Nombre De Pièces: | 2 pour cent |
Prix: | Négociable |
Emballage Standard: | Chaque produit a un emballage |
Période De Livraison: | 3 à 10 jours |
Méthode De Paiement: | T / T, D / A, D / P, Western Union, Moneygram |
Capacité D'approvisionnement: | 1000 pièces par mois |
Attribut | Valeur |
---|---|
OEM | 600-319-5410 |
Fonctionnalité | Filtre à carburant séparateur d'eau |
Marque | Komatsu |
Garantie | 3 mois |
Qualité | Original |
Style | Moderne |
Poids | 3kg |
Modèle de moteur | PC400-7 PC400-8 |
Nom du produit | Filtre à carburant séparateur d'eau |
P/N | 600-319-5410 6003195410 |
FZ1 | 1 PCS |
Condition | Neuf d'origine / Neuf générique / Remis à neuf |
Garantie | 6 mois |
Délai de livraison | 3-10 jours après le paiement |
Emballage | Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton |
Paiement | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
34307-082802 | 34307-02901 |
34307-12701 | MD051674 |
ME011593 | ME011980 |
ME011981 | ME011982 |
ME011983 | ME013116 |
ME444932 | ME071175 |
ME071199 | ME040040 |
ME031654 | ME071224 |
ME071225 | ME071226 |
ME071227 | ME071228 |
Les démarreurs manuels sont des dispositifs actionnés manuellement, conçus pour une utilisation simple sans nécessiter d'intervention experte. Ces démarreurs sont équipés d'un bouton ou d'un bouton rotatif qui permet aux utilisateurs d'allumer ou d'éteindre l'équipement connecté.
Principales caractéristiques :
Remarque : Les démarreurs manuels ne coupent pas les circuits de commande en cas de panne de courant, ce qui peut provoquer un redémarrage automatique au retour du courant - une considération de sécurité importante pour certaines applications.
Lorsque le moteur est activé (via le bouton marche/arrêt ou la clé traditionnelle), un signal électrique est envoyé au solénoïde du démarreur. Ce composant transfère la charge de la batterie du véhicule au démarreur.
Le courant électrique active à la fois le démarreur et le mécanisme d'entraînement du démarreur (système d'engrenage Bendix), qui enclenche le volant du véhicule. Lorsque le démarreur tourne, il démarre le moteur pour initier le processus de combustion dans les véhicules à essence et diesel.
Une fois que le moteur fonctionne correctement, le mécanisme déconnecte le démarreur de l'engrenage et du volant, car le moteur n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour maintenir le fonctionnement.
Nombre De Pièces: | 2 pour cent |
Prix: | Négociable |
Emballage Standard: | Chaque produit a un emballage |
Période De Livraison: | 3 à 10 jours |
Méthode De Paiement: | T / T, D / A, D / P, Western Union, Moneygram |
Capacité D'approvisionnement: | 1000 pièces par mois |
Attribut | Valeur |
---|---|
OEM | 600-319-5410 |
Fonctionnalité | Filtre à carburant séparateur d'eau |
Marque | Komatsu |
Garantie | 3 mois |
Qualité | Original |
Style | Moderne |
Poids | 3kg |
Modèle de moteur | PC400-7 PC400-8 |
Nom du produit | Filtre à carburant séparateur d'eau |
P/N | 600-319-5410 6003195410 |
FZ1 | 1 PCS |
Condition | Neuf d'origine / Neuf générique / Remis à neuf |
Garantie | 6 mois |
Délai de livraison | 3-10 jours après le paiement |
Emballage | Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton |
Paiement | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
34307-082802 | 34307-02901 |
34307-12701 | MD051674 |
ME011593 | ME011980 |
ME011981 | ME011982 |
ME011983 | ME013116 |
ME444932 | ME071175 |
ME071199 | ME040040 |
ME031654 | ME071224 |
ME071225 | ME071226 |
ME071227 | ME071228 |
Les démarreurs manuels sont des dispositifs actionnés manuellement, conçus pour une utilisation simple sans nécessiter d'intervention experte. Ces démarreurs sont équipés d'un bouton ou d'un bouton rotatif qui permet aux utilisateurs d'allumer ou d'éteindre l'équipement connecté.
Principales caractéristiques :
Remarque : Les démarreurs manuels ne coupent pas les circuits de commande en cas de panne de courant, ce qui peut provoquer un redémarrage automatique au retour du courant - une considération de sécurité importante pour certaines applications.
Lorsque le moteur est activé (via le bouton marche/arrêt ou la clé traditionnelle), un signal électrique est envoyé au solénoïde du démarreur. Ce composant transfère la charge de la batterie du véhicule au démarreur.
Le courant électrique active à la fois le démarreur et le mécanisme d'entraînement du démarreur (système d'engrenage Bendix), qui enclenche le volant du véhicule. Lorsque le démarreur tourne, il démarre le moteur pour initier le processus de combustion dans les véhicules à essence et diesel.
Une fois que le moteur fonctionne correctement, le mécanisme déconnecte le démarreur de l'engrenage et du volant, car le moteur n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour maintenir le fonctionnement.