| MOQ: | 2 proc. |
| Cena £: | negocjowalne |
| standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
| Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
| metoda płatności: | T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram |
| Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| OEM | 8970324640 8913239352 |
| Cecha | Rozrusznik do koparki |
| Numer części | M008T85372 |
| Rotacja | CR |
| Waga | 10kg |
| Szczegóły | 24V 11T 4KW |
| Długość | 236mm |
| Model silnika | ISUZU 4HF1 |
| Nazwa produktu | Rozrusznik do koparki |
|---|---|
| P/N | S25163 S25168 S255015 S25511 8913239352 8980549840 8973239352 8973279352 STH3675EC M8T85372 943225163010 MSRC25163 0187471 PA510007 STR6107 1-511-25W 18960N 300N10014Z |
| MOQ | 1 SZT. |
| Stan | Nowy oryginalny / Nowy zamiennik / Odnowiony |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
| Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
| Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 1C010-63010 | 8982220181 |
| M8T50471 | 228000-5810 |
| 1K011-63013 | 114362-77011 |
| 1G524-63010 | 128000-2560 |
| 228000-9800 | 106760-77020 |
| 1J730-630101B | S114-651A |
| STH9675RB | 119626-77010 |
| 228000-6064 | S24-03B |
| 16661-63011 | S13-138 |
| 1G069-63011 | S14-102B |
Rozruszniki manualne to urządzenia obsługiwane ręcznie, charakteryzujące się prostą obsługą, która nie wymaga interwencji eksperta. Rozruszniki te zawierają przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie i wyłączanie podłączonego sprzętu za pomocą połączeń mechanicznych.
Kluczowe cechy rozruszników manualnych:
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku start/stop lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przesyła zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika.
Prąd elektryczny aktywuje zarówno silnik rozrusznika, jak i napęd rozrusznika (system zębatki Bendix), który następnie zazębia się z kołem zamachowym pojazdu. Gdy silnik rozrusznika się obraca, uruchamia silnik, aby zainicjować proces spalania w pojazdach benzynowych i diesla.
Po uruchomieniu silnika mechanizm odłącza silnik rozrusznika od koła zębatego i koła zamachowego, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej do utrzymania pracy.
| MOQ: | 2 proc. |
| Cena £: | negocjowalne |
| standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
| Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
| metoda płatności: | T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram |
| Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| OEM | 8970324640 8913239352 |
| Cecha | Rozrusznik do koparki |
| Numer części | M008T85372 |
| Rotacja | CR |
| Waga | 10kg |
| Szczegóły | 24V 11T 4KW |
| Długość | 236mm |
| Model silnika | ISUZU 4HF1 |
| Nazwa produktu | Rozrusznik do koparki |
|---|---|
| P/N | S25163 S25168 S255015 S25511 8913239352 8980549840 8973239352 8973279352 STH3675EC M8T85372 943225163010 MSRC25163 0187471 PA510007 STR6107 1-511-25W 18960N 300N10014Z |
| MOQ | 1 SZT. |
| Stan | Nowy oryginalny / Nowy zamiennik / Odnowiony |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
| Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
| Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 1C010-63010 | 8982220181 |
| M8T50471 | 228000-5810 |
| 1K011-63013 | 114362-77011 |
| 1G524-63010 | 128000-2560 |
| 228000-9800 | 106760-77020 |
| 1J730-630101B | S114-651A |
| STH9675RB | 119626-77010 |
| 228000-6064 | S24-03B |
| 16661-63011 | S13-138 |
| 1G069-63011 | S14-102B |
Rozruszniki manualne to urządzenia obsługiwane ręcznie, charakteryzujące się prostą obsługą, która nie wymaga interwencji eksperta. Rozruszniki te zawierają przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie i wyłączanie podłączonego sprzętu za pomocą połączeń mechanicznych.
Kluczowe cechy rozruszników manualnych:
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku start/stop lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przesyła zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika.
Prąd elektryczny aktywuje zarówno silnik rozrusznika, jak i napęd rozrusznika (system zębatki Bendix), który następnie zazębia się z kołem zamachowym pojazdu. Gdy silnik rozrusznika się obraca, uruchamia silnik, aby zainicjować proces spalania w pojazdach benzynowych i diesla.
Po uruchomieniu silnika mechanizm odłącza silnik rozrusznika od koła zębatego i koła zamachowego, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej do utrzymania pracy.