MOQ: | 2pc |
preço: | Negociável |
Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem |
Período de entrega: | 3 - 10 dias |
Método de pagamento: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 1000 pcs por mês |
Atributo | Valor |
---|---|
OEM | CF610 |
Característica | Filtro de Ar |
Marca | MANN |
Garantia | 3 Meses |
Qualidade | Original |
Estilo | Moderno |
Peso | 4kg |
Modelo do Motor | Compressor |
Nome do produto | Filtro de Ar |
---|---|
P/N | CF610 |
MOQ | 1 PCS |
Condição | Novo original/ Novo genérico/ Recondicionado |
Garantia | 6 meses |
Tempo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
Embalagem | Interno com saco plástico, externo com caixa |
Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
7273519 | 6591038 |
6672980 | 6685847 |
6915979 | 4164576 |
6695909 | 6918862 |
4164630 | 7162235 |
6988081 | 7210854 |
6675561 | 7014693 |
6697901 | 6695908 |
7276396 | 6552507 |
524776 | 6676969 |
7242011 | 6661334 |
Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente, projetados para operação simples e direta, sem exigir intervenção especializada. Esses motores de partida apresentam um botão ou botão rotativo que permite aos usuários ligar ou desligar equipamentos conectados por meio de ligações mecânicas que abrem ou fecham contatos.
Nota Importante de Segurança:
Os motores de partida manuais não interrompem os circuitos de controle durante a perda de energia, o que significa que os motores podem reiniciar automaticamente quando a energia é restaurada. Esta pode ser uma consideração de segurança crítica em algumas aplicações.
Quando o motor é ativado (por meio do botão de parada/partida ou chave tradicional), um sinal elétrico é enviado ao solenóide de partida. Este componente transmite a carga da bateria do veículo para o motor de partida, ativando-o junto com o acionador de partida (sistema de engrenagem Bendix). O motor de partida então engata o volante do veículo, girando o motor para iniciar o processo de combustão.
Assim que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo desengata o motor de partida da engrenagem e do volante, pois o motor não requer mais a faísca elétrica para manter a operação.
MOQ: | 2pc |
preço: | Negociável |
Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem |
Período de entrega: | 3 - 10 dias |
Método de pagamento: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 1000 pcs por mês |
Atributo | Valor |
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OEM | CF610 |
Característica | Filtro de Ar |
Marca | MANN |
Garantia | 3 Meses |
Qualidade | Original |
Estilo | Moderno |
Peso | 4kg |
Modelo do Motor | Compressor |
Nome do produto | Filtro de Ar |
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P/N | CF610 |
MOQ | 1 PCS |
Condição | Novo original/ Novo genérico/ Recondicionado |
Garantia | 6 meses |
Tempo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
Embalagem | Interno com saco plástico, externo com caixa |
Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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7273519 | 6591038 |
6672980 | 6685847 |
6915979 | 4164576 |
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7242011 | 6661334 |
Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente, projetados para operação simples e direta, sem exigir intervenção especializada. Esses motores de partida apresentam um botão ou botão rotativo que permite aos usuários ligar ou desligar equipamentos conectados por meio de ligações mecânicas que abrem ou fecham contatos.
Nota Importante de Segurança:
Os motores de partida manuais não interrompem os circuitos de controle durante a perda de energia, o que significa que os motores podem reiniciar automaticamente quando a energia é restaurada. Esta pode ser uma consideração de segurança crítica em algumas aplicações.
Quando o motor é ativado (por meio do botão de parada/partida ou chave tradicional), um sinal elétrico é enviado ao solenóide de partida. Este componente transmite a carga da bateria do veículo para o motor de partida, ativando-o junto com o acionador de partida (sistema de engrenagem Bendix). O motor de partida então engata o volante do veículo, girando o motor para iniciar o processo de combustão.
Assim que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo desengata o motor de partida da engrenagem e do volante, pois o motor não requer mais a faísca elétrica para manter a operação.