attribut | Valeur |
---|---|
OEM | 60333891 1032-D111 |
Fonctionnalité | Contrôleur EGR |
Marque | ISUZU |
Garantie | 3 mois |
Qualité | Original |
Style | Moderne |
Poids | 1kg |
Modèle de moteur | SY75C |
Nom du produit | Contrôleur EGR |
P/N | 60333891 1032-D111 8983309510 8-98330951-0 |
FZ1 | 1 PCS |
Condition | Neuf d'origine / Neuf générique / Remis à neuf |
Garantie | 6 mois |
Délai de livraison | 3-10 jours après le paiement |
Emballage | Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton |
Paiement | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
8T-2396 | 8T-4983 |
8T-4984 | 8T-730 |
8T-8737 | 8T0643 |
8T-7062 | 8T7950 |
8T8729 | 8T9582 |
9F6936 | 9L-1658 |
1993212 | 479-4133 |
102-9089 | 180-3399 |
235-9651 | 254-3376 |
153-5710 | 322-3155 |
131-6645 | 197-9631 |
Les démarreurs manuels sont des dispositifs simples et conviviaux, actionnés manuellement sans nécessiter d'intervention experte. Ils comportent un bouton ou un bouton rotatif qui ouvre ou ferme mécaniquement des contacts pour démarrer ou arrêter l'équipement connecté.
Note importante :Les démarreurs manuels ne coupent pas le circuit de commande en cas de perte de courant, ce qui signifie que les moteurs peuvent redémarrer automatiquement lorsque le courant est rétabli. Cela nécessite une considération attentive pour les applications critiques en matière de sécurité.
Lorsque le moteur est activé (via le bouton marche/arrêt ou la clé traditionnelle), un signal électrique est envoyé au solénoïde du démarreur. Ce composant transfère l'alimentation de la batterie du véhicule au démarreur, qui enclenche ensuite le volant moteur via un système d'engrenages (entraînement du démarreur ou Bendix).
Le démarreur fait tourner le moteur pour initier la combustion dans les véhicules à essence et diesel. Une fois le moteur en marche, le mécanisme désengage le démarreur du volant moteur, car le moteur n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour maintenir le fonctionnement.
Nombre De Pièces: | 2 pour cent |
Prix: | Négociable |
Emballage Standard: | Chaque produit a un emballage |
Période De Livraison: | 3 à 10 jours |
Méthode De Paiement: | T / T, D / A, D / P, Western Union, Moneygram |
Capacité D'approvisionnement: | 1000 pièces par mois |
Attribut | Valeur |
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OEM | 60333891 1032-D111 |
Fonctionnalité | Contrôleur EGR |
Marque | ISUZU |
Garantie | 3 mois |
Qualité | Original |
Style | Moderne |
Poids | 1kg |
Modèle de moteur | SY75C |
Nom du produit | Contrôleur EGR |
P/N | 60333891 1032-D111 8983309510 8-98330951-0 |
FZ1 | 1 PCS |
Condition | Neuf d'origine / Neuf générique / Remis à neuf |
Garantie | 6 mois |
Délai de livraison | 3-10 jours après le paiement |
Emballage | Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton |
Paiement | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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8T-2396 | 8T-4983 |
8T-4984 | 8T-730 |
8T-8737 | 8T0643 |
8T-7062 | 8T7950 |
8T8729 | 8T9582 |
9F6936 | 9L-1658 |
1993212 | 479-4133 |
102-9089 | 180-3399 |
235-9651 | 254-3376 |
153-5710 | 322-3155 |
131-6645 | 197-9631 |
Les démarreurs manuels sont des dispositifs simples et conviviaux, actionnés manuellement sans nécessiter d'intervention experte. Ils comportent un bouton ou un bouton rotatif qui ouvre ou ferme mécaniquement des contacts pour démarrer ou arrêter l'équipement connecté.
Note importante :Les démarreurs manuels ne coupent pas le circuit de commande en cas de perte de courant, ce qui signifie que les moteurs peuvent redémarrer automatiquement lorsque le courant est rétabli. Cela nécessite une considération attentive pour les applications critiques en matière de sécurité.
Lorsque le moteur est activé (via le bouton marche/arrêt ou la clé traditionnelle), un signal électrique est envoyé au solénoïde du démarreur. Ce composant transfère l'alimentation de la batterie du véhicule au démarreur, qui enclenche ensuite le volant moteur via un système d'engrenages (entraînement du démarreur ou Bendix).
Le démarreur fait tourner le moteur pour initier la combustion dans les véhicules à essence et diesel. Une fois le moteur en marche, le mécanisme désengage le démarreur du volant moteur, car le moteur n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour maintenir le fonctionnement.