| MOQ: | 2pc |
| τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
| Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν έχει συσκευασία |
| Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
| Οργανωτής κατασκευής | 15700-1960 15720-1190 |
| Ειδικότητα | Ανιχνευτής πίεσης καυσίμου κοινών σιδηροδρομικών γραμμών |
| Ετικέτα | Ο ISUZU |
| Εγγύηση | 3 μήνες |
| Ποιότητα | Αρχική |
| Στυλ | Σύγχρονη |
| Βάρος | 1 χιλιόγραμμα |
| Μοντέλο κινητήρα | ISUZU 4HK1 |
| Ονομασία προϊόντος | Ανιχνευτής πίεσης καυσίμου κοινών σιδηροδρομικών γραμμών |
| Α/Δ | 15700-1960 15720-1190 VH157012350 157001960 157201190 |
| Υπόθεση | Νέο πρωτότυπο/ Νέο γενικό/ Ανακαινισμένο |
| Εγγύηση | 6 μήνες |
| Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
| Συσκευή | Μέσα με πλαστική σακούλα, εξωτερική με χαρτόνι |
| Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
| Αριθμός τμήματος | Αριθμός τμήματος |
|---|---|
| 095000-6310 | 462-1019 |
| 478-0235 | 227-0265 |
| 533-2152 | 15187036 |
| 22318RHW33 | BN1830691C1 |
| 702-16-04250 | 702-16-04251 |
| 35Β0149 | 35Β0149 |
| 419-15-16910 | 22964265 |
| 3779711 | ΑΤ310584 |
| 28139775 | 14513267 |
| 4089985 | 28139775 |
| 1008070TAR | ΑΤ310584 |
| 153-2620 | 4190002765 |
| 313-6357 | 729923-51350 |
| 0414750003 | 729923-51350 |
| 320/06047 | 14616530 |
| 374-3614 | 309-5711 |
| 309-5711 | 4W0413 |
Οι χειροκίνητοι εκκινητές είναι συσκευές που λειτουργούν χειροκίνητα για να ελέγχουν τον συνδεδεμένο εξοπλισμό.Οι κινητήρες αυτοί διαθέτουν απλή λειτουργία με ένα κουμπί ή περιστρεφόμενο κουμπί που ανοίγει ή κλείνει μηχανικά τις επαφές για να ξεκινήσει ή να σταματήσει τους κινητήρες.
Όταν ο κινητήρας ενεργοποιείται (μέσω του κουμπιού Stop/Start ή του πλήκτρου ανάφλεξης), ένα ηλεκτρικό σήμα αποστέλλεται στο σόλενοειδές εκκίνησης.ενεργοποίηση του κινητήρα εκκίνησης (συσκευή Bendix) με τον τροχό πτήσης του οχήματος.
Ο κινητήρας εκκίνησης ενεργοποιεί τον κινητήρα για να ξεκινήσει την καύση στους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ.ο μηχανισμός αποσυνδέει τον κινητήρα εκκίνησης από τον τροχό έλξης καθώς δεν απαιτείται πλέον εξωτερική ισχύς.
| MOQ: | 2pc |
| τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
| Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν έχει συσκευασία |
| Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
| Οργανωτής κατασκευής | 15700-1960 15720-1190 |
| Ειδικότητα | Ανιχνευτής πίεσης καυσίμου κοινών σιδηροδρομικών γραμμών |
| Ετικέτα | Ο ISUZU |
| Εγγύηση | 3 μήνες |
| Ποιότητα | Αρχική |
| Στυλ | Σύγχρονη |
| Βάρος | 1 χιλιόγραμμα |
| Μοντέλο κινητήρα | ISUZU 4HK1 |
| Ονομασία προϊόντος | Ανιχνευτής πίεσης καυσίμου κοινών σιδηροδρομικών γραμμών |
| Α/Δ | 15700-1960 15720-1190 VH157012350 157001960 157201190 |
| Υπόθεση | Νέο πρωτότυπο/ Νέο γενικό/ Ανακαινισμένο |
| Εγγύηση | 6 μήνες |
| Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
| Συσκευή | Μέσα με πλαστική σακούλα, εξωτερική με χαρτόνι |
| Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
| Αριθμός τμήματος | Αριθμός τμήματος |
|---|---|
| 095000-6310 | 462-1019 |
| 478-0235 | 227-0265 |
| 533-2152 | 15187036 |
| 22318RHW33 | BN1830691C1 |
| 702-16-04250 | 702-16-04251 |
| 35Β0149 | 35Β0149 |
| 419-15-16910 | 22964265 |
| 3779711 | ΑΤ310584 |
| 28139775 | 14513267 |
| 4089985 | 28139775 |
| 1008070TAR | ΑΤ310584 |
| 153-2620 | 4190002765 |
| 313-6357 | 729923-51350 |
| 0414750003 | 729923-51350 |
| 320/06047 | 14616530 |
| 374-3614 | 309-5711 |
| 309-5711 | 4W0413 |
Οι χειροκίνητοι εκκινητές είναι συσκευές που λειτουργούν χειροκίνητα για να ελέγχουν τον συνδεδεμένο εξοπλισμό.Οι κινητήρες αυτοί διαθέτουν απλή λειτουργία με ένα κουμπί ή περιστρεφόμενο κουμπί που ανοίγει ή κλείνει μηχανικά τις επαφές για να ξεκινήσει ή να σταματήσει τους κινητήρες.
Όταν ο κινητήρας ενεργοποιείται (μέσω του κουμπιού Stop/Start ή του πλήκτρου ανάφλεξης), ένα ηλεκτρικό σήμα αποστέλλεται στο σόλενοειδές εκκίνησης.ενεργοποίηση του κινητήρα εκκίνησης (συσκευή Bendix) με τον τροχό πτήσης του οχήματος.
Ο κινητήρας εκκίνησης ενεργοποιεί τον κινητήρα για να ξεκινήσει την καύση στους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ.ο μηχανισμός αποσυνδέει τον κινητήρα εκκίνησης από τον τροχό έλξης καθώς δεν απαιτείται πλέον εξωτερική ισχύς.