|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | Each product has a packaging |
| 배달 기간: | 3 - 10 days |
| 지불 방법: | T/T,D/A,D/P,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM | T4651A1 8-94453520-0 |
| 기능 | 스러스트 와셔 |
| 브랜드 | ISUZU |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 스타일 | 모던 |
| 무게 | 1kg |
| 엔진 모델 | ISUZU 4HF1 4HK1 |
| 제품명 | 스러스트 와셔 |
| P/N | T4651A1 8-94453520-0 894453-5200 8944535200 |
| 상태 | 신품 정품 / 신품 제네릭 / 재생품 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 골판지 상자 |
| 결제 | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 0900853 | 2050692 |
| 2705620 | 3073993 |
| 095000-0574 | 6217-71-1122 |
| re521422 | 487-8455 |
| 094000-0490 | 434-3436 |
| 319-6491 | 239-2396 |
| 236-6220 | 194-6723 |
| 71Q6-21450 | 8-97328898-0 |
| 14531109 | 183-8597 |
| 2S-5926 | 267-1402 |
| 20499340 | 20450687 |
| 04215774ED | 1077574 |
| 21634017 | 21634021 |
| 17216328 | 1568143 |
| SV08-47D | YX30V00004F1 |
| 14524190 | 70145500 |
| 4493641 | 9521A081H |
수동 시동기는 수동으로 작동하는 장치로, 전문가의 개입 없이 간단하게 작동하도록 설계되었습니다. 이러한 시동기는 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끄기 위해 기계적 연결을 통해 접점을 열거나 닫아 모터를 시동하거나 정지시키는 버튼 또는 회전 노브를 특징으로 합니다.
참고: 수동 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로, 전원이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이는 특정 응용 분야에서 중요한 안전 고려 사항입니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량 배터리에서 스타터 모터로 전하를 전달하여 스타터 드라이브(벤딕스 기어 시스템)와 함께 활성화합니다. 전하가 플라이휠을 작동시켜 가솔린 및 디젤 차량에서 연소를 시작합니다.
엔진이 제대로 작동되면, 이 메커니즘은 더 이상 작동에 전기 스파크가 필요하지 않으므로 기어와 플라이휠에서 스타터 모터를 분리합니다.
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | Each product has a packaging |
| 배달 기간: | 3 - 10 days |
| 지불 방법: | T/T,D/A,D/P,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM | T4651A1 8-94453520-0 |
| 기능 | 스러스트 와셔 |
| 브랜드 | ISUZU |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 스타일 | 모던 |
| 무게 | 1kg |
| 엔진 모델 | ISUZU 4HF1 4HK1 |
| 제품명 | 스러스트 와셔 |
| P/N | T4651A1 8-94453520-0 894453-5200 8944535200 |
| 상태 | 신품 정품 / 신품 제네릭 / 재생품 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 골판지 상자 |
| 결제 | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 0900853 | 2050692 |
| 2705620 | 3073993 |
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수동 시동기는 수동으로 작동하는 장치로, 전문가의 개입 없이 간단하게 작동하도록 설계되었습니다. 이러한 시동기는 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끄기 위해 기계적 연결을 통해 접점을 열거나 닫아 모터를 시동하거나 정지시키는 버튼 또는 회전 노브를 특징으로 합니다.
참고: 수동 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로, 전원이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이는 특정 응용 분야에서 중요한 안전 고려 사항입니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량 배터리에서 스타터 모터로 전하를 전달하여 스타터 드라이브(벤딕스 기어 시스템)와 함께 활성화합니다. 전하가 플라이휠을 작동시켜 가솔린 및 디젤 차량에서 연소를 시작합니다.
엔진이 제대로 작동되면, 이 메커니즘은 더 이상 작동에 전기 스파크가 필요하지 않으므로 기어와 플라이휠에서 스타터 모터를 분리합니다.
