| MOQ: | 2pc |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem |
| Período de entrega: | 3 - 10 dias |
| Método de pagamento: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 1000 pcs por mês |
| OEM | 20500295 21109241 3802178 |
| Características | Turbocompressor |
| VDC | 24 V |
| Marca | DL |
| Garantia | 3 meses |
| Qualidade | Alta Qualidade |
| Peso | 10 kg |
| Modelo do motor | Volvo D7D |
| Nome do produto | Turbocompressor |
| P/N | 20500295 21109241 3802178 |
| MOQ | 1 PCS |
| Condição | Novo original/ Novo género/ Refurbished |
| Garantia | 6 meses |
| Prazo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
| Embalagem | Interior com saco de plástico, exterior com cartão |
| Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 172A77-17250 | Serviços de transporte |
| 119934-55610 | 172A69-17260 |
| KHR11700 | 7861-93-1840 |
| 1-80220014-0 | LS22V00008F1 |
| 8-98143824-0 | 8-98145501-0 |
| 4614911H | 203-26-80100 |
| O número de unidades de produção | 4696643 |
| O número de unidades de produção | O número de unidades de produção |
| 4654745 | 4317008 |
| 4630525 | 4363399 |
| 113900-0730 | O número de unidades de produção |
Os arrancadores manuais são dispositivos que são operados manualmente. Estes arrancadores são extremamente fáceis e diretos de operar e não exigem intervenção de especialistas.
O arrancador inclui um botão (ou botão rotativo) que permite ao utilizador ligar ou desligar o equipamento ligado.arranque ou parada do motorNo entanto, é importante notar que este tipo de arrancador não quebra um circuito de controle durante uma perda de energia,o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão de entrada é restauradaEsta pode ser uma consideração de segurança crítica em algumas aplicações.
Após o motorista ligar o motor - quer através do botão de parada/inicialização quer através da tecla tradicional - um sinal eléctrico é enviado para o solenoide de arranque.
Este componente envia a carga para a bateria do veículo e depois para o motor de arranque.Após isto, a carga elétrica activa o volante do veículo.
Quando o motor de arranque gira, ele liga o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel.o mecanismo que liga o motor de arranque à engrenagem e ao volante, uma vez que o motor já não precisa da centelha elétrica para arrancar o motor.
| MOQ: | 2pc |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem |
| Período de entrega: | 3 - 10 dias |
| Método de pagamento: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 1000 pcs por mês |
| OEM | 20500295 21109241 3802178 |
| Características | Turbocompressor |
| VDC | 24 V |
| Marca | DL |
| Garantia | 3 meses |
| Qualidade | Alta Qualidade |
| Peso | 10 kg |
| Modelo do motor | Volvo D7D |
| Nome do produto | Turbocompressor |
| P/N | 20500295 21109241 3802178 |
| MOQ | 1 PCS |
| Condição | Novo original/ Novo género/ Refurbished |
| Garantia | 6 meses |
| Prazo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
| Embalagem | Interior com saco de plástico, exterior com cartão |
| Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 172A77-17250 | Serviços de transporte |
| 119934-55610 | 172A69-17260 |
| KHR11700 | 7861-93-1840 |
| 1-80220014-0 | LS22V00008F1 |
| 8-98143824-0 | 8-98145501-0 |
| 4614911H | 203-26-80100 |
| O número de unidades de produção | 4696643 |
| O número de unidades de produção | O número de unidades de produção |
| 4654745 | 4317008 |
| 4630525 | 4363399 |
| 113900-0730 | O número de unidades de produção |
Os arrancadores manuais são dispositivos que são operados manualmente. Estes arrancadores são extremamente fáceis e diretos de operar e não exigem intervenção de especialistas.
O arrancador inclui um botão (ou botão rotativo) que permite ao utilizador ligar ou desligar o equipamento ligado.arranque ou parada do motorNo entanto, é importante notar que este tipo de arrancador não quebra um circuito de controle durante uma perda de energia,o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão de entrada é restauradaEsta pode ser uma consideração de segurança crítica em algumas aplicações.
Após o motorista ligar o motor - quer através do botão de parada/inicialização quer através da tecla tradicional - um sinal eléctrico é enviado para o solenoide de arranque.
Este componente envia a carga para a bateria do veículo e depois para o motor de arranque.Após isto, a carga elétrica activa o volante do veículo.
Quando o motor de arranque gira, ele liga o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel.o mecanismo que liga o motor de arranque à engrenagem e ao volante, uma vez que o motor já não precisa da centelha elétrica para arrancar o motor.