모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
기인하다 | 값 |
---|---|
OEM | 561-7001 |
특징 | 제어 그룹 페달 |
상표 | DL |
보증 | 3 개월 |
품질 | 원래의 |
스타일 | 현대의 |
무게 | 6kg |
엔진 모델 | CAT 320GC 330GC 336GC 345GC |
제품 이름 | 제어 그룹 페달 |
p/n | 561-7001 5617001 |
Fz1 | 1 개 PC |
상태 | 새로운 원본/ 새로운 제네릭/ 리퍼브 |
보증 | 6 개월 |
배달 시간 | 지불 후 3-10 일 |
포장 | 비닐 봉지가있는 내부, 상자와 바깥 쪽 |
지불 | T/T, Western Union, PayPal |
p/n | p/n |
---|---|
1873018 | 1913500 |
1931042 | 2002705 |
2003505 | 20130 |
2022275 | 20430 |
20530 | 2059778 |
2081360 | 342988 |
364624 | 378396 |
3955773 | 178073 |
1869993 | 1869995 |
1873014 | 1873016 |
수동 스타터는 전문가의 개입없이 간단한 작동을 위해 설계된 수동으로 작동하는 장치입니다. 이 스타터에는 버튼 또는 회전식 손잡이가있어 사용자가 모터를 제어하기 위해 접촉을 열거 나 닫는 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 켜거나 끄는 데 도움이됩니다.
중요한 참고 :수동 스타터는 전력 손실 중에 제어 회로를 깨지 않으므로 전원이 복원 될 때 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이를 위해서는 특정 응용 분야에서 안전을 신중하게 고려해야합니다.
엔진이 활성화되면 (정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전송하여 스타터 드라이브 (Bendix Gear System)를 활성화하여 플라이 휠을 사용합니다.
스타터 모터는 엔진을 크랭크하여 휘발유 및 디젤 차량에서 연소를 시작합니다. 엔진이 작동하면 엔진이 더 이상 작동을 유지하기 위해 전기 스파크를 필요로하지 않기 때문에 메커니즘은 플라이휠에서 스타터 모터를 분리합니다.
모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
기인하다 | 값 |
---|---|
OEM | 561-7001 |
특징 | 제어 그룹 페달 |
상표 | DL |
보증 | 3 개월 |
품질 | 원래의 |
스타일 | 현대의 |
무게 | 6kg |
엔진 모델 | CAT 320GC 330GC 336GC 345GC |
제품 이름 | 제어 그룹 페달 |
p/n | 561-7001 5617001 |
Fz1 | 1 개 PC |
상태 | 새로운 원본/ 새로운 제네릭/ 리퍼브 |
보증 | 6 개월 |
배달 시간 | 지불 후 3-10 일 |
포장 | 비닐 봉지가있는 내부, 상자와 바깥 쪽 |
지불 | T/T, Western Union, PayPal |
p/n | p/n |
---|---|
1873018 | 1913500 |
1931042 | 2002705 |
2003505 | 20130 |
2022275 | 20430 |
20530 | 2059778 |
2081360 | 342988 |
364624 | 378396 |
3955773 | 178073 |
1869993 | 1869995 |
1873014 | 1873016 |
수동 스타터는 전문가의 개입없이 간단한 작동을 위해 설계된 수동으로 작동하는 장치입니다. 이 스타터에는 버튼 또는 회전식 손잡이가있어 사용자가 모터를 제어하기 위해 접촉을 열거 나 닫는 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 켜거나 끄는 데 도움이됩니다.
중요한 참고 :수동 스타터는 전력 손실 중에 제어 회로를 깨지 않으므로 전원이 복원 될 때 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이를 위해서는 특정 응용 분야에서 안전을 신중하게 고려해야합니다.
엔진이 활성화되면 (정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전송하여 스타터 드라이브 (Bendix Gear System)를 활성화하여 플라이 휠을 사용합니다.
스타터 모터는 엔진을 크랭크하여 휘발유 및 디젤 차량에서 연소를 시작합니다. 엔진이 작동하면 엔진이 더 이상 작동을 유지하기 위해 전기 스파크를 필요로하지 않기 때문에 메커니즘은 플라이휠에서 스타터 모터를 분리합니다.