| MOQ: | 2 proc. |
| Cena £: | negocjowalne |
| standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
| Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
| metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
| Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
| OEM | 15700-1960 15720-1190 |
| Funkcja | Czujnik ciśnienia paliwa Common Rail |
| Marka | ISUZU |
| Gwarancja | 3 miesiące |
| Jakość | Oryginalna |
| Styl | Nowoczesny |
| Waga | 1 kg |
| Model silnika | ISUZU 4HK1 |
| Nazwa produktu | Czujnik ciśnienia paliwa Common Rail |
| P/N | 15700-1960 15720-1190 VH157012350 157001960 157201190 |
| Stan | Nowy oryginalny / Nowy generyczny / Odnowiony |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
| Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
| Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
| Numer części | Numer części |
|---|---|
| 095000-6310 | 462-1019 |
| 478-0235 | 227-0265 |
| 533-2152 | 15187036 |
| 22318RHW33 | BN1830691C1 |
| 702-16-04250 | 702-16-04251 |
| 35B0149 | 35B0149 |
| 419-15-16910 | 22964265 |
| 3779711 | AT310584 |
| 28139775 | 14513267 |
| 4089985 | 28139775 |
| 1008070TAR | AT310584 |
| 153-2620 | 4190002765 |
| 313-6357 | 729923-51350 |
| 0414750003 | 729923-51350 |
| 320/06047 | 14616530 |
| 374-3614 | 309-5711 |
| 309-5711 | 4W0413 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie do sterowania podłączonym sprzętem. Rozruszniki te charakteryzują się prostą obsługą za pomocą przycisku lub pokrętła obrotowego, które mechanicznie otwiera lub zamyka styki w celu uruchomienia lub zatrzymania silników.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub kluczyka zapłonu), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi zasilanie z akumulatora do silnika rozrusznika, łącząc napęd rozrusznika (zębatka Bendix) z kołem zamachowym pojazdu.
Silnik rozrusznika uruchamia silnik w celu zainicjowania spalania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm odłącza silnik rozrusznika od koła zamachowego, ponieważ zewnętrzne zasilanie nie jest już wymagane.
| MOQ: | 2 proc. |
| Cena £: | negocjowalne |
| standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
| Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
| metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
| Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
| OEM | 15700-1960 15720-1190 |
| Funkcja | Czujnik ciśnienia paliwa Common Rail |
| Marka | ISUZU |
| Gwarancja | 3 miesiące |
| Jakość | Oryginalna |
| Styl | Nowoczesny |
| Waga | 1 kg |
| Model silnika | ISUZU 4HK1 |
| Nazwa produktu | Czujnik ciśnienia paliwa Common Rail |
| P/N | 15700-1960 15720-1190 VH157012350 157001960 157201190 |
| Stan | Nowy oryginalny / Nowy generyczny / Odnowiony |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
| Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
| Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
| Numer części | Numer części |
|---|---|
| 095000-6310 | 462-1019 |
| 478-0235 | 227-0265 |
| 533-2152 | 15187036 |
| 22318RHW33 | BN1830691C1 |
| 702-16-04250 | 702-16-04251 |
| 35B0149 | 35B0149 |
| 419-15-16910 | 22964265 |
| 3779711 | AT310584 |
| 28139775 | 14513267 |
| 4089985 | 28139775 |
| 1008070TAR | AT310584 |
| 153-2620 | 4190002765 |
| 313-6357 | 729923-51350 |
| 0414750003 | 729923-51350 |
| 320/06047 | 14616530 |
| 374-3614 | 309-5711 |
| 309-5711 | 4W0413 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie do sterowania podłączonym sprzętem. Rozruszniki te charakteryzują się prostą obsługą za pomocą przycisku lub pokrętła obrotowego, które mechanicznie otwiera lub zamyka styki w celu uruchomienia lub zatrzymania silników.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub kluczyka zapłonu), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi zasilanie z akumulatora do silnika rozrusznika, łącząc napęd rozrusznika (zębatka Bendix) z kołem zamachowym pojazdu.
Silnik rozrusznika uruchamia silnik w celu zainicjowania spalania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm odłącza silnik rozrusznika od koła zamachowego, ponieważ zewnętrzne zasilanie nie jest już wymagane.