| مقدار تولیدی: | 2 درصد |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| بسته بندی استاندارد: | هر محصول دارای یک بسته بندی است |
| دوره تحویل: | 3-10 روز |
| روش پرداخت: | T/T ، L/C ، D/A ، Western Union ، MoneyGram |
| ظرفیت عرضه: | 1000 PCS در ماه |
| ویژگی | ارزش |
|---|---|
| OEM | 0-35000-4628 0-35000-4638 |
| ویژگی | آلترناتور |
| VDC | 24 ولت 60 آمپر |
| برند | DL |
| تضمین | سه ماه |
| کیفیت | اصل |
| وزن | ۹ کیلوگرم |
| مدل موتور | اسوزو 6HK1 |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 11C1740 | 11C1732 |
| 11C1731 | 11C1680 |
| 11C1664 | 11C1661 |
| 11C1514 | 11C1513 |
| 11C1495 | 11C1406 |
| 11C1285 | 11C1282 |
| 11C1267 | 11C1254 |
| 11C0936 | 11C0911 |
| 11C0866 | 11C0863 |
| 11C0860 | 11C0844 |
| 11C0816 | 11C0760 |
| 11C0689 | 11C0688 |
هنگامی که راننده موتور را فعال می کند (یا از طریق یک دکمه توقف/استارت یا کلید سنتی) ، یک سیگنال الکتریکی به سولنوید استارت ارسال می شود.این قطعه قدرت را از باتری خودرو به موتور استارتر منتقل می کند.
جریان الکتریکی موتور استارتر را فعال می کند و درایو استارتر (سیستم گیربکس باندیکس) را فعال می کند که سپس با چرخ چرخ خودرو متصل می شود.برای شروع فرآیند احتراق در خودروهای بنزینی و دیزل موتور را حرکت می دهد..
هنگامی که موتور در حال اجرا است، مکانیسم موتور استارت را از دنده و چرخ چرخ جدا می کند زیرا موتور دیگر به جرقه الکتریکی برای حفظ عملکرد نیاز ندارد.
| مقدار تولیدی: | 2 درصد |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| بسته بندی استاندارد: | هر محصول دارای یک بسته بندی است |
| دوره تحویل: | 3-10 روز |
| روش پرداخت: | T/T ، L/C ، D/A ، Western Union ، MoneyGram |
| ظرفیت عرضه: | 1000 PCS در ماه |
| ویژگی | ارزش |
|---|---|
| OEM | 0-35000-4628 0-35000-4638 |
| ویژگی | آلترناتور |
| VDC | 24 ولت 60 آمپر |
| برند | DL |
| تضمین | سه ماه |
| کیفیت | اصل |
| وزن | ۹ کیلوگرم |
| مدل موتور | اسوزو 6HK1 |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 11C1740 | 11C1732 |
| 11C1731 | 11C1680 |
| 11C1664 | 11C1661 |
| 11C1514 | 11C1513 |
| 11C1495 | 11C1406 |
| 11C1285 | 11C1282 |
| 11C1267 | 11C1254 |
| 11C0936 | 11C0911 |
| 11C0866 | 11C0863 |
| 11C0860 | 11C0844 |
| 11C0816 | 11C0760 |
| 11C0689 | 11C0688 |
هنگامی که راننده موتور را فعال می کند (یا از طریق یک دکمه توقف/استارت یا کلید سنتی) ، یک سیگنال الکتریکی به سولنوید استارت ارسال می شود.این قطعه قدرت را از باتری خودرو به موتور استارتر منتقل می کند.
جریان الکتریکی موتور استارتر را فعال می کند و درایو استارتر (سیستم گیربکس باندیکس) را فعال می کند که سپس با چرخ چرخ خودرو متصل می شود.برای شروع فرآیند احتراق در خودروهای بنزینی و دیزل موتور را حرکت می دهد..
هنگامی که موتور در حال اجرا است، مکانیسم موتور استارت را از دنده و چرخ چرخ جدا می کند زیرا موتور دیگر به جرقه الکتریکی برای حفظ عملکرد نیاز ندارد.