MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T,D/A,D/P,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 値 |
---|---|
OEM | WG9525470050 |
機能 | ステアリングギアブースターポンプ |
ブランド | Sinotruk |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | オリジナル |
スタイル | モダン |
重量 | 30kg |
エンジンモデル | HOWO |
製品名 | 水温センサー |
---|---|
P/N | WG9525470050 |
FZ1 | 1個 |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
ME308682 | ME308684 |
ME308685 | ME023570 |
32F19-00300 | ME229774 |
ME301855 | 32F19-01500 |
ME301854 | ME990008 |
ME240322 | ME071175 |
ME071199 | ME040040 |
ME031654 | ME071224 |
ME071225 | ME071226 |
ME071227 | ME071228 |
手動スターターは、モーター制御用に設計されたシンプルなユーザー操作デバイスです。ボタンまたはロータリーノブを備え、これらのスターターは機械的リンケージを使用して接点を開閉し、専門家の介入なしにモーターを動作させます。
エンジンが作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を送り、スタータードライブ(ベンディックスギアシステム)を車両のフライホイールに接続します。
スターターモーターは、ガソリン車とディーゼル車で燃焼を開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが独立して動作すると、メカニズムはスターターモーターをフライホイールから切り離します。エンジンは、動作に電気スパークを必要としなくなるためです。
MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T,D/A,D/P,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 値 |
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OEM | WG9525470050 |
機能 | ステアリングギアブースターポンプ |
ブランド | Sinotruk |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | オリジナル |
スタイル | モダン |
重量 | 30kg |
エンジンモデル | HOWO |
製品名 | 水温センサー |
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P/N | WG9525470050 |
FZ1 | 1個 |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
P/N | P/N |
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ME308682 | ME308684 |
ME308685 | ME023570 |
32F19-00300 | ME229774 |
ME301855 | 32F19-01500 |
ME301854 | ME990008 |
ME240322 | ME071175 |
ME071199 | ME040040 |
ME031654 | ME071224 |
ME071225 | ME071226 |
ME071227 | ME071228 |
手動スターターは、モーター制御用に設計されたシンプルなユーザー操作デバイスです。ボタンまたはロータリーノブを備え、これらのスターターは機械的リンケージを使用して接点を開閉し、専門家の介入なしにモーターを動作させます。
エンジンが作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を送り、スタータードライブ(ベンディックスギアシステム)を車両のフライホイールに接続します。
スターターモーターは、ガソリン車とディーゼル車で燃焼を開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが独立して動作すると、メカニズムはスターターモーターをフライホイールから切り離します。エンジンは、動作に電気スパークを必要としなくなるためです。