| MOQ: | 2 proc. |
| Cena £: | negocjowalne |
| standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
| Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
| metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
| Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| OEM | 8-97378939-1 8-97378939-2 |
| Funkcja | Chłodnica EGR |
| Marka | ISUZU |
| Gwarancja | 3 miesiące |
| Jakość | Oryginalna |
| Styl | Nowoczesny |
| Waga | 4kg |
| Model silnika | ISUZU 4HK1 |
| Nazwa produktu | Chłodnica EGR |
| P/N | 8-97378939-1 8-97378939-2 8-97378939-3 8973789391 8973789392 8973789393 |
| FZ1 | 1 SZT. |
| Stan | Nowy oryginalny / Nowy generyczny / Odnowiony |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
| Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
| Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 991/00100 | 809/00125 |
| 331/66727 | 1620/0002 |
| 458/M4230 | 320/08802 |
| 821/00209 | 2203/0054 |
| 30/926572 | 450/10205 |
| 907/50200 | 450/12702 |
| 991/00145P | 701/E0004 |
| 914/56401 | 816/90548 |
| 701/80297 | 991/00115P |
| 16911230 | 02/201543 |
| 811/90585 | 907/52800 |
| 454/07401 | 320/07034 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, przeznaczone do prostej obsługi, niewymagające interwencji eksperta. Rozruszniki te posiadają przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie i wyłączanie podłączonego sprzętu za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki.
Ważna uwaga:Rozruszniki ręczne nie przerywają obwodów sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silniki mogą uruchomić się ponownie automatycznie po przywróceniu zasilania. Może to stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa w niektórych zastosowaniach.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku start/stop lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi ładunek z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, aktywując zarówno silnik, jak i napęd rozrusznika (system zębatki Bendix).
Załączony silnik rozrusznika obraca koło zamachowe silnika, inicjując proces spalania w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm odłącza silnik rozrusznika od koła zębatego i koła zamachowego, ponieważ zewnętrzne wspomaganie elektryczne nie jest już wymagane.
| MOQ: | 2 proc. |
| Cena £: | negocjowalne |
| standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
| Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
| metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
| Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| OEM | 8-97378939-1 8-97378939-2 |
| Funkcja | Chłodnica EGR |
| Marka | ISUZU |
| Gwarancja | 3 miesiące |
| Jakość | Oryginalna |
| Styl | Nowoczesny |
| Waga | 4kg |
| Model silnika | ISUZU 4HK1 |
| Nazwa produktu | Chłodnica EGR |
| P/N | 8-97378939-1 8-97378939-2 8-97378939-3 8973789391 8973789392 8973789393 |
| FZ1 | 1 SZT. |
| Stan | Nowy oryginalny / Nowy generyczny / Odnowiony |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
| Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
| Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 991/00100 | 809/00125 |
| 331/66727 | 1620/0002 |
| 458/M4230 | 320/08802 |
| 821/00209 | 2203/0054 |
| 30/926572 | 450/10205 |
| 907/50200 | 450/12702 |
| 991/00145P | 701/E0004 |
| 914/56401 | 816/90548 |
| 701/80297 | 991/00115P |
| 16911230 | 02/201543 |
| 811/90585 | 907/52800 |
| 454/07401 | 320/07034 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, przeznaczone do prostej obsługi, niewymagające interwencji eksperta. Rozruszniki te posiadają przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie i wyłączanie podłączonego sprzętu za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki.
Ważna uwaga:Rozruszniki ręczne nie przerywają obwodów sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silniki mogą uruchomić się ponownie automatycznie po przywróceniu zasilania. Może to stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa w niektórych zastosowaniach.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku start/stop lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi ładunek z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, aktywując zarówno silnik, jak i napęd rozrusznika (system zębatki Bendix).
Załączony silnik rozrusznika obraca koło zamachowe silnika, inicjując proces spalania w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm odłącza silnik rozrusznika od koła zębatego i koła zamachowego, ponieważ zewnętrzne wspomaganie elektryczne nie jest już wymagane.