| MOQ: | 2pc |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem |
| Período de entrega: | 3 - 10 dias |
| Método de pagamento: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 1000 pcs por mês |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| OEM | 457-9878 121-1491 |
| Característica | Válvula Gp-Solenóide |
| Marca | CAT |
| Garantia | 3 Meses |
| Qualidade | Original |
| Estilo | Moderno |
| Peso | 1kg |
| Modelo do Motor | CAT 385C 325C 308C 988K |
| Nome do produto | Válvula Gp-Solenóide |
| P/N | 457-9878 121-1491 4579878 1211491 |
| FZ1 | 1 PCS |
| Condição | Novo original/ Novo genérico/ Remanufaturado |
| Garantia | 6 meses |
| Tempo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
| Embalagem | Interno com saco plástico, externo com caixa |
| Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 33929173 | 0403466167 |
| 0403466173 | 294000-1720 |
| 294050-0930 | 22100-E0351 |
| 22100-E0352 | 729908-51310 |
| 729932-51400 | 6672427 |
| 6680503 | 7275454 |
| 28337917 | 04290987 |
| 20798683 | 0445120067 |
| RE507959 | 294000-0059 |
| 1J770-53051 | 1J77053050 |
| 1J770-53051 | 21147446 |
| 0414693007 | 0445020506 |
Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente. Esses motores de partida são fáceis de operar e não exigem intervenção especializada. O motor de partida inclui um botão (ou botão rotativo) que permite ao usuário ligar ou desligar o equipamento conectado.
Os botões apresentam ligações mecânicas que abrem ou fecham os contatos, ligando ou desligando o motor. No entanto, é importante notar que este tipo de motor de partida não interrompe um circuito de controle durante uma perda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão de entrada é restaurada. Esta é uma consideração de segurança crítica em certas aplicações.
Depois que o motorista liga o motor - seja através do botão de parada/partida ou da chave tradicional - haverá um sinal elétrico enviado para o solenóide de partida.
Este componente envia a carga para a bateria do veículo e, em seguida, para o motor de partida. A corrente elétrica ativa o motor de partida e um sistema de engrenagens chamado acionador de partida ou Bendix. Em seguida, a carga elétrica aciona o volante do veículo.
À medida que o motor de partida gira, ele aciona o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel. Depois que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo que conecta o motor de partida à engrenagem e ao volante não será mais necessário, pois o motor não exigirá mais a faísca elétrica para manter a operação.
| MOQ: | 2pc |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem |
| Período de entrega: | 3 - 10 dias |
| Método de pagamento: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 1000 pcs por mês |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| OEM | 457-9878 121-1491 |
| Característica | Válvula Gp-Solenóide |
| Marca | CAT |
| Garantia | 3 Meses |
| Qualidade | Original |
| Estilo | Moderno |
| Peso | 1kg |
| Modelo do Motor | CAT 385C 325C 308C 988K |
| Nome do produto | Válvula Gp-Solenóide |
| P/N | 457-9878 121-1491 4579878 1211491 |
| FZ1 | 1 PCS |
| Condição | Novo original/ Novo genérico/ Remanufaturado |
| Garantia | 6 meses |
| Tempo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
| Embalagem | Interno com saco plástico, externo com caixa |
| Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 33929173 | 0403466167 |
| 0403466173 | 294000-1720 |
| 294050-0930 | 22100-E0351 |
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| 729932-51400 | 6672427 |
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| RE507959 | 294000-0059 |
| 1J770-53051 | 1J77053050 |
| 1J770-53051 | 21147446 |
| 0414693007 | 0445020506 |
Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente. Esses motores de partida são fáceis de operar e não exigem intervenção especializada. O motor de partida inclui um botão (ou botão rotativo) que permite ao usuário ligar ou desligar o equipamento conectado.
Os botões apresentam ligações mecânicas que abrem ou fecham os contatos, ligando ou desligando o motor. No entanto, é importante notar que este tipo de motor de partida não interrompe um circuito de controle durante uma perda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão de entrada é restaurada. Esta é uma consideração de segurança crítica em certas aplicações.
Depois que o motorista liga o motor - seja através do botão de parada/partida ou da chave tradicional - haverá um sinal elétrico enviado para o solenóide de partida.
Este componente envia a carga para a bateria do veículo e, em seguida, para o motor de partida. A corrente elétrica ativa o motor de partida e um sistema de engrenagens chamado acionador de partida ou Bendix. Em seguida, a carga elétrica aciona o volante do veículo.
À medida que o motor de partida gira, ele aciona o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel. Depois que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo que conecta o motor de partida à engrenagem e ao volante não será mais necessário, pois o motor não exigirá mais a faísca elétrica para manter a operação.