모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 값 |
---|---|
OEM | 8981808750 LR280-509 |
기능 | 알터네이터 |
VDC | 24V 80A |
브랜드 | DL |
보증 | 3개월 |
품질 | 정품 |
무게 | 12kg |
엔진 모델 | ISUZU 4HK1 4HF1 |
P/N | P/N |
---|---|
08D2215 | 08D1759 |
08D1758 | 08D1688 |
08D1597 | 08D1524 |
08D1521 | 08D1520 |
08D1392 | 08D1349 |
08D1348 | 08D1343 |
08D1229 | 08D1228 |
08D1193 | 08D1083 |
08D1059 | 08D1042 |
08D1023 | 08D0918 |
08D0873 | 08D0634 |
08D0610 | 08B0096 |
운전자가 시동/정지 버튼이나 기존 키를 통해 엔진을 켜면 시동 솔레노이드로 전기 신호가 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리로 전원을 보낸 다음 시동 모터로 보냅니다.
전류는 시동 모터를 활성화하고 시동 드라이브 또는 벤딕스라고 하는 기어 시스템을 활성화합니다. 이어서 전하가 차량의 플라이휠을 작동시킵니다. 시동 모터가 회전하면 엔진이 크랭크되어 가솔린 및 디젤 차량에서 연소 과정이 시작됩니다.
엔진이 제대로 작동되면 엔진이 더 이상 엔진을 시동하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 기어와 플라이휠에서 시동 모터를 연결하는 메커니즘이 작동합니다.
모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 값 |
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OEM | 8981808750 LR280-509 |
기능 | 알터네이터 |
VDC | 24V 80A |
브랜드 | DL |
보증 | 3개월 |
품질 | 정품 |
무게 | 12kg |
엔진 모델 | ISUZU 4HK1 4HF1 |
P/N | P/N |
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08D2215 | 08D1759 |
08D1758 | 08D1688 |
08D1597 | 08D1524 |
08D1521 | 08D1520 |
08D1392 | 08D1349 |
08D1348 | 08D1343 |
08D1229 | 08D1228 |
08D1193 | 08D1083 |
08D1059 | 08D1042 |
08D1023 | 08D0918 |
08D0873 | 08D0634 |
08D0610 | 08B0096 |
운전자가 시동/정지 버튼이나 기존 키를 통해 엔진을 켜면 시동 솔레노이드로 전기 신호가 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리로 전원을 보낸 다음 시동 모터로 보냅니다.
전류는 시동 모터를 활성화하고 시동 드라이브 또는 벤딕스라고 하는 기어 시스템을 활성화합니다. 이어서 전하가 차량의 플라이휠을 작동시킵니다. 시동 모터가 회전하면 엔진이 크랭크되어 가솔린 및 디젤 차량에서 연소 과정이 시작됩니다.
엔진이 제대로 작동되면 엔진이 더 이상 엔진을 시동하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 기어와 플라이휠에서 시동 모터를 연결하는 메커니즘이 작동합니다.