MOQ.: | 2pc |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | Each product has a packaging |
বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 days |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
বৈশিষ্ট্য | মান |
---|---|
OEM | T4651A1 8-94453520-0 |
বৈশিষ্ট্য | থ্রাস্ট ওয়াশার |
ব্র্যান্ড | ISUZU |
ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
গুণমান | আসল |
স্টাইল | আধুনিক |
ওজন | 1 কেজি |
ইঞ্জিন মডেল | ISUZU 4HF1 4HK1 |
পণ্যের নাম | থ্রাস্ট ওয়াশার |
P/N | T4651A1 8-94453520-0 894453-5200 8944535200 |
অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
প্যাকিং | প্লাস্টিক ব্যাগ সহ ভিতরে, কার্টন সহ বাইরে |
পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
P/N | P/N |
---|---|
0900853 | 2050692 |
2705620 | 3073993 |
095000-0574 | 6217-71-1122 |
re521422 | 487-8455 |
094000-0490 | 434-3436 |
319-6491 | 239-2396 |
236-6220 | 194-6723 |
71Q6-21450 | 8-97328898-0 |
14531109 | 183-8597 |
2S-5926 | 267-1402 |
20499340 | 20450687 |
04215774ED | 1077574 |
21634017 | 21634021 |
17216328 | 1568143 |
SV08-47D | YX30V00004F1 |
14524190 | 70145500 |
4493641 | 9521A081H |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি ম্যানুয়ালি পরিচালিত ডিভাইস, যা বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপ ছাড়াই সহজ অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই স্টার্টারগুলিতে একটি বোতাম বা রোটারি নব রয়েছে যা ব্যবহারকারীদের মোটর চালু বা বন্ধ করার জন্য পরিচিতিগুলি খুলতে বা বন্ধ করতে যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে সংযুক্ত সরঞ্জাম চালু বা বন্ধ করতে দেয়।
নোট:পাওয়ার হারানোর সময় ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি কন্ট্রোল সার্কিটগুলি ভেঙে দেয় না, যার ফলে পাওয়ার ফিরে আসার সময় মোটরগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে - নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বিবেচনা।
যখন ইঞ্জিন সক্রিয় করা হয় (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে), তখন একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে চার্জ স্থানান্তর করে, এটিকে স্টার্টার ড্রাইভের (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) সাথে সক্রিয় করে। বৈদ্যুতিক চার্জ ফ্লাইহুইলকে নিযুক্ত করে, পেট্রোল এবং ডিজেল যানবাহনে দহন শুরু করার জন্য ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে।
একবার ইঞ্জিন সঠিকভাবে চললে, প্রক্রিয়াটি গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে বিচ্ছিন্ন করে কারণ ইঞ্জিনের আর অপারেশনের জন্য বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।
MOQ.: | 2pc |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | Each product has a packaging |
বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 days |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
বৈশিষ্ট্য | মান |
---|---|
OEM | T4651A1 8-94453520-0 |
বৈশিষ্ট্য | থ্রাস্ট ওয়াশার |
ব্র্যান্ড | ISUZU |
ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
গুণমান | আসল |
স্টাইল | আধুনিক |
ওজন | 1 কেজি |
ইঞ্জিন মডেল | ISUZU 4HF1 4HK1 |
পণ্যের নাম | থ্রাস্ট ওয়াশার |
P/N | T4651A1 8-94453520-0 894453-5200 8944535200 |
অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
প্যাকিং | প্লাস্টিক ব্যাগ সহ ভিতরে, কার্টন সহ বাইরে |
পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
P/N | P/N |
---|---|
0900853 | 2050692 |
2705620 | 3073993 |
095000-0574 | 6217-71-1122 |
re521422 | 487-8455 |
094000-0490 | 434-3436 |
319-6491 | 239-2396 |
236-6220 | 194-6723 |
71Q6-21450 | 8-97328898-0 |
14531109 | 183-8597 |
2S-5926 | 267-1402 |
20499340 | 20450687 |
04215774ED | 1077574 |
21634017 | 21634021 |
17216328 | 1568143 |
SV08-47D | YX30V00004F1 |
14524190 | 70145500 |
4493641 | 9521A081H |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি ম্যানুয়ালি পরিচালিত ডিভাইস, যা বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপ ছাড়াই সহজ অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই স্টার্টারগুলিতে একটি বোতাম বা রোটারি নব রয়েছে যা ব্যবহারকারীদের মোটর চালু বা বন্ধ করার জন্য পরিচিতিগুলি খুলতে বা বন্ধ করতে যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে সংযুক্ত সরঞ্জাম চালু বা বন্ধ করতে দেয়।
নোট:পাওয়ার হারানোর সময় ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি কন্ট্রোল সার্কিটগুলি ভেঙে দেয় না, যার ফলে পাওয়ার ফিরে আসার সময় মোটরগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে - নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বিবেচনা।
যখন ইঞ্জিন সক্রিয় করা হয় (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে), তখন একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে চার্জ স্থানান্তর করে, এটিকে স্টার্টার ড্রাইভের (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) সাথে সক্রিয় করে। বৈদ্যুতিক চার্জ ফ্লাইহুইলকে নিযুক্ত করে, পেট্রোল এবং ডিজেল যানবাহনে দহন শুরু করার জন্য ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে।
একবার ইঞ্জিন সঠিকভাবে চললে, প্রক্রিয়াটি গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে বিচ্ছিন্ন করে কারণ ইঞ্জিনের আর অপারেশনের জন্য বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।