| MOQ: | 2PC |
| Cena £: | negocjowalne |
| standardowe opakowanie: | Każdy produkt ma opakowanie |
| Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
| metoda płatności: | T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram |
| Pojemność dostaw: | 1000 szt. Miesięcznie |
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| OEM | 01181751 01182124 |
| Cecha | Rozrusznik |
| VDC | 12V 9T 2.3KW |
| Marka | DL |
| Gwarancja | 3 miesiące |
| Jakość | Oryginalna |
| Waga | 10kg |
| Model silnika | TD2011L04W BF4M2012 |
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku start/stop lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi zasilanie z akumulatora pojazdu do rozrusznika, aktywując go wraz z napędem rozrusznika (system zębatki Bendix). Następnie silnik zazębia się z kołem zamachowym pojazdu, uruchamiając silnik w celu zainicjowania spalania w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm odłącza rozrusznik od koła zębatego i koła zamachowego.
| MOQ: | 2PC |
| Cena £: | negocjowalne |
| standardowe opakowanie: | Każdy produkt ma opakowanie |
| Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
| metoda płatności: | T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram |
| Pojemność dostaw: | 1000 szt. Miesięcznie |
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| OEM | 01181751 01182124 |
| Cecha | Rozrusznik |
| VDC | 12V 9T 2.3KW |
| Marka | DL |
| Gwarancja | 3 miesiące |
| Jakość | Oryginalna |
| Waga | 10kg |
| Model silnika | TD2011L04W BF4M2012 |
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku start/stop lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi zasilanie z akumulatora pojazdu do rozrusznika, aktywując go wraz z napędem rozrusznika (system zębatki Bendix). Następnie silnik zazębia się z kołem zamachowym pojazdu, uruchamiając silnik w celu zainicjowania spalania w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm odłącza rozrusznik od koła zębatego i koła zamachowego.