| MOQ: | 2pc |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem |
| Período de entrega: | 3 - 10 dias |
| Método de pagamento: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 1000 pcs por mês |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| OEM | TC020-16324 |
| Recurso | Filtro do motor |
| Marca | Kubota |
| Garantia | 3 meses |
| Qualidade | Original |
| Estilo | Moderno |
| Peso | 6 kg |
| Modelo do motor | U30-5 |
| Nome do produto | Filtro do motor |
| P/n | TC020-16324 HH151-32430 RD819-51280 15221-43170 T0270-93220 |
| FZ1 | 1 pcs |
| Doença | Novo original/ novo genérico/ reformado |
| Garantia | 6 meses |
| Prazo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
| Embalagem | Interno com saco plástico, externo com caixa |
| Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
| P/n | P/n |
|---|---|
| 5540903800 | 5580012785 |
| 5590002598 | 5590004734 |
| 5590008243 | 57336406 |
| 8231044410 | 8231044410 |
| 8231045410 | 8231046410 |
| 8231101804 | 3222999091 |
| 3743802400 | 3743802400 |
| 50247691 | 50903236 |
| 5112287858 | 5112302498 |
| 5112320479 | 5537463100 |
| 1613872000 | 1613900100 |
| 1613900100 | 1613921500 |
Os iniciantes manuais são dispositivos que são operados manualmente. Esses iniciantes são extremamente fáceis e simples de operar e não requerem intervenção especializada.
O motor de partida inclui um botão (ou botão rotativo) que permite que um usuário ligue ou desative o equipamento conectado. Os botões apresentam ligações mecânicas, que tornam os contatos abertos ou fecham, iniciando ou interrompendo o motor. No entanto, é importante observar que esse tipo de partida não quebra um circuito de controle durante uma perda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão recebida for restaurada.
Quando o motorista liga o motor (através do botão Stop/Iniciar ou da tecla tradicional), um sinal elétrico é enviado para o solenóide de partida. Este componente envia a carga para a bateria do veículo e depois para o motor de partida.
A corrente elétrica ativa o motor de partida, envolvendo um sistema de engrenagem chamado acionamento ou bendix inicial. Isso então se conecta ao volante do veículo. À medida que o motor inicial gira, ele gira o motor, iniciando o processo de combustão nos veículos a gasolina e diesel.
Depois que o motor estiver em funcionamento, o mecanismo desconecta o motor de partida da engrenagem e do volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para manter a operação.
| MOQ: | 2pc |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem |
| Período de entrega: | 3 - 10 dias |
| Método de pagamento: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 1000 pcs por mês |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| OEM | TC020-16324 |
| Recurso | Filtro do motor |
| Marca | Kubota |
| Garantia | 3 meses |
| Qualidade | Original |
| Estilo | Moderno |
| Peso | 6 kg |
| Modelo do motor | U30-5 |
| Nome do produto | Filtro do motor |
| P/n | TC020-16324 HH151-32430 RD819-51280 15221-43170 T0270-93220 |
| FZ1 | 1 pcs |
| Doença | Novo original/ novo genérico/ reformado |
| Garantia | 6 meses |
| Prazo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
| Embalagem | Interno com saco plástico, externo com caixa |
| Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
| P/n | P/n |
|---|---|
| 5540903800 | 5580012785 |
| 5590002598 | 5590004734 |
| 5590008243 | 57336406 |
| 8231044410 | 8231044410 |
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| 3743802400 | 3743802400 |
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| 5112287858 | 5112302498 |
| 5112320479 | 5537463100 |
| 1613872000 | 1613900100 |
| 1613900100 | 1613921500 |
Os iniciantes manuais são dispositivos que são operados manualmente. Esses iniciantes são extremamente fáceis e simples de operar e não requerem intervenção especializada.
O motor de partida inclui um botão (ou botão rotativo) que permite que um usuário ligue ou desative o equipamento conectado. Os botões apresentam ligações mecânicas, que tornam os contatos abertos ou fecham, iniciando ou interrompendo o motor. No entanto, é importante observar que esse tipo de partida não quebra um circuito de controle durante uma perda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão recebida for restaurada.
Quando o motorista liga o motor (através do botão Stop/Iniciar ou da tecla tradicional), um sinal elétrico é enviado para o solenóide de partida. Este componente envia a carga para a bateria do veículo e depois para o motor de partida.
A corrente elétrica ativa o motor de partida, envolvendo um sistema de engrenagem chamado acionamento ou bendix inicial. Isso então se conecta ao volante do veículo. À medida que o motor inicial gira, ele gira o motor, iniciando o processo de combustão nos veículos a gasolina e diesel.
Depois que o motor estiver em funcionamento, o mecanismo desconecta o motor de partida da engrenagem e do volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para manter a operação.