|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM | 0-33000-2200 0-33000-2280 |
| 유형 | 발전기 |
| 전압/전류 | 24V 20A |
| 브랜드 | DL |
| 보증 | 3개월보증 |
| 품질 | 정품 |
| 무게 | 8kg |
| 호환 엔진 모델 | Komatsu 4D105, 4D120 |
| 제품 이름 | 발전기 |
| 부품 번호 | 0330002200, 0330002280, 0330002281, 0330002290, 0330003450, 0330003500 |
| 최소 주문 수량 (MOQ) | 1개 |
| 상태 | 신품/신품(일반)/재생품 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
| 결제 방법 | T/T, Western Union, PayPal |
| 부품 번호 | 부품 번호 |
|---|---|
| SP202560 | SP202417 |
| SP202416 | SP202415 |
| SP201876 | SP201871 |
| SP201869 | SP201866 |
| SP201860 | SP201848 |
| SP201847 | SP201844 |
| SP201843 | SP201842 |
| SP201840 | SP201837 |
| SP201834 | SP201827 |
| SP201818 | SP201815 |
| SP201810 | SP201787 |
| SP201782 | SP201758 |
스타터 모터 프로세스는 운전자가 점화 시스템을 활성화할 때 시작됩니다. 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송되고, 솔레노이드는 차량 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전송합니다.
전류는 스타터 모터와 스타터 드라이브(벤딕스 기어 시스템)를 모두 활성화합니다. 차량의 플라이휠과 이 맞물림은 엔진을 크랭킹하여 가솔린 및 디젤 엔진 모두에서 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 독립적으로 작동되면 메커니즘은 스타터 모터를 플라이휠에서 분리합니다. 엔진이 작동을 유지하기 위해 더 이상 전기 스파크가 필요하지 않기 때문입니다.
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM | 0-33000-2200 0-33000-2280 |
| 유형 | 발전기 |
| 전압/전류 | 24V 20A |
| 브랜드 | DL |
| 보증 | 3개월보증 |
| 품질 | 정품 |
| 무게 | 8kg |
| 호환 엔진 모델 | Komatsu 4D105, 4D120 |
| 제품 이름 | 발전기 |
| 부품 번호 | 0330002200, 0330002280, 0330002281, 0330002290, 0330003450, 0330003500 |
| 최소 주문 수량 (MOQ) | 1개 |
| 상태 | 신품/신품(일반)/재생품 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
| 결제 방법 | T/T, Western Union, PayPal |
| 부품 번호 | 부품 번호 |
|---|---|
| SP202560 | SP202417 |
| SP202416 | SP202415 |
| SP201876 | SP201871 |
| SP201869 | SP201866 |
| SP201860 | SP201848 |
| SP201847 | SP201844 |
| SP201843 | SP201842 |
| SP201840 | SP201837 |
| SP201834 | SP201827 |
| SP201818 | SP201815 |
| SP201810 | SP201787 |
| SP201782 | SP201758 |
스타터 모터 프로세스는 운전자가 점화 시스템을 활성화할 때 시작됩니다. 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송되고, 솔레노이드는 차량 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전송합니다.
전류는 스타터 모터와 스타터 드라이브(벤딕스 기어 시스템)를 모두 활성화합니다. 차량의 플라이휠과 이 맞물림은 엔진을 크랭킹하여 가솔린 및 디젤 엔진 모두에서 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 독립적으로 작동되면 메커니즘은 스타터 모터를 플라이휠에서 분리합니다. 엔진이 작동을 유지하기 위해 더 이상 전기 스파크가 필요하지 않기 때문입니다.
