MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品には梱包があります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 月産1000個 |
属性 | 値 |
---|---|
OEM | C490BPG-01024 |
特徴 | クランクシャフトリアオイルシール |
ブランド | Xinchai |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | オリジナル |
スタイル | モダン |
重量 | 2kg |
エンジンモデル | 490BPG A490BPG C490BPG |
製品名 | クランクシャフトリアオイルシール |
P/N | C490BPG-01024 4D27G31 |
FZ1 | 1個 |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
CR091C10R | CR091C25R |
0.044.1567.0/10 | 0.900.0456.2 |
000.983.1645 | 0005L010P |
0009831645 | 0019831601 |
0053050 | 0060D010BN4HC |
0072L003P | 00952900 |
01030 | 011951 |
01830 | 027376 |
0280D010BN4HC | 0370-23-802 |
04030 | 040-30 |
手動スターターは手動で操作するデバイスで、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作を提供します。ボタンまたはロータリーノブを備えており、接続された機器をオンまたはオフにすることができます。これは、接点を開閉する機械的リンケージを介して行われます。
重要な安全上の注意:
手動スターターは、電源喪失時に制御回路を遮断しないため、電源が復帰するとモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、特定の用途において安全上の懸念事項となる可能性があります。
作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信され、バッテリーからスターターモーターに電力が伝達されます。これにより、スタータードライブ(ベンディックスギアシステム)が作動し、車両のフライホイールが係合します。
スターターモーターはエンジンをクランキングし、ガソリン車とディーゼル車で燃焼を開始します。エンジンが独立して動作すると、メカニズムはスターターモーターをフライホイールから切り離します。
MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品には梱包があります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 月産1000個 |
属性 | 値 |
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OEM | C490BPG-01024 |
特徴 | クランクシャフトリアオイルシール |
ブランド | Xinchai |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | オリジナル |
スタイル | モダン |
重量 | 2kg |
エンジンモデル | 490BPG A490BPG C490BPG |
製品名 | クランクシャフトリアオイルシール |
P/N | C490BPG-01024 4D27G31 |
FZ1 | 1個 |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
P/N | P/N |
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CR091C10R | CR091C25R |
0.044.1567.0/10 | 0.900.0456.2 |
000.983.1645 | 0005L010P |
0009831645 | 0019831601 |
0053050 | 0060D010BN4HC |
0072L003P | 00952900 |
01030 | 011951 |
01830 | 027376 |
0280D010BN4HC | 0370-23-802 |
04030 | 040-30 |
手動スターターは手動で操作するデバイスで、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作を提供します。ボタンまたはロータリーノブを備えており、接続された機器をオンまたはオフにすることができます。これは、接点を開閉する機械的リンケージを介して行われます。
重要な安全上の注意:
手動スターターは、電源喪失時に制御回路を遮断しないため、電源が復帰するとモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、特定の用途において安全上の懸念事項となる可能性があります。
作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信され、バッテリーからスターターモーターに電力が伝達されます。これにより、スタータードライブ(ベンディックスギアシステム)が作動し、車両のフライホイールが係合します。
スターターモーターはエンジンをクランキングし、ガソリン車とディーゼル車で燃焼を開始します。エンジンが独立して動作すると、メカニズムはスターターモーターをフライホイールから切り離します。