|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | 600-319-5410 |
| 特徴 | ウォーターセパレーター燃料フィルター |
| ブランド | コマツ |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| スタイル | モダン |
| 重量 | 3kg |
| エンジンモデル | PC400-7 PC400-8 |
| 製品名 | ウォーターセパレーター燃料フィルター |
| P/N | 600-319-5410 6003195410 |
| FZ1 | 1個 |
| 状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、ウェスタンユニオン、PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 34307-082802 | 34307-02901 |
| 34307-12701 | MD051674 |
| ME011593 | ME011980 |
| ME011981 | ME011982 |
| ME011983 | ME013116 |
| ME444932 | ME071175 |
| ME071199 | ME040040 |
| ME031654 | ME071224 |
| ME071225 | ME071226 |
| ME071227 | ME071228 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに、手動で操作するように設計されたデバイスです。これらのスターターは、接続された機器のオン/オフを切り替えることができるボタンまたはロータリーノブを備えています。
主な特徴:
注：手動スターターは、停電時に制御回路を遮断しないため、電源が復帰すると自動的に再起動する可能性があります。これは、特定のアプリケーションにとって重要な安全上の考慮事項です。
エンジンが起動されると（停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電荷を転送します。
電流は、スターターモーターとスタータードライブ（ベンディックスギアシステム）の両方をアクティブにし、車両のフライホイールを係合させます。スターターモーターが回転すると、エンジンをクランキングして、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスを開始します。
エンジンが正常に作動すると、エンジンが電気的な火花を必要としなくなったため、機構はスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。
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| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | 600-319-5410 |
| 特徴 | ウォーターセパレーター燃料フィルター |
| ブランド | コマツ |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| スタイル | モダン |
| 重量 | 3kg |
| エンジンモデル | PC400-7 PC400-8 |
| 製品名 | ウォーターセパレーター燃料フィルター |
| P/N | 600-319-5410 6003195410 |
| FZ1 | 1個 |
| 状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、ウェスタンユニオン、PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 34307-082802 | 34307-02901 |
| 34307-12701 | MD051674 |
| ME011593 | ME011980 |
| ME011981 | ME011982 |
| ME011983 | ME013116 |
| ME444932 | ME071175 |
| ME071199 | ME040040 |
| ME031654 | ME071224 |
| ME071225 | ME071226 |
| ME071227 | ME071228 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに、手動で操作するように設計されたデバイスです。これらのスターターは、接続された機器のオン/オフを切り替えることができるボタンまたはロータリーノブを備えています。
主な特徴:
注：手動スターターは、停電時に制御回路を遮断しないため、電源が復帰すると自動的に再起動する可能性があります。これは、特定のアプリケーションにとって重要な安全上の考慮事項です。
エンジンが起動されると（停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電荷を転送します。
電流は、スターターモーターとスタータードライブ（ベンディックスギアシステム）の両方をアクティブにし、車両のフライホイールを係合させます。スターターモーターが回転すると、エンジンをクランキングして、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスを開始します。
エンジンが正常に作動すると、エンジンが電気的な火花を必要としなくなったため、機構はスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。
