|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | Each product has a packaging |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T,D/A,D/P,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
| 供給能力: | 1000 pcs per month |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| OEM | M4000K1 8-94391515-0 |
| 特徴 | クランクシャフト金属セット |
| ブランド | イスズウ |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 原作 |
| スタイル | 現代 |
| 体重 | 1kg |
| エンジンモデル | ISUZU 6HE1 6HK1 |
| 製品名 | クランクシャフト金属セット |
| P/N | M4000K1 8-94391515-0 8943915150 894391-5150 |
| 条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 配達時間 | 支払後3~10日 |
| 梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
| 支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 0900853 | 2050692 |
| 2705620 | 3073993 |
| 095000-0574 | 6217-71-1122 |
| YW22E00014F1 | 21Q6-30201 |
| 20459947 | 14531109 |
| 14508911 | 14531072 |
| 14504230 | XKAH-00137 |
| YN52S00016P3 | 094000-0440 |
| 6218-71-1132 | LC52S00019P1 |
| 2S-5926 | LX52S00013P1 |
| LC52S00012P1 | 20450687 |
| 04215774ED | 1077574 |
| 21634017 | 21634021 |
| 17216328 | 1568143 |
| SV08-47D | YX30V00004F1 |
| 14524190 | 70145500 |
| 4493641 | 9521A081H |
マニュアル・スターターとは 専門家の介入を必要とせず 手動で操作できる シンプルで使いやすい装置ですモーター を 起動 や 停止 する ため に 接触 を 開く か 閉じる 機械 的 な 接続 を 通し て 接続 さ れ た 機器 を 制御 する ボタン や 回転 ボタンを 備える.
重要な注意点:マニュアル・スタートは,電源がなくなると制御回路を壊さない.電源が戻るとモーターは自動的に再起動する.これは特定のアプリケーションで安全性を考慮する必要があります.
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.この部品は,車両の電池から電源をスタートモーターに導きます.
電流は,スターターモーターとスターター駆動 (Bendixギアシステム) を両方を活性化させ,車両のフライホイールを起動します.スターターモーターが回るにつれて,ガソリンやディーゼル車で燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランクします.
エンジンが動いたら,エンジンが動作を維持するために電気の火花を必要としないので,メカニズムはスタートモーターをギアとフライホイールから切り離します.
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| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | Each product has a packaging |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T,D/A,D/P,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
| 供給能力: | 1000 pcs per month |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| OEM | M4000K1 8-94391515-0 |
| 特徴 | クランクシャフト金属セット |
| ブランド | イスズウ |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 原作 |
| スタイル | 現代 |
| 体重 | 1kg |
| エンジンモデル | ISUZU 6HE1 6HK1 |
| 製品名 | クランクシャフト金属セット |
| P/N | M4000K1 8-94391515-0 8943915150 894391-5150 |
| 条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 配達時間 | 支払後3~10日 |
| 梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
| 支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 0900853 | 2050692 |
| 2705620 | 3073993 |
| 095000-0574 | 6217-71-1122 |
| YW22E00014F1 | 21Q6-30201 |
| 20459947 | 14531109 |
| 14508911 | 14531072 |
| 14504230 | XKAH-00137 |
| YN52S00016P3 | 094000-0440 |
| 6218-71-1132 | LC52S00019P1 |
| 2S-5926 | LX52S00013P1 |
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| 04215774ED | 1077574 |
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| SV08-47D | YX30V00004F1 |
| 14524190 | 70145500 |
| 4493641 | 9521A081H |
マニュアル・スターターとは 専門家の介入を必要とせず 手動で操作できる シンプルで使いやすい装置ですモーター を 起動 や 停止 する ため に 接触 を 開く か 閉じる 機械 的 な 接続 を 通し て 接続 さ れ た 機器 を 制御 する ボタン や 回転 ボタンを 備える.
重要な注意点:マニュアル・スタートは,電源がなくなると制御回路を壊さない.電源が戻るとモーターは自動的に再起動する.これは特定のアプリケーションで安全性を考慮する必要があります.
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.この部品は,車両の電池から電源をスタートモーターに導きます.
電流は,スターターモーターとスターター駆動 (Bendixギアシステム) を両方を活性化させ,車両のフライホイールを起動します.スターターモーターが回るにつれて,ガソリンやディーゼル車で燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランクします.
エンジンが動いたら,エンジンが動作を維持するために電気の火花を必要としないので,メカニズムはスタートモーターをギアとフライホイールから切り離します.
