|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| OEM | CF610 |
| 特徴 | 空気フィルター |
| ブランド | マン |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 原作 |
| スタイル | 現代 |
| 体重 | 4kg |
| エンジンモデル | 圧縮機 |
| 製品名 | 空気フィルター |
|---|---|
| P/N | CF610 |
| MOQ | 1 PCS |
| 条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 配達時間 | 支払後3~10日 |
| 梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
| 支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 7273519 | 6591038 |
| 6672980 | 6685847 |
| 6915979 | 4164576 |
| 6695909 | 6918862 |
| 4164630 | 7162235 |
| 6988081 | 7210854 |
| 6675561 | 7014693 |
| 6697901 | 6695908 |
| 7276396 | 6552507 |
| 524776 | 6676969 |
| 7242011 | 6661334 |
マニュアル・スターターとは,専門家の介入を必要とせず,シンプルで直接的な操作のために設計された,手動で操作される装置である.これらのスタートには,接続された機器を開くか閉じる機械的なリンクを通じて開けるかオフにすることができるボタンまたは回転ボタンがあります.
重要な安全注意:
手動起動機は電源が切れたときに制御回路を壊さないので,電源が戻るとモーターは自動的に再起動できます.これは,いくつかのアプリケーションで重要な安全考慮事項である可能性があります..
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車両のバッテリーからスタートモーターに電荷を送信しますスタートモーターは,車両のフライホイールを起動し,エンジンをクランクして燃焼プロセスを開始します.
エンジンが正常に動いていると,エンジンが動作を維持するために電気の火花を必要としないので,メカニズムはスタートモーターをギアとフライホイールから切り離します.
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| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| OEM | CF610 |
| 特徴 | 空気フィルター |
| ブランド | マン |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 原作 |
| スタイル | 現代 |
| 体重 | 4kg |
| エンジンモデル | 圧縮機 |
| 製品名 | 空気フィルター |
|---|---|
| P/N | CF610 |
| MOQ | 1 PCS |
| 条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 配達時間 | 支払後3~10日 |
| 梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
| 支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
| P/N | P/N |
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| 7273519 | 6591038 |
| 6672980 | 6685847 |
| 6915979 | 4164576 |
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| 524776 | 6676969 |
| 7242011 | 6661334 |
マニュアル・スターターとは,専門家の介入を必要とせず,シンプルで直接的な操作のために設計された,手動で操作される装置である.これらのスタートには,接続された機器を開くか閉じる機械的なリンクを通じて開けるかオフにすることができるボタンまたは回転ボタンがあります.
重要な安全注意:
手動起動機は電源が切れたときに制御回路を壊さないので,電源が戻るとモーターは自動的に再起動できます.これは,いくつかのアプリケーションで重要な安全考慮事項である可能性があります..
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車両のバッテリーからスタートモーターに電荷を送信しますスタートモーターは,車両のフライホイールを起動し,エンジンをクランクして燃焼プロセスを開始します.
エンジンが正常に動いていると,エンジンが動作を維持するために電気の火花を必要としないので,メカニズムはスタートモーターをギアとフライホイールから切り離します.
